马勒国际有限公司专利技术

马勒国际有限公司共有1361项专利

  • 一种用于车辆(2)的固定感应充电站(1)包括:感应充电装置(3)、用于非接触式能量传递的能量传递模块(4)、电子单元(5),其中所述能量传递模块(4)和电子单元(5)在空间上组合。
  • 一种用于电动车辆(2)的感应充电装置(1),其包括:底面保护装置(3)和屏蔽元件(4);感应充电模块(5),其中,所述屏蔽元件(4)具有凹部(6),其中所述底面保护装置(3)具有容纳区域(7),其中所述凹部(6)和所述容纳区域(7)形成...
  • 本发明涉及一种用于加热流体的PTC加热模块(1)。PTC加热模块(1)包括多个PTC热敏电阻(2),所述PTC热敏电阻具有彼此相对地定位并且在厚度方向(4)上相对于彼此间隔开的两个主表面(5a,5b)。PTC加热模块(1)进一步包括两个...
  • 本发明涉及一种用于空调系统的热交换器,包括:至少两个第一扁管,其沿着堆叠方向彼此间隔布置且沿着纵向方向延伸,用于供制冷剂从其流动通过;至少两个第二扁管,其沿着堆叠方向彼此间隔布置且沿着纵向方向延伸,用于供制冷剂从其流动通过,在垂直于纵向...
  • 本发明涉及一种过滤装置(1),具有过滤器外壳(2),其中布置有环形过滤元件(3),其中所述环形过滤元件(3)具有上端板(5)和下端板(6),其中在所述下端板(6)上设置有沿轴向突出的销(8),其中设置有管状圆顶(10),在所述管状圆顶的...
  • 本发明涉及一种电能量存储器(1),其具有在堆叠方向(3)上彼此相邻设置的多个蓄电池单元(2)以及在堆叠方向(3)上设置在蓄电池单元(2)的端侧的端板(7),以及张紧带(12),其中端板(7)中的至少一个具有肋片结构(9),所述张紧带作用...
  • 本发明涉及一种用于车辆(2)的电力电子设备(1),该电力电子设备包括至少一个中间单元(3)、至少一个电力电子单元(7)、至少一个加热设备(9),所述至少一个中间单元具有至少一个流体管系统(4),该流体管系统流体连接到流体入口(5)和流体...
  • 本发明涉及一种具有至少一个储能模块(2)的储能组件(1),其中所述至少一个储能模块(2)包括多个导热板(3)。各个导热板(3)彼此平行布置,并且在两个相应的导热板(3)之间形成容纳凹口(4)。各个储能元件(5)以抵靠在相应的导热板(3)...
  • 本发明涉及一种用于电动车辆或混合动力车辆的蓄电池装置(1)。蓄电池装置(1)具有彼此电接触的多个电池模块(2),其中所述电池模块(2)中的每个具有彼此电互连的多个单独的电池单元(3)。蓄电池装置(1)还具有模块连接器装置(5),所述模块...
  • 本发明涉及一种热电织物(1),该热电织物特别是用于机动车的空调装置,该热电织物具有第一多条线(11)以及第二多条电绝缘的第二线(2),所述第一多条线由p掺杂和n掺杂的线部分(4N、4P)和布置在其间的导电线部分交替形成。在这种情况中,本...
  • 本发明涉及一种控制用于使表面冷却的帕尔贴元件的方法(1)。在起始步骤(2)中,将起动电流施加到帕尔贴元件,然后在冷却步骤(3)中,使导热地连接到帕尔贴元件的表面冷却。根据本发明,在冷却步骤(3)中,使所述表面冷却到目标温度,并且在冷却步...
  • 滑动部件(100),例如用于内燃机的轴承壳,包括基底,其中,电绝缘基底部(130)在所述基底的前表面与后表面之间延伸。连接器(140),其被构造为延伸穿过所述基底的所述电绝缘基底部(130),提供从布置在所述基底的所述前表面处的电气部件...
  • 本发明涉及一种用于混合动力或电动车辆的蓄电池装置。蓄电池装置具有多个电池单元,该多个电池单元沿堆叠方向堆叠形成至少一个电池块。蓄电池装置还具有包括支撑框架的壳体,借助于支撑框架壳体四面被限制朝外。支撑框架由至少两个纵向构件和至少两个横向...
  • 本发明涉及一种用于将气门座环(2)安装在内燃机的气缸盖(3)上的方法。根据该方法,提供气门座环(2),其具有沿轴向方向(A)测量的环高度(H
  • 本发明涉及一种用于操作具有包括废热利用循环的废热利用装置的内燃机的方法,在废热利用循环中循环工作流体并布置用于蒸发工作流体的蒸发器。膨胀机布置在蒸发器下游,其可在通过释放工作流体而进行机械做功的活动状态与非活动状态之间切换。蒸发器具有废...
  • 本发明涉及用于废气冷却器的密封装置(1)。根据本发明的密封装置(1)具有板状连接体(2)和表面密封件(3),该表面密封件与连接体(2)的密封表面(4)接触。贯穿连接体(2)的气流开口(5a)对应于表面密封件(3)中的气流开口(5b),并...
  • 本发明涉及一种蓄电池(1),其具有沿堆叠方向(2)相继布置的蓄电池单元(3),以及用于固定蓄电池单元(3)的多个电池固定器(4)。通过在相应的电池固定器(4)中固定两个蓄电池单元(3),并且在沿堆叠方向(2)相继布置的蓄电池单元(3)中...
  • 本发明涉及用于混合动力或电动车辆的蓄电池设备(1)。蓄电池设备(1)具有沿堆叠方向(4)堆叠以形成至少一个电池块(2)的多个电池单元(3)。所述至少一个电池块(2)在此布置在蓄电池设备(1)的壳体(13)中。冷却装置(5)具有冷却板(6...
  • 本发明涉及一种换热器(1),包括:换热器块(2),其具有用于第一流体的第一通道系统(3)和与第一通道系统(3)流体分离的用于第二流体的第二通道系统(4);用于流体限定第二通道系统(4)的两个相对的侧部(5)和两个相对的端部(6),其中,...
  • 本发明涉及一种组件(1),其具有用于安装在废气涡轮增压器或空气管理系统的壳体(9)上的致动器(2),其中所述致动器(2)包括致动器壳体(3),所述致动器壳体(3)界定致动器壳体内部空间(4)。在所述致动器壳体(3)中,形成通风管线(21...