本发明涉及一种电动燃料泵（１０），具有一个接线盖（１１）和一个与所述接线盖（１１）相连的外壳（１２）。一个与车载电路地线相连的接线插座触片（２２）位于接线盖（１１）内，并与一个弧形连接元件（４３）相连，后者插在外壳（１２）内的一个磁铁固...

本发明涉及燃料输送组件（１）的储罐（２）的灌注装置。该组件在吸入侧与储油罐（１１）相连，在加压侧与内燃机相连。储罐（２）中装有燃料输送装置（５），储罐可以经过一个设置在储罐下段上的孔口（１０）进行灌注。在储罐底部（４）上的孔口（１０）配...

本发明涉及一种燃料输送装置（１），用于将燃料输送给内燃机。燃料输送装置（１）具有一个吸入端（３）和一个加压端（４），加压端配有集成的止回阀（６）用来将燃料输送给喷射阀。在吸入端（３），在燃料输送装置（１）的外壳（２）中配置了一个止回阀（...

本发明涉及一种内燃机的燃油供给装置，该装置具有一个封闭一个油箱（１２）的一个孔（１８）的锁紧部件（２０），该锁紧部件具有一个朝油箱（１２）外侧开口的罐形容器（２２），在该容器中装入了一个燃油滤清器（２４），该容器用一个可拆卸地固定在锁紧...

本发明涉及一种喷射装置，其具有：一个控制阀（２）；一个用于操纵控制阀（２）的调节元件；一个喷嘴，该喷嘴可以由控制阀（２）通过控制室（８）中压力的升和降来进行控制，其中，控制阀（２）有至少两个开关工作位置，在控制阀（２）的一个第一开关工作...

根据本发明，在此建议一种确定喷油嘴的供油管压力的方法，此喷油嘴具有受电压控制的压电致动器，其中压电致动器（２）借助一个液压耦合器（４）操作一个喷油嘴针阀（１１）。高压通道（１３）内的压力通过液压耦合器（４）一个耦合器压力（Ｐ＃－［ｋ］）...

为了使用于内燃机油箱系统（１０）密封性能检测的诊断单元（７０）在诊断持续期间实现最小能耗同时防止燃气扩散，提出了进入睡眠／唤醒机构（２７０，３００，３５０），其中诊断单元（７０）在内燃机停机之后在给定的时间间隔过渡到睡眠模式，诊断单元（...

本发明涉及控制燃油泵（１１）且特别是内燃机的电动燃油泵的方法，其中进行这样的燃油泵先行起动，即它在内燃机真正起动前已进行了。在燃油泵（１１）控制中，内燃机控制器考虑了燃油体积或填充燃油供应系统体积所需的燃油体积或相应的燃油数量或燃油质量...

内燃机（１）尤其是车用内燃机，其中燃料可在至少两种工作方式中喷入一个燃烧室（４）中，空气／燃料混合气流经一个油箱通风阀（１７）输送到燃烧室（４）中，其特征在于，通过一个控制装置（１８）可计算出流经油箱通风阀（１７）的空气／燃料混合气的单...

提出一种检查一个在一内燃机和一燃油蒸气储蓄器之间的油箱排气阀的功能能力的方法，其中被存储的燃油蒸气在油箱排气阀被打开的情况下从燃油蒸气储蓄器中被送往内燃机，燃油蒸气的输送代表送往内燃机的第一能流，此外，空气通过一节流阀流入内燃机并且所述...

本发明提出一种压电致动器模件，它至少具有压电元件（６）、致动器腿（５）和致动器头部（７）并且它被一个轴向延伸的套筒（９）包围着。为了沿轴向对压电致动器模件（２）实行密封，一个膜片（２１）与致动器腿（７）相连，该膜片基本沿径向延伸并与套筒...

本发明涉及用于有至少两个气缸的内燃机且尤其是柴油发动机的喷油装置，它具有至少两个致动器件，每个气缸配有至少各一个致动器件以便将燃油喷入气缸，该喷油装置具有喷油控制机构以便监测和／或解决致动器件控制中的冲突，该喷油装置的特点是，喷油控制机...

本文介绍一种喷油器（１），它具有阀控部件（２）和与之相连的喷嘴部件（３），该喷嘴部件具有能轴向移动地安置在喷嘴体（１３）中的喷嘴针阀（１２）。阀控部件（２）与带有节流阀板（１４）的喷嘴部件（３）相接。在喷嘴针阀（１２）的朝向该节流阀板（...

本发明涉及一种流体控制阀，所述阀具有沿阀的轴向（Ｘ－Ｘ）依次设置的多个构件（２，３，４，５）。在这些构件的至少之一上形成一个外螺纹（９），以便与一个紧固螺母（６）的内螺纹啮合。该紧固螺母（６）用于紧固阀的这些构件。在紧固螺母（６）的内螺...

一种用于使一个具有一个流量平衡调节的内燃机喷射系统运行的方法，其中该喷射系统具有至少一个通过控制期间控制的喷射器，并且其中流量平衡调节根据内燃机的至少一个运行参数通过一个修正量执行借助于至少一个喷射器所喷射的燃料的流量修正，其特征在于，...

本发明提供了一种在不稳定现象等引起的切换信号频繁变化时也具有良好功能的连续的内燃机控制手段。其切换信息具有与上述切换信号相对应的滞后特性，而该滞后则至少根据一个位置信号来形成。

一种内燃机怠速调节的方法及其装置，当发动机变热时其怠速转速增加。当机油温度超过使机油压力能变得非常低的阈值时，会出现发动机发热。根据发动机温度，进气温度（如必要），发动机转速及发动机负荷，就可确定是否超过机油温度阈值。

在带有催化剂的内燃机的超速过程中中断燃料供给的方法，该包括确定上述催化剂的温度，至少根据上述温度中断燃料供给，其特征在于：检查上述催化剂温度是否满足一个条件，该条件反映高的催化剂温度；仅当上述条件未满足时，才中断燃料供给。

本发明涉及内燃机燃料计量系统的流量限幅器的监视方法和装置。当喷入的燃料量超过预定极限值时，流量限幅器便抑制燃料存储罐、喷射器和内燃机之间的燃料流。在某些特定的运行状态中，为了监视流量限幅器，喷射器是这样进行控制的，即：喷入的燃料量超过预...

一种用于内燃机的燃料喷射泵，为了进行控制，它在中间杠杆（４１）上具有一个满负荷止挡（３８），该中间杠杆通过一个探测销跟一个可根据参数进行调节的调节构件（４８）的凸轮面（４３）的轮廓线接合，并通过一个片簧（６０）保持持续地贴靠着探测销（４...