本发明涉及一种用于测定驱动马达（2）的转子用的位置数据的方法，所述方法具有如下步骤：-借助用于不同检测方向的磁场传感器（8）基于磁场来测定至少两个检测信号；-测定检测信号的曲线走向的交点的时刻；-由检测信号的曲线走向的交点的、被测定的时...

本发明涉及一种电磁阀(1)，所述电磁阀具有阀部件(20)和接合到所述阀部件(20)上的磁组件(10)，所述磁组件带有导磁的壳体(12)和被布置在所述壳体(12)内的线圈绕组(16)，所述壳体(12)包括壳体外罩(12.1)和与所述壳体外...

本发明涉及一种具有改善的流动特性的用于控制流体的阀，包括：带有通孔(4)和阀座(5)的阀元件(2)，其中阀座(5)构造在阀元件的(2)的第一锥形区(6)；和封闭件(3)，其在阀座(5)上打开和封闭通孔(4)，其中通孔(4)具有在流向(H...

台锯（40）包括导板（52）和反馈机构（60），该反馈机构用于指示导板（52）相对于可旋转切割刀片（46）延伸通过的纵向开口（48）的位置。反馈机构包括磁性材料（62）或至少一个磁体（64），所述磁性材料或磁体与纵向开口相邻地设置在工作...

本发明公开了一种用于确定可用驱动马达（4）最大执行的扭矩（34）的方法，具有预先给出允许的扭矩（30）以及用取决于驱动马达（4）的系统公差的偏移量（58）加载允许的扭矩（30）成为可最大执行的扭矩（34）的步骤。按本发明，当所希望的扭矩...

一种用于标定用于车辆测量的参考系统（3）的标定架（1）具有调整元件（2）和多个规定的支点（7），所述调整元件实现了所述标定架（1）的精准的空间定向，所述支点构造用于接纳参考系统托架（4）。在一种实施方式中，所述支点（7）如此构造，从而使...

本发明涉及一种具有制动力调节功能的液压多回路车辆制动设备的液压块(1)。本发明提出，用于车辆制动设备的液压蓄能器的安装空间(5)例如通过用压入的球(6)封闭一条连接管线(4)而与一条制动回路隔离，并且通过一个另外的钻孔(7)与另一条制动...

本发明涉及一种用于制造销形的接触元件(10)的方法，在该方法中，在圆形横截面的金属线(1)中，在所述接触元件(10)的一个端部通过冲压步骤构造压入区段(11)，并且其中，与所述压入区段(11)成间距地形成保持区域(12)，所述保持区域横...

本发明涉及一种用于内燃机的起动装置的旋转电机以及起动装置和车辆，具体地提出一种用于内燃机的起动装置的旋转电机(1)，该旋转电机包括转子和至少一个多层电刷(5)，所述转子具有由多个导体段(3)构成的换向器(4)，所述至少一个多层电刷在旋转...

一种由浇注口接头（2）、切割件（3）和一个螺旋盖（4）组成的可封闭的打开装置（1）对于安装和使用被优化。为此浇注口接头（2）和切割件（3）作为半成品（5）被制造。切割件（3）在所述圆柱形的部件（30）上具有一个带有在圆周上均匀分布的空槽...

本发明涉及一种用于内燃机的起动机，其具有起动机小齿轮以及小齿轮轴，该小齿轮轴实施成独立部件并且被装到起动机小齿轮的凸缘上。此外，设有容纳心轴，该容纳心轴配合在驱动轴上并且不可相对转动地与小齿轮轴相连接。

一种电动机具有转子和定子，所述定子具有至少一个第一和一个第二定子段(210，220)，该定子段分别至少部分配有合成材料壳(410，520)，其中所述第一和第二定子段(210，220)的合成材料壳(410，520)通过至少一个合成材料连接...

本发明涉及一种用于对在内燃机的排气通道中的排气传感器的功能进行监测的方法。根据本发明如此规定，在内燃机的第一运行点中进行对排气传感器的第一功能控制，在排气传感器完好的情况下在内燃机的至少一个第二运行点中确定排气传感器的输出信号或由此导出...

一种对用于汽车测量的测量系统进行校正的方法，该测量系统具有：测量平面（5），该测量平面用于接纳要测量的汽车；以及两个测量值接收器（MW1,MW2），其中每个测量值接收器（MW1,MW2）都具有至少两个照相机系统（KV1,KH1,KV2,...

已知振动去耦地保持电动机（1）、特别是风扇马达。电动机（1）具有马达壳体（4），特别是电极壳体，其具有至少一个连接板（10），所述连接板径向地从马达壳体（4）伸出并且在所述连接板上安装去耦件（20），马达壳体（4）通过所述去耦件支承在外...

本发明涉及一种手动的电动工具，其具有布置在传动装置壳体（205）中的传动装置（200），该传动装置可通过可操纵的切换装置（280）至少在具有高转矩的第一挡位和具有低转矩的第二挡位之间进行切换，其中传动装置（200）为了进行挡位切换而配备...

本发明涉及一种启动装置(16)，其具有传动轴(19)和中空轴(13)，该中空轴在传动轴(19)上至少可移动并具有端侧开口(20)，所述启动装置还具有封闭该端侧开口(20)的封闭装置(53)，其特征在于，该封闭装置(53)固定在中空轴(1...

在一种用于调节由驻车制动器所施加的夹紧力的方法中，该夹紧力由包括电的制动电动机和供电-控制单元的电动的制动装置并且按需要由辅助制动装置来提供，从电流-及电压测量中求得等效电阻，将该等效电阻用作最大能够产生的夹紧力的计算基础。

本发明涉及一种具有n相电机（1）（其中n≥1）和可控的储能器（2）的能量供给网络，所述储能器用于对电机（1）进行控制和电能量供给。在此，可控的储能器（2）具有n个并行的能量供给分支（3－1、3－2、3－3），所述能量供给分支分别具有至少...

本发明涉及一种电机以及用于制造电机的方法，具体地提出一种用于起动内燃机的电机(100)，特别是起动装置、例如起动机，包括换向器-电枢单元，所述换向器-电枢单元具有在轴向上从中伸出的电枢轴(17)，所述电枢轴在其一个端部(17a)上借助于...