在内燃机的气缸盖上安装气门座环的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于将气门座环(2)安装在内燃机的气缸盖(3)上的方法。根据该方法，提供气门座环(2)，其具有沿轴向方向(A)测量的环高度(H

Method of installing valve seat ring on cylinder head of internal combustion engine

【技术实现步骤摘要】
在内燃机的气缸盖上安装气门座环的方法
本专利技术涉及一种用于将气门座环安装在内燃机的气缸盖上的方法以及一种包括该气门座环的摩擦系统，该气门座环通过执行该方法而被安装。本专利技术进一步涉及一种内燃机，该内燃机包括这种气门座环，并且可替代地或另外地，包括这种摩擦系统。
技术介绍
已知的是，以粉末冶金的方式生产用于入口气门和出口气门的气门座环，该气门座环包括功能部分和支撑部分。尽管功能部分是耐磨的，但除此之外，支撑部分有助于气门座环的抗蠕变性并防止后者从为气缸盖上的气门座环提供的容纳部中掉出。另外，通过使用具有成本效益的支撑材料会降低生产成本。在生产后，将所谓的“双层”气门座环安装在为气门座环设置的气缸盖的容纳部上。因此，首先将气门座环压入容纳部、支撑部分中，并且对背对气缸盖的功能部分进行精加工，以确保气门座环和容纳部的同心度以及气门本体与气门座环之间的牢固接触。这种气门座环例如根据DE102016109539A1是已知的。具有较小的环高度的气门座环，特别是环高度小于4mm的气门座环，被证明有利于内燃机的负荷变化率，而且距内燃机水套的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将气门座环(2)安装在内燃机的气缸盖(3)上的方法，包括：/na)提供气门座环(2)，其具有沿轴向方向(A)测量的环高度(H

【技术特征摘要】
20181024 DE 102018218241.81.一种用于将气门座环(2)安装在内燃机的气缸盖(3)上的方法，包括：
a)提供气门座环(2)，其具有沿轴向方向(A)测量的环高度(H1)，其中，气门座环(2)包括由支撑材料制成的支撑部分(2b)和由功能材料制成的功能部分(2a)；
b)将所述气门座环(2)布置在所述气缸盖(3)上；
c)至少部分地去除由所述支撑材料制成的所述支撑部分(2b)，从而减小所述气门座环(2)的所述环高度(H1)。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
在执行步骤b)之后：
-所述气门座环(2)的面向所述气缸盖(3)的第一轴向端部(6a)至少部分地由所述功能部分(2a)形成；并且
-所述气门座环(2)的背离所述气缸盖(3)的第二轴向端部(6b)至少部分地由所述支撑部分(2b)形成。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，
所述功能部分(2a)和所述支撑部分(2b)之间的分离表面(T)至少部分地沿所述气门座环(2)的径向方向(R)延伸。


4.根据权利要求1至3中的一项所述的方法，其特征在于，
所述功能部分(2a)与所述支撑部分(2b)之间的所述分离表面(T)至少部分地沿所述气门座环(2)的所述轴向方向(A)延伸。


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【专利技术属性】
技术研发人员：C·贝伦斯，H·赫肯多恩，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE