南京地铁集团有限公司专利技术

南京地铁集团有限公司共有30项专利

  • 本发明公开了一种数据中心容灾建设方法,包括以下步骤:步骤一:虚拟化环境容灾机构设计;步骤二:虚拟化容灾建设方案设计;步骤三:数据中心备份环境建设;提供一种完整、可靠的数据备份方案,实现对各种平台的数据进行基于策略的自动备份、集中管理,备...
  • 一种数据库的多节点备份系统,通过提出一种对主数据系统采集的结构化数据进行多机多线程备份的方法、系统,用于对结构化数据进行并发备份,提高主数据系统的并发处理和响应能力,该发明可以适配ChinaDB、TencentDB、达梦数据库等多种结构...
  • 本发明公开了一种数据中心智能运维管理平台建设方法,包括以下步骤:步骤一:建立三维运行环境、运维门户平台、流程处理与数据采集框架;步骤二:基于三维运行环境、运维门户平台、流程处理与数据采集框架基础,扩展迭代开发数据中心智能运维管理平台,通...
  • 本申请提供了一种基于地铁数字票务的数智运营方法,其中,采用了大数据以及人工智能技术,基于地铁运营在沿线各站点带来的用户流量挖掘用户需求优化运营,提供智能营销服务,该方法基于地铁数字票务产生的大数据为营销的进行提供潜在用户以及相关的消费数...
  • 本申请公开了一种用于轨道的应答器安装装置,包括支撑组件、夹持件和紧固件,其中,支撑组件具有第一过孔,支撑组件用于安装应答器,夹持件具有第二过孔,紧固件穿射所述第一过孔和所述第二过孔,以将支撑组件和夹持件固定于轨道的钢轨。由于用于安装应答...
  • 本发明公开了一种基于条件设置的主数据编码规则配置系统及方法,该方法包括:条件模板库设置,编制录入规则条件模板;码值模板库设置,编制录入码值模板;码段库设置,绑定码值并设置码值所对应的码段条件;编码策略制定,对相关码段进行排列组合,并通过...
  • 本发明公开了一种信息系统安全等级定级划分方法,包括业务信息安全等级和系统服务安全等级,判定业务信息安全的安全因素有:系统的类型、系统外部用户数量、数据的重要性、个人信息保护、系统安全事故产生的直接经济损失、系统操作安全,系统服务安全因素...
  • 一种用于地铁换乘站功能评价的客流采集装置,包括图像采集设备、信号传输设备和固定支撑机构;图像采集设备的视频信号输出端连接信号传输设备的视频信号输入端;图像采集设备和信号传输设备都连接于固定支撑机构。固定支撑机构包括支杆和底座;支杆是可伸...
  • 一种地铁车厢及换乘站客流状态的演示装置,包括主机、显示器和显示器安装结构。显示器安装结构包括空调风孔板和显示器安装架;空调风孔板上的风孔成矩阵排列;显示器安装架包括安装孔板和垂直连接杆;安装孔板上开有多个安装孔,这些安装孔成矩阵排列,由...
  • 本发明涉及一种高强度盾构隧道加固结构的施工方法,包括:S1:找出盾构隧道内壁存在裂缝的待加固部位;S2:对清理后的裂缝及其周围的混凝土表面上存在的不平整处涂刷环氧树脂;S3:在混凝土表面固定埋设化学螺栓的螺母;S4:在混凝土表面涂刷环氧...
  • 本发明涉及一种盾构隧道预置光纤系统的施工方法,包括:S1:将光子晶体光纤排布为五芯型结构,形成五芯型光子晶体光纤匝束;S2:对五芯型光子晶体光纤匝束进行包芯,得到光子晶体复合光缆;S3:在盾构管片的横纵断面上设置柔性固定管段;S4:将光...
  • 本实用新型涉及一种高稳定性ECC复合纤维编制网加固结构,是由多块ECC加固构件拼接而成的截面为C型的圆柱面结构;ECC复合纤维编制网加固结构的外表面贴合于盾构隧道的内壁上,并使得ECC复合纤维编制网加固结构正下方的豁口处抵接于盾构隧道的...
  • 本实用新型公开了一种面向多通道的城轨闸机通行异常识别装置。本实用新型包括安装在扇门机械装置上用于执行扇门开合操作的通道控制器,所述通道控制器与分布在闸机扇门两侧的四对红外传感器连接,所述通道控制器连接蜂鸣器和深度学习模块,所述深度学习模...
  • 本实用新型涉及一种盾构隧道加固层结构,用于盾构隧道裂缝损伤区段的加固,其特征在于,包括贴设于盾构隧道内壁(1)上CFRP环、设于CFRP环与盾构隧道内壁(1)之间的粘结层(3)、设于CFRP环内表面的涂覆层(5),所述的CFRP环的外径...
  • 本实用新型涉及一种预置于盾构隧道中的光纤系统,包括复合光缆和调制解调器,隧道轨道由盾构管片(3)拼装而成,所述的复合光缆锚接于拼接好的盾构管片(3)上,所述的复合光缆中设有分布式光纤传感器,所述的调制解调器与复合光缆连接,并用于转变复合...
  • 本发明涉及一种ECC复合纤维编制网加固结构,包括ECC加固构件本体,所述的ECC加固构件本体为截面为C形的板材;ECC加固构件本体贴合于盾构隧道的内壁上,并使得ECC加固构件正下方的豁口处抵接于盾构隧道的下底面;ECC加固构件本体为纤维...
  • 本发明公开了一种基于卷积神经网络的城市轨道交通乘客拥挤程度检测方法,首先对待检测视频进行预处理,分段并提取运动残差图像,将原始图像与运动残差图像组合作为卷积神经网络算法的输入,建立至少包含一个卷积层和最大池化层的特征提取块,处理并计算原...
  • 本发明公开了一种城市轨道交通区间乘客交通流状态判别方法,通过计算区间乘客交通流状态判别参数‑‑区间断面满载率,通过区间乘客交通流状态参数的时间序列构建,构造状态参数有序样本序列,以最优分割聚类法进行类别划分,保证了样本的时序性与状态的连...
  • 本发明公开了一种城市轨道交通层级救援站多目标选址方法,该方法通过构建救援站网络‑脆弱性评价‑脆弱度分级‑确定覆盖度函数‑建立适用于城市轨道交通层级救援站规划决策的多目标选址模型‑算法设计,从经济性、高效性、覆盖全面性三方面出发,提升救援...
  • 本发明公开了一种多层次地铁运营安全风险测量方法,包括:运用因子分析法选取地铁运营风险评价指标,确定各指标的计算赋值方法,建立车站层级‑线路层级‑线网层级多层次风险评价指标体系,运用LEC评价法对地铁车站进行风险进行测量评价,再运用基于可...