本发明涉及一种用于带与带轮式无级变速器的传动带(6)，其包括安装在由多个相互嵌装的环形件组成的套叠组(9)上的一排横向段(10)。横向段(10)设有成横向段(10)的前表面(11)的凸形弯曲区域的形式的倾斜边缘(18)，当相继的横向段(...

本发明涉及一种用在用于无级变速器的传动带(3)中的柔性金属带(41)，所述柔性金属带(41)具有氮化表面层，并且由马氏体时效钢合金制成，所述钢合金包含：15至20质量％的镍，10至14质量％的钴，4至6质量％的钼，高达2.5质量％的铬和...

本发明涉及一种用于喷射液态或气态介质的单料喷射器(1)，其包括能往复运动的喷嘴针(2)，该喷嘴针用于释放和封闭至少一个喷射开口(3)，其中，所述喷嘴针(2)克服弹簧(4)而打开和/或限界能被加载以控制介质的控制室(5)，所述控制室能根据...

本发明涉及一种用于对多个氧传感器进行诊断的方法，这些氧传感器布置在内燃机的多流排气系统的在废气催化净化器上游的多个排气管中。如果在废气催化净化器下游的所测量到的废气温度（T

本发明涉及一种转向系统（1）、特别是用于机动车的线控式转向系统，带有：转向壳体（2）；至少部分嵌入到转向壳体（2）中的并且以能转动的方式支承在该转向壳体中的转向轴（10），转向轴具有至少一个齿式元件（12）；和与转向轴（10）相邻布置的...

本发明涉及一种自动驻车控制方法，所述方法包括：接收油门踏板位置信号；接收坡度传感器信号；接收驱动扭矩以及驱动扭矩梯度；以及至少基于油门踏板位置信号、坡度传感器信号、驱动扭矩以及驱动扭矩梯度来确定自动驻车控制过程中的制动压力释放斜率。本发...

本发明涉及一种用于机动车的驾驶员辅助系统，所述驾驶员辅助系统具有用于定位在前行驶车辆的定位系统(10)和用于根据被定位对象的定位数据控制本车辆的纵向运动的纵向引导模块(12)，其中，所述纵向引导模块(12)具有用于限定处于本车辆前面的行...

本发明涉及一种用于运行在机动车中的行驶动力学系统(1)的方法，其中执行行驶动力学函数；具有下述步骤：在基于数据的能训练的行驶动力学模型(21)的基础上并根据说明了所述机动车行驶状态的输入值（E）来确定一被建模的调节干预（S）；利用限制函...

本发明涉及一种控制车辆扭矩的方法，所述方法包括：获取请求的驱动扭矩；获取当前车辆扭矩；以及作为对所述请求的驱动扭矩的响应，基于所述当前车辆扭矩以及所述请求的驱动扭矩确定所述目标驱动扭矩的起始值。本发明还提供了一种车辆扭矩控制器、汽车以及...

本发明涉及一种用于对车辆的车窗玻璃进行清洗的刮擦片（10），该刮擦片具有用于将该刮擦片（10）固定在刮擦系统的刮擦臂（14）上的适配器（12），其中在所述刮擦片（10）上布置有第一供给元件（16），通过所述第一供给元件能够向所述刮擦片（...

本发明涉及一种控制驱动扭矩的方法，所述方法包括：确定当前行驶路面为低附路面；确定释放刹车踏板或油门踏板与踩下油门踏板之间的时间间隔；以及在所述时间间隔小于第一阈值并且在油门踏板值大于第二阈值时，输出优化的驱动扭矩变化率，其中所述优化的驱...

本发明涉及一种用于将钉子插入到至少一个构件中的方法，所述钉子具有钉头、钉尖和钉杆部，所述方法包括以下步骤：‑布置所述至少一个构件；‑将所述钉子定位；‑钉入所述钉子，其中向所述钉子加载朝所述构件的方向的力，从而将所述钉子挤入到所述至少一个...

本发明涉及一种用于确定雷达测量值的有效性以确定停车位的占用状态的方法。另外，本发明还涉及一种具有至少一个雷达传感器(20)和处理单元(30)的装置(10)，其中，所述处理单元(30)设置为用于实施根据本发明的方法。此外，本发明还涉及一种...

本发明涉及一种用于确定停车空间的停车位的占用状态的方法。此外，本发明涉及一种具有至少一个雷达传感器(20)和处理单元(30)的装置(10)，其中，所述处理单元(20)设置为用于实施根据本发明的方法。此外，本发明也涉及一种具有至少一个停车...

本发明涉及一种用于在光谱仪（100）中使用的干涉仪元件（125），其中，所述干涉仪元件（125）具有微机械式法布里‑珀罗滤波元件（FPI1、FPI2），所述法布里‑珀罗滤波元件至少具有第一镜元件（135）、第二镜元件（140）和第三镜元...

本发明涉及一种用于以燃料来运行内燃发动机的方法，所述燃料借助火花塞来点燃。根据本发明，在所述内燃发动机的运行中监控所述火花塞的老化，尤其是所述火花塞的电阻的老化，其中，为了进行监控而检测所述火花塞的电磁辐射。本发明还涉及一种用于执行所述...

本发明涉及一种用于借助农用喷洒设备（10）将喷洒剂（20）、尤其植物保护剂（20）施布到田地（24）上的方法，其具有以下步骤：借助光学和/或红外线检测单元（18）检测田地（24）的具有植物（26）的田地部分（32）；借助计算单元（30）...

本发明涉及一种用于电机的机器组件（110），具有基体（200），该基体具有多个槽（210）并且设有多相绕组（330），其中，多个槽（210）中的每一个分别仅被多相绕组（330）的各个相（331、332、333、334、335、336）占...

用于电池模块（200）的电池壳体（100），其中，电池壳体（100）具有：a）基体（10），其带有：i．内部空间（12），ii．用于布置传热器（20）的上侧（25）的外侧（15），其中，外侧（15）包括导热区段（17）和绝热区段（18）...

本发明公开了燃料电池双极板合金。燃料电池合金双极板。合金可用作涂层或基体材料。该合金和金属玻璃可特别适于质子交换膜燃料电池，因为它们可表现出降低的重量和/或更好的耐腐蚀性。合金可包含以下Al