【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有改善的流动特性的用于控制流体的阀以及一种具有这种阀的制动装置。
技术介绍
现有技术中已公知不同结构形式的用于控制流体的阀。在目前阀在汽车制动装置中的应用情况中使用2位2通阀作为液压阀。在此,在预先设定的升程和预先设定的压差的情况下必须达到某个最低流量。公知的阀具有实施为圆柱体形状的通孔。在此可以确定,在运行状态中在阀打开时在阀座中可能形成流动分离。这种流动分离导致通流横断面明显减小,这与理论上的几何横断面有明显偏差。因此,流动阻力即便在阀打开的情况下也会升高,从而导致阀流量的降低。但是这种制动装置中阀的构造要尽可能小并且紧凑,这样才能占用尽可能小的构造空间。
技术实现思路
与此相对,具有权利要求1所述特征的依据本专利技术的用于控制流体的阀的优势在于,在阀打开的情况下具有改善的流动,特别在阀座前面的区域。这样与目前现有的阀相t匕,在给定位于阀之前和之后的压差以及给定阀升程的情况下,可以提高通过打开的阀的流量。依据本专利技术,这一目的可通过具有在流向上扩宽的形状的通孔实现。换言之,通孔的入流侧的直径小于流出侧的直径。由此实现了,在阀打开的情况下从通 ...
【技术保护点】
用于控制流体的阀,包括:带有通孔(4)和阀座(5)的阀元件(2),其中该阀座(5)构造在阀元件(2)的第一锥形区(6)上,和封闭件(3),该封闭件(3)在阀座(5)上打开和封闭通孔(4),其中通孔(4)具有在流向(A)上扩宽的形状。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.08 DE 102010040372.51.用于控制流体的阀,包括: 带有通孔⑷和阀座(5)的阀元件(2),其中该阀座(5)构造在阀元件(2)的第一锥形区(6)上,和 封闭件(3),该封闭件(3)在阀座(5)上打开和封闭通孔(4), 其中通孔⑷具有在流向㈧上扩宽的形状。2.根据权利要求1所述的阀,其特征在于,通孔(4)在流向上锥形扩宽。3.根据权利要求2所述的阀,其特征在于,锥形扩宽的通孔(4)与阀的中轴线(X-X)的平行线的夹角(β)在1°到10°的范围内,优选在5°到10°的范围内并特别优选约为7.5°。4.根据上述权利要求中任一项所述的阀,其特征在于,阀元件(2)的第一锥形区(6)与中轴线(X-X)的夹角(α)在4...
【专利技术属性】
技术研发人员:N·霍伊斯,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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