本发明涉及一种壳体（2），在壳体中容纳显示模块（3），其中，壳体（2）包括支座（4），所述支座具有用于容纳和/或固定显示模块（3）的机构（5），并且其中，所述显示模块（3）具有正面的显示板（8）、背面的背板以及容纳在显示板和背板之间的显...

本发明涉及一种用于检查道路数据的设备(101、302、405)，所述设备包括比较装置(103、413)，所述比较装置用于将相同道路位置的各个道路数据作比较，这些道路数据来自对应于同一条道路的道路数据的多条记录；所述设备还包括供给装置(1...

本发明涉及用于装配技术单元的装置的方法。介绍了一种用于装配技术单元（12,14,16）的装置（10）的方法以及这样的装置。该方法用于自主地装配和运行技术单元的装置，其中所述技术单元通过系统通信总线（50）相互连接，其中从请求单元向其它所...

本发明涉及一种用于使内燃机同步的方法和装置。在该方法中考虑带有关于曲轴（12）旋转信息的信号以及曲轴（12）的扭转。

本发明涉及一种调节驱动装置（10），该调节驱动装置用于机动车的不仅能够借助于该调节驱动装置（10）而且能够手动操作的组件尤其车门，该调节驱动装置具有变速电动机（1）并且具有能够用该变速电动机（1）来驱动的变速器装置（2、3），所述变速器...

本发明涉及用于操作车辆的装置和方法，其中具体地提出一种用于操作车辆的装置(101、303、403)，具有用于提供驾驶员辅助功能的驾驶员辅助系统(103)以及控制系统(105)，该控制系统根据车辆环境数据以及与所述车辆环境数据对应的质量系...

本发明涉及一种用于驱动机动车中的驾驶辅助系统的方法，该方法包括如下步骤：识别实现凭惯性行驶过程的行驶情形；计算开始凭惯性行驶过程的、最早的时间点，并且计算开始制动过程的、最迟的时间点；确定降低该机动车的速度的、由该机动车的车辆驾驶员所期...

本发明涉及一种用于在机动车（100）中出现能量供应中断之后向该机动车（100）的机动车系统（104）供应能量的方法（200），其中该方法（200）具有储存的步骤（202）、监控的步骤（204）和提供的步骤（206）。在所述储存的步骤（2...

本发明涉及一种用于运行机动车的双蓄能器车用电路（10）的方法，所述双蓄能器车用电路（10）具有两条通过直流变压器（13）相连接的分电路（11、12）和一台发电机（14），其中所述两条分电路（11、12）中的第一分电路（11）包括第一蓄能...

本发明涉及一种工具附加装置，尤其是粉尘抽吸器，包括至少一个驱动单元（14a；14b）、尤其是无电刷的驱动单元和至少一个用于给驱动单元（14a；14b）供给能量的能量转换单元（16a；16b）。本发明建议，所述能量转换单元（16a；16b...

本发明以具有至少一个充电线圈（12）的手持工具装置为依据，所述充电线圈具有线圈心（14），并且将充电线圈设计为输送能量。本发明建议，线圈心（14）具有至少两个彼此可相互移动的核心扇段（16）。

用于限制电信号的电流强度和/或边缘陡度的电路装置（100），其具有一个电压源（116）和一个开关元件（102），该开关元件与该电压源（116）相连接，并设置用于对该电压源（116）进行开关，其中该电路装置（100）另外还具有一个限制单元...

本发明涉及一种用于运行电子换向电机（2）的方法，其中，为了换向，将交变的相电压电位施加到电机（2）的相支路上，其中，通过脉宽调制生成相电压电位，使得通过脉宽调制的占空比（TV）来确定所施加的相电压电位的高度，其中，为了确定在相支路中所感...

本发明涉及一种电机，尤其是用于起动内燃机(2)的起动电机(3)，具有换向器，带有碳刷副的碳刷装置，具有正极侧的汇流条(16)和负极侧的碳刷板(17)。为了提供一种用于起动内燃机内燃机(2)的电机，其尤其是由于起动－停止操作而具有提高的负...

本发明涉及一种用于半桥（10a；10b；10c；60-1，60-2；60-3）的至少一个分支（10a_1；10a_2）的过压保护电路，其包括可控的半导体开关元件（3a-3f）和与其串联连接的空转二极管（4a-4f），它们布置在共同的电路...

本发明涉及一种升压转换器及其运行方法，其中：只要输入电压（U_E）在第一电压阈值（U_lim1）之下，就为升压转换器预先给定与升压转换器的输入电压（U_E）无关的、具有相对于输入电压（U_E）升高的电压水平的第一电压（U_A1）作为额定...

一种安全装置包括用于在蓄能器即将发生或已经发生变形时将电蓄能器放电的放电装置。

本发明涉及用于在可选择的运行点借助于电池（14）或者至少电池单元（12）的模型（22）、尤其是数学模型来估计可再充电电池（14）的至少一个电池单元（12）的充电状态（SOC）和电池单元的至少一个描述该电池单元的老化状态（SOH）的参量的...

本发明涉及一种用于将一测量传感器（10）装入到一个测量气体管道（12）的空的容纳套管（11）中的装置，所述装置具有一个存在于传感器壳体（13）上的壳体-外螺纹（14）和一个存在于所述容纳套管（11）中的套管-内螺纹（15）。为了在同时安...

本发明涉及车辆、尤其机动车的一种消耗显示系统（1），其具有至少一个显示器（2）以显示消耗信息，并具有工具（4）以检测车辆的当前能量消耗，并具个计算单元（3）以根据所检测的能量消耗来生成要在该显示器（2）上显示的消耗信息，以及具有与该计算...