本实用新型公开了一种离合器电动助力装置，涉及汽车制动的技术领域，本实用新型旨在解决气动制动的离合器受外界因素影响较大，稳定性较差的问题，本实用新型包括有外壳体，所述外壳体内部设置有传动机构，所述传动机构上连接有用于驱动所述传动机构的驱动...

本实用新型公开了一种半挂牵引车防对叠装置，涉及汽车配件的技术领域，本实用新型旨在解决半挂牵引车的挂车与车头会出现对叠的问题，本实用新型包括牵引座，所述牵引座上开设有插销缺口，所述插销缺口内插接有牵引销，所述牵引座上设置有限制所述牵引销水...

本实用新型涉及一种磁齿式无极变速箱。采用的技术方案是：包括输入轴、输出轴、壳体、进油管和回油管，在输入轴和输出轴上分别安装一套结构相同的传动装置，两套传动装置之间通过链条连接。每套传动动装置的结构是：设4-8组轮架，轮架上套装一个齿轮固...

半自动接力式变速箱，是对汽车变速箱结构的改进，属于汽车配件技术领域。它包括壳体、输入轴、输出轴，在输入轴上设置倒挡、奇、偶数挡的主动齿轮，在输出轴上设置倒挡、奇、偶数挡的被动齿轮，所述的各挡位被动齿轮、输入轴为一根通轴，倒挡、奇、偶数挡...

本实用新型公开了一种低功耗双离合变速箱，包括壳体内的奇数档输入轴、套装在奇数档输入轴外侧的偶数档输入轴、输出轴、奇数档主、被动齿和偶数档主、被动齿，主、被动齿之间相互啮合；输出轴贯穿于被动齿的内齿孔内，其上设有可与奇、偶数被动齿内齿相啮...

本实用新型公开了一种液压油泵换压器，包括壳体，其特点是：壳体内腔分为多个带有活塞的缸体，每个缸体的一侧设有带单向阀的高压汽油管及低压汽油管，另一侧设有液压油送油管及液压油回油管。采用上述结构，将高、低压汽油管分别与发动机汽缸及汽油箱相连...

本实用新型公开了活塞式内燃机通用气门配气装置。该装置由位于气缸盖内的凸轮轴、摇臂、弹簧、气门、气门导管、导管套及气缸构成，其特点是气缸上设有通用气门和进气门，气门杆为空心杆的进气门套装在气门杆为实心杆的通用气门上，并位于开有进气口的进气...