一种新型的新型车桥自动称重装置和应用其的车辆及称重方法，其中新型车桥自动称重装置，包括悬架系统、车桥和称重传感器，所述悬架系统将重力传递给所述车桥，所述悬架系统与所述车桥之间的部分或所有的重力传递路径上设置所述称重传感器；自动称重车辆包...

本实用新型涉及一种货运车的车厢板结构，特别是指一种隐藏式车厢板机构。本实用新型的隐藏式车厢板机构包括有边梁、立柱和厢板，所述立柱竖直安装在边梁两端，所述厢板通过合页安装在一侧立柱上，所述厢板内安装有若干个可转动或固定的锁杆，所述厢板底端...

一种新型牵引盘自动称重装置和应用其的车辆，其中新型牵引盘自动称重装置，包括牵引盘、车厢和称重传感器，所述车厢将重力传递给所述牵引盘；所述车厢与所述牵引盘之间的部分或所有的重力传递路径上设置所述称重传感器。所述自动称重车辆包括所述的新型牵...

一种新型平衡梁及应用其的新型半挂车悬架系统，其中新型半挂车悬架系统包括支腿、弹簧板和新型平衡梁；弹簧板包括弹性连接端和弹簧板车轴连接端；与新型半挂车悬架系统连接的车轴，包括弹簧板车轴和平衡梁车轴；弹簧板车轴与弹簧板的弹簧板车轴连接端连接...

本发明属于新能源汽车领域，涉及一种多马达电动汽车。本发明的多马达电动汽车包括有车体、安装在车体上的四个车轮和多马达动力控制输出机构，所述多马达动力控制输出机构安装在车体上并与前排或后排的两个车轮轴传动连接。本发明的多马达电动汽车结构简单...

本实用新型公开了一种新型铝合金车桥，其属于半挂车生产领域。它主要包括车轴，车轴两侧通过轴承设有轮毂，所述车轴为铝合金车轴，车轴与轴承之间设有钢套；所述轴承通过锁紧螺母固定。本实用新型结构简单，在保证了车桥强度要求的基础上，大大减轻了车桥...

本发明公开了一种新型铝合金车桥，其属于半挂车生产领域。它主要包括车轴，车轴两侧通过轴承设有轮毂，所述车轴为铝合金车轴，车轴与轴承之间设有钢套；所述轴承通过锁紧螺母固定。本发明结构简单，在保证了车桥强度要求的基础上，大大减轻了车桥的重量，...

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种半挂车性能测试平台。本发明的半挂车性能测试平台包括地平台、牵引台机构和若干固定座机构；所述牵引台机构安装在地平台前端，所述固定座机构通过后液压缸安装在地平台后端，所述该半挂车性能测试平台还包括一个控制...

本实用新型涉及一种半挂车的厢体，特别涉及一种大容积半挂车车厢。本实用新型的大容积半挂车车厢包括有横梁、纵梁和车厢厢体；所述纵梁分布在横梁两端，所述纵梁分别焊接在横梁的两端上，所述车厢厢体的挡板焊接安装在纵梁上。本实用新型的大容积半挂车车...

本实用新型提供一种轻量化车桥，包括桥管和转动连接在桥管两端的轮毂，桥管上方和下方固定有连接配件的支架，所述桥管为矩形截面的薄壳结构，桥管的前后两立面的壁厚小于上下两平面的壁厚，前后立面的壁厚为11mm，上下平面的壁厚为14mm。本实用新...

本实用新型涉及一种运输车的车厢板结构，特别是指一种锁杆隐藏式车厢板。本实用新型的锁杆隐藏式车厢板包括有厢板，所述厢板外端面内设置有一个内凹的安置槽，所述厢板内设置有隐藏锁杆机构，所述隐藏式锁杆机构包括锁杆、与锁杆铰接配合的锁杆把手和锁杆...

本实用新型提供一种半挂车底盘组装平台，包括地平台，所述地平台上方前端设置2个可水平移动的前夹块，后端设置2个可水平移动的后夹块，所述夹块设有距离调整装置；所述后端夹块底部设置若干高度可调的移动支撑座，所述地平台上设置有固定所述夹块的顶紧...

本实用新型提供一种汽车制动阀，包括阀体、安装在阀体上端的端盖、安装在阀体内的活塞，端盖和阀体的侧壁上设置的多个控制端和受控端接口，活塞的上端面为凹球面，所述端盖的内表面是凸球面，活塞的上端延伸部与端盖顶端形成上内腔；阀体上部设有与活塞下...

本实用新型涉及一种交通运输车，特别是指一种隐藏专用装置型半挂车车箱。本实用新型的隐藏专用装置型半挂车车箱包括有车体，所述车体上端两侧边沿竖直均匀安装有若干外翻式立柱，所述车体侧面上安装有边梁，所述外翻式立柱之间上端安装有花栏，所述外翻式...

本实用新型提供一种送丝机吊臂，包括固定在地面的立柱、支撑臂和送丝机支座，支撑臂一端连接立柱，另一端连接所述送丝机支座，立柱上部为旋转杆，支撑臂与送丝机支座之间设置伸缩杆，送丝机支座与伸缩杆活动连接；支撑臂与立柱之间活动连接平行四边形机构...

本实用新型提供一种半挂车大梁组装平台，包括主平台，所述主平台一端依次设置可调节高度的支台、可移动的小平台，所述支台上方设有移动支座，所述移动支座一侧设有压紧机构，主平台和小平台两侧还设有固定机构。本实用新型利用移动支座进行大梁弯曲部分的...

本实用新型提供一种压瓦机自动接料装置，包括带有支撑的长方形支架，支架设置能沿其两侧对边移动的方形的内框架，内框架两侧对边分别铰接有门扇形接料板，内框架上设置控制接料板打开锁死的开闭锁机构；所述支架一侧固定带动内框架的伸缩缸，支架两侧前中...

本实用新型公开一种双材料材质挂车，包括车体的支撑结构与承载结构，其特征在于，所述车体的支撑结构与承载结构分别为两种不同的材质，且其承载结构上至少一个的横梁通过设置在支撑结构上的主梁上的连接穿孔穿出主梁，所述横梁与主梁之间设置稳固装置，所...

本发明公开一种双材料材质挂车，包括车体的支撑结构与承载结构，其特征在于，所述车体的支撑结构与承载结构分别为两种不同的材质，且其承载结构上至少一个的横梁通过设置在支撑结构上的主梁上的连接穿孔穿出主梁，所述横梁与主梁之间设置稳固装置，所述横...

本实用新型提供了一种新型半挂车大梁，包括大梁本体(1)，大梁本体(1)悬挂支点前后的立板分为立板I(1.1)和立板II(1.2)，所属的立板II(1.2)的后半部为立板III(1.3)，所述立板III(1.3)的高度大于立板II(1.2...