本实用新型公开了一种针对鞍座或把手的调节装置，具有管件元件和能够在所述管件元件中移动的杆件移动元件，所述杆件移动元件在一端上承载把手或鞍座，其中管件元件与移动元件具有相互匹配的卡合元件和卡口，其能够相互卡合和解除卡合，在管件元件的内部安...

本实用新型公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个支承在前轴上的可转向的前轮，其中所述前轴安装在通过连接块与所述踏板连接在一起的可旋转的板件上，其中在所述板件上固设有具有包含齿和齿面的锯齿状轮廓的第一偏心盘，所述齿和齿面啮合至第二...

本实用新型公开了一种车辆制动装置，其具有固定在所述待制动的车辆轮子上的制动盘和固定在所述车辆的车架部件上并且在两侧跨接所述制动盘的制动钳，所述制动盘具有环件的形式，所述制动盘借助其径向外周固定在一柱形固定环上，其中所述柱形固定环固定在所...

本实用新型公开了一种可转化的滑板车，具有踏板和手柄，所述手柄与所述踏板连接在一起并且可以在两个端位之间，即在第一踏板车位置与第二收纳位置之间偏转，其中所述手柄在所述踏板车位置上从所述踏板向上延伸并且可以被站立在所述踏板上的使用者握住，且...

本实用新型公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个可转向的前轮，所述前轮支承在前轴上，其中所述前轴通过主销与所述踏板连接在一起，所述前轴以弹性旋转的方式与所述踏板耦合。该滑板车，具有简化的转向装置，所述转向装置能实现特别小的转弯半...

本实用新型公开了一种可转化的两轮车，所述轮子中的一个可以借助车把而转向，在所述车架上安装有两个容置部，并且设有脚踏曲柄单元，所述脚踏曲柄单元具有固定元件，所述的固定元件其可以形状配合地与位于所述车架上的两个容置部连接在一起。可转化的两轮...

本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个可转向的前轮，所述前轮支承在前轴上，其中所述前轴通过主销与所述踏板连接在一起，所述前轴以弹性旋转的方式与所述踏板耦合。该滑板车，具有简化的转向装置，所述转向装置能实现特别小的转弯半径，...

本发明公开了一种可转化的两轮车，所述轮子中的一个可以借助车把而转向，在所述车架上安装有两个容置部，并且设有脚踏曲柄单元，所述脚踏曲柄单元具有固定元件，所述的固定元件其可以形状配合地与位于所述车架上的两个容置部连接在一起。可转化的两轮车可...

本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个支承在前轴上的可转向的前轮，其中所述前轴安装在通过连接块与所述踏板连接在一起的可旋转的板件上，其中在所述板件上固设有具有包含齿和齿面的锯齿状轮廓的第一偏心盘，所述齿和齿面啮合至第二偏心...

本发明公开了一种车辆制动装置，其具有固定在所述待制动的车辆轮子上的制动盘和固定在所述车辆的车架部件上并且在两侧跨接所述制动盘的制动钳，所述制动盘具有环件的形式，所述制动盘借助其径向外周固定在一柱形固定环上，其中所述柱形固定环固定在所述车...

本发明公开了一种可转化的滑板车，具有踏板和手柄，所述手柄与所述踏板连接在一起并且可以在两个端位之间，即在第一踏板车位置与第二收纳位置之间偏转，其中所述手柄在所述踏板车位置上从所述踏板向上延伸并且可以被站立在所述踏板上的使用者握住，且其中...

本发明公开了一种针对鞍座或把手的调节装置，具有管件元件和能够在所述管件元件中移动的杆件移动元件，所述杆件移动元件在一端上承载把手或鞍座，其中管件元件与移动元件具有相互匹配的卡合元件和卡口，其能够相互卡合和解除卡合，在管件元件的内部安装有...