本发明公开具有减震结构的电动独轮车，包括减震器、轮架、支撑杆、第一连杆以及第二连杆。当车体在不平整的路面上行驶时，车轮处于震动状态，并将该震动状态传导给轮架，由于支撑杆是滑动地设置在轮架上，那么此时支撑杆与轮架之间会产生相对滑动，那么支...

本发明提供的电动摩托车，包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮，所述前车轮、座椅面以及后车轮自前向后依次设置于所述车架，所述车架两侧设有脚踏部；所述座椅面的垂直高度H1小于等于60

本发明提供的电动摩托车，包括车架、前叉组件、后叉组件以及把手，车架上自前向后依次设置有前轮舱、电池安装舱以及后轮舱，电池安装舱内设置有蓄电池组件，前轮舱的上方设置有车头立管，前叉组件设置于前轮舱内并与车头立管转动连接，前叉组件的下端设置...

本发明公开减震电动车，包括减震器、轮架、支撑杆、第一连杆以及第二连杆。当车体在不平整的路面上行驶时，车轮处于震动状态，并将该震动状态传导给轮架，弹簧由初始状态产生弹性形变，吸收冲击震动，从而减小本电动车的震动幅度，并产生恢复初始状态的蓄...

本发明公开减震车架，包括轮架、支撑杆、弹性件以及多个连杆。当车体在不平整的路面上行驶时，车轮处于震动状态，由于弹性件设置在连杆机构中除轮架和支撑杆之间以外的任意两部件之间，进而将弹性件以及用于设置安装弹性件的部件转移到轮架和支撑杆之间的...

本发明提供的电动摩托车，包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮，所述车架还设有靠背部；所述车架前端两侧位于所述前车轮前方区域设有脚踏部；且所述脚踏部与所述前车轮、所述座椅面以及所述后车轮自前向后依次设置于所述车架，以使得所述电动摩托车在...

本发明公开了一种气囊减震独轮车，包括：空心轮毂电机、车轮、轮架、导向装置以及减震气囊，轮架的两侧分别设置有脚踏板，且轮架上还设置有穿过空心轮毂电机空心腔的中心横梁；轮架通过导向装置与空心轮毂电机相对滑动连接，减震气囊设置于空心轮毂电机的...

本发明公开了一种气囊减震独轮车，包括：电机轮组件；轮架，所述轮架的两侧分别设置有脚踏板；导向装置，所述轮架通过导向装置与所述电机轮组件相对滑动连接；设置于所述轮架与电机轮组件之间的减震气囊，所述减震气囊承载所述轮架与电机轮组件之间相对运...

本发明提供的电动摩托车，包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮，车架前端两侧位于前车轮前方区域设有脚踏部；且脚踏部与前车轮、座椅面以及后车轮自前向后依次设置于车架，以使得电动摩托车在对骑行者负载使用状态下，骑行者跨骑于车架。本发明提供的...

本发明公开了一种独轮车减震装置及具有减震装置的独轮车，涉及平衡车技术领域，减震装置包括回形支架、桥形支架、液压减震器和机械减震器，回形支架设有两端开放的容纳空间，桥形支架的中部设置于容纳空间，且桥形支架的两端分别设置于容纳空间的两端外，...

本实用新型公开了一种电动独轮车推行结构，涉及电动独轮车技术领域，其设置于电动独轮车上，包括：连杆部，所述连杆部构造为弧形杆状结构；以及，旋转组件，所述旋转组件与所述连杆部连接，所述旋转组件适于将所述连杆部在收拢状态与展开状态之间切换；支...

本实用新型公开了一种座椅及电动独轮车，涉及座椅技术领域，包括：坐骑部，座椅侧部，支撑定位部；所述坐骑部构造为所述座椅的上表面；所述座椅侧部设置于所述坐骑部下方，且所述座椅侧部设置于沿所述坐骑部的宽度方向两端；所述支撑定位部设置于所述座椅...

本实用新型公开了一种坐骑式电动独轮车，涉及电动独轮车技术领域，包括：车轮；车身本体，所述车身本体罩设于所述车轮外侧，并至少部分的包裹所述车轮；折叠踏板，所述折叠踏板安装固定于所述车身本体沿所述车轮轴线方向的两侧；以及，座椅，所述座椅直接...

本发明公开了一种坐骑式电动独轮车，涉及电动独轮车技术领域，包括：车轮；车身本体，所述车身本体罩设于所述车轮外侧，并至少部分的包裹所述车轮；折叠踏板，所述折叠踏板安装固定于所述车身本体沿所述车轮轴线方向的两侧；以及，座椅，所述座椅直接或间...

本实用新型提供了减震系统及独轮车，独轮车包括轮体、车轴、轮毂、承载组件和减震系统，所述轮毂设置在所述车轴和所述轮体之间，所述减震系统设置在所述车轴和所述承载组件之间，所述第一立柱固定被支撑在所述车轴上，所述第二立柱固定连接所述承载组件。...

本申请涉及一种电动滑板车，包括滑板本体、与滑板本体底部相连接的车轮，所述车轮，包括前端的主动轮和后端的从动轮；所述滑板本体，包括车架、安装于所述车架两端的倾斜装置、设置于所述车架内的用于供电的供电装置和与所述供电装置相连接的中控装置；所...

本实用新型提供了一种机电陀螺平衡滑板车，包括：车轮，车轮包括内置的第一电机和嵌套在第一电机外侧的充气轮胎；滑板支架，滑板支架设置在车轮的外侧并位于车轮的中间位置处；至少一个机电陀螺仪，机电陀螺仪设置在滑板支架内并且以不影响车轮转动的方式...

本实用新型提供了一种机电陀螺平衡独轮车，其包括内置有第一电机的车轮、设置在所述车轮外侧的外壳以及分别设置在所述外壳两侧的空心踏板，所述踏板内设有机电陀螺组件，所述机电陀螺组件包括第二电机和在所述第二电机驱动下高速旋转以在水平面内产生扭矩...

本发明提供了一种机电陀螺平衡独轮车，其包括内置有第一电机的车轮、设置在所述车轮外侧的外壳以及分别设置在所述外壳两侧的空心踏板，所述踏板内设有机电陀螺组件，所述机电陀螺组件包括第二电机和在所述第二电机驱动下高速旋转以在水平面内产生扭矩的转...

本发明提供了一种机电陀螺平衡滑板车，包括：车轮，车轮包括内置的第一电机和嵌套在第一电机外侧的充气轮胎；滑板支架，滑板支架设置在车轮的外侧并位于车轮的中间位置处；至少一个机电陀螺仪，机电陀螺仪设置在滑板支架内并且以不影响车轮转动的方式设置...