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林鸿贵专利技术
林鸿贵共有40项专利
一种具有减震功能的独轮车制造技术
本实用新型公开了一种具有减震功能的独轮车,包括车轮、轮架、支撑杆、减震器以及站立踏板,车轮安装于轮架上,减震器设置在轮架上,支撑杆滑动设置在轮架上且连接于减震器,站立踏板连接于支撑杆。如此设置,由于减震器设置在轮架上,支撑杆滑动地设置在...
电动独轮车制造技术
本发明公开电动独轮车,包括车用导光结构和车体;车用导光结构设置在电动独轮车行驶方向上车体的正面或背面;其中,车用导光结构包括基体、发光源以及漫反射透光片,发光源设置在基体上,漫反射透光片沿着发光源的发光方向设置在基体上。由于漫反射透光片...
独轮车用防干涉导向机构及减震独轮车制造技术
本实用新型公开了独轮车用防干涉导向机构及减震独轮车。所述防干涉导向机构包括具有开口凹槽的防干涉导向滑套、内支架、用于安装脚踏板的外支架,以及用于对内支架或外支架位移导向的竖向导向杆,所述开口凹槽与竖向导向杆在减震独轮车负载状态下形成滑动...
减震电动车制造技术
本实用新型公开减震电动车,包括减震器、轮架、支撑杆、第一连杆以及第二连杆。当车体在不平整的路面上行驶时,车轮处于震动状态,并将该震动状态传导给轮架,弹簧由初始状态产生弹性形变,吸收冲击震动,从而减小本电动车的震动幅度,并产生恢复初始状态...
减震车架及电动独轮车制造技术
本实用新型公开减震车架,包括轮架、支撑杆、弹性件以及多个连杆;支撑杆滑动地设置在轮架上;至少设有一个连杆与支撑杆枢转连接;至少设有一个连杆与轮架枢转连接;轮架、支撑杆以及多个连杆共同构成连杆机构,在连杆机构中,轮架设置为固定构件。由于弹...
一种适用于空心轮毂电机的气囊减震独轮车制造技术
本实用新型公开了一种适用于空心轮毂电机的气囊减震独轮车,包括:空心轮毂电机、车轮、轮架、导向装置以及减震气囊,轮架的两侧分别设置有脚踏板,且轮架上还设置有穿过空心轮毂电机空心腔的中心横梁;轮架通过导向装置与空心轮毂电机相对滑动连接,减震...
一种气囊减震独轮车制造技术
本实用新型公开了一种气囊减震独轮车,包括:电机轮组件;轮架,所述轮架的两侧分别设置有脚踏板;导向装置,所述轮架通过导向装置与所述电机轮组件相对滑动连接;设置于所述轮架与电机轮组件之间的减震气囊,所述减震气囊承载所述轮架与电机轮组件之间相...
一种轮内减震的独轮车制造技术
本实用新型公开了一种轮内减震的独轮车,包括:轮毂电机;轮胎;与所述轮毂电机相配合连接的轮架,所述轮架上设置有脚踏板;设置于所述轮毂电机与轮胎之间的环形气囊;用于限制所述环形气囊轴向位移的导向限位机构,所述导向限位机构设置于所述轮毂电机与...
电池支架结构以及电池模块制造技术
本发明公开电池支架结构,包括第一框架和第二框架;其中,第一框架和第二框架间隔相对设置,以在第一框架和第二框架之间形成有电池安装空间;第一框架上设有多个第一电池安装位,第二框架上设有与多个第一电池安装位一一对应的多个第二电池安装位,以使得...
电动车主板散热结构以及电动独轮车制造技术
本发明公开电动车主板散热结构以及电动独轮车,包括车体和主板;其中,车体设有车轮安装空间和通风道,通风道与车轮安装空间相贯通;主板设在车体上,且主板位于通风道的通风范围内,以使得主板能够通过通风道与车轮安装空间进行气流交换。当电动车行驶时...
一种具有弹性轮辐的独轮车制造技术
本实用新型公开了一种具有弹性轮辐的独轮车,包括轮架、站立踏板、轮毂电机、轮辋及至少三个弹性轮辐,轮毂电机连接于轮架,站立踏板连接于轮架,弹性轮辐的两端分别转动连接于轮毂电机及轮辋,弹性轮辐用于提供弹性拉力以使轮毂电机与轮辋之间弹性连接。...
电动摩托车制造技术
本实用新型提供的电动摩托车,包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮,所述前车轮、座椅面以及后车轮自前向后依次设置于所述车架,所述车架两侧设有脚踏部;所述座椅面的垂直高度H1小于等于60
具有倾斜脚踏结构的电动摩托车制造技术
本实用新型提供的具有倾斜脚踏结构的电动摩托车,包括设有座椅面的车架、把手、前车轮以及后车轮,其特征在于,所述车架两侧设有脚踏部,所述脚踏部的脚踏面自前向后朝向车架后上方倾斜设置,以使得所述电动摩托车在对骑行者负载使用状态下,骑行者的腿部...
具有前置把手的电动摩托车制造技术
本实用新型提供的电动摩托车,包括设有座椅面的车架,所述车架的车头立管上转动安装有前叉组件,所述前叉组件的下端安装有前车轮,所述车架的后端安装有后车轮,还包括安装连板和把手,其中,所述安装连板的一端与所述前叉组件的上端相连接,所述安装连板...
电动摩托车制造技术
本实用新型提供的电动摩托车,包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮,所述车架前端两侧位于所述前车轮前方区域设有脚踏部;两所述脚踏部最外侧之间的距离L1与脚踏部最底端的垂直高度H2的比值小于等于2.5:1。本实用新型提供的电动摩托车,将脚...
简凑式车身结构的电动摩托车制造技术
本实用新型提供的简凑式车身结构的电动摩托车,包括车架、前叉组件、后叉组件以及把手,车架上自前向后依次设置有前轮舱、电池安装舱以及后轮舱,电池安装舱内设置有蓄电池组件,前轮舱的上方设置有车头立管,前叉组件设置于前轮舱内并与车头立管转动连接...
前包式车身结构的电动摩托车制造技术
本实用新型提供的前包式车身结构的电动摩托车,包括车架以及前叉组件,所述车架的前端设置有朝向下方开口且用于容纳安装所述前叉组件的前轮舱,该前轮舱的上方设置有用于转动连接所述前叉组件的车头立管,所述前叉组件的下端设置有前车轮,该前车轮部分位...
可调节靠背的电动摩托车制造技术
本实用新型提供的可调节靠背的电动摩托车,包括设有座椅面的车架、脚踏部、前车轮以及后车轮,所述脚踏部、前车轮以及后车轮均设置于所述车架上,所述车架还设有靠背部和连接翼,所述靠背部的靠背架与该连接翼活动连接并可相对该连接翼翻转,且所述靠背部...
具有减震结构的电动独轮车制造技术
本实用新型公开具有减震结构的电动独轮车,包括减震器、轮架、支撑杆、第一连杆以及第二连杆。当车体在不平整的路面上行驶时,车轮处于震动状态,并将该震动状态传导给轮架,由于支撑杆是滑动地设置在轮架上,那么此时支撑杆与轮架之间会产生相对滑动,那...
一种电动独轮车的可调脚踏板制造技术
本实用新型实施例公开了一种电动独轮车的可调脚踏板,于电动独轮车的电机轮两侧安装,包括踏板本体和调节螺丝,所述踏板本体与电机轮之间设有立柱,所述立柱的顶端于电机轮的侧面中部,固定在电动独轮车的车架上,所述踏板本体呈水平设置,且踏板本体的侧...
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