本实用新型实施例公开了一种锁紧结构以及扶手箱，该锁紧结构包括：设置在箱体表面的第一吸附组件；和设置在箱盖上与所述第一吸附组件通过磁力吸附在一起的第二吸附组件。箱盖关闭时，第一吸附组件在磁力作用与第二吸附组件吸附在一起，从而可以将箱盖锁紧...

本实用新型涉及一种多功能汽车坐椅，包括椅座和与所述椅座联接的椅背，所述椅座包括最上层的坐垫；在所述椅座内位于所述坐垫的下方设有与坐垫平行的伸缩板，所述伸缩板可前后滑动设于所述椅座内，其宽度与所述坐垫对应；在椅座朝前的端面上设有开口以便于...

本实用新型公开了一种适应全地形的车轮，包括轮毂以及套设在轮毂上的轮胎，还包括分布在轮胎的外表面上的多个胎纹块以及用于改变各个胎纹块的外表面与轮胎的外表面之间的距离的驱动机构。本实用新型还公开了一种机动车，包括上述的适应全地形的车轮，在车...

本实用新型公开了一种套筒扳手，包括由三根支杆的端部相互连接形成的Y字形手柄；每根支杆的外伸端上连接有U型接头，U型接头的开口内设有套筒；套筒通过轴销转动连接在U型接头上，轴销的轴线位于U型接头的纵剖面上并且垂直于支杆轴线，使得套筒能够绕...

本发明公开了一种电芯模组安装固定结构，包括模组固定底座和模组固定顶板，其中，所述模组固定底座包括一个矩形的底板部、两个长侧板部和两个短侧板部，两个所述长侧板部和两个短侧板部各自两两相对设置，且分别自底板部的外缘向上延伸，所述长侧板部的高...

本发明公开了一种增压直喷发动机的进气凸轮，包括基圆和凸轮桃，其特征在于，所述凸轮桃的型线的一端为气门打开侧工作段的开启端点A，另一端为气门关闭侧工作段的关闭端点B，且气门打开侧工作段和气门关闭侧工作段的连接点为凸轮最大升程点C；以凸轮最...

本方案提供的车架左前半体工装组合的加工方法，将车架左前半体工装组合各个构件采用车架左前半体工装的组合夹具夹紧定位，再采用焊枪依次对上述各个构件的连接端面进行焊接固定。本发明，针对上述结构下的车架左前半体工装，能够进行快速的整体定位焊接，...

本发明公开了一种电池包散热结构，包括底座、电芯模组、固定组件和数据采集与无线传输模块，其中，所述固定组件为框架结构，并安装在底座上；所述电芯模组固定在固定组件中，并与固定组件和底座共同构成第一散热路径；所述数据采集与无线传输模块安装在固...

本发明公开了一种电动汽车电池包防护型组装结构，包括底座以及盖合在底座上的箱体总成，其中，所述底座为上部开口的盒状结构，所述箱体总成与底座固定连接，并与底座合围形成一个容置腔室；沿所述底座的各个侧壁加工有至少一个环形的密封圈安装槽，在该密...

本发明公开一种新能源汽车插接叠装电池，包括外部防护组件，该外部防护组件内设置有电芯模组及电芯模组的固定套，所述电芯模组由至少二套结构一致的电芯单元叠装组成，所述电芯模组插装在所述固定套中；所述固定套为上下左右四壁围绕、前后开口结构，其中...

本发明公开了一种汽车减震器弹簧拆装方法，本方法中先实现减震器竖向定位，再在减震器上方采用施力机构将弹簧下压使弹簧上端脱离和弹簧座抵接，然后再拆卸弹簧座，其特点在于，对减震器总成竖向定位时，对减震器底部接触承力定位，同时施力机构中的下压构...

本方案提供的车架总装工装组合的加工方法，将左前半体工装组合、右前半体工装组合、左右连接杆、后连接管以及后体组合各个构件采用车架总装工装的组合夹具夹紧定位，再采用焊枪依次对上述各个构件的连接端面进行焊接固定。本发明，针对上述结构下的车架总...

本发明公开了一种基于无线通讯的汽车分布式电池供电控制系统及方法，包括车载ECU，所述车载ECU与企业监控服务器无线连接，所述企业监控服务器与国家监控服务器无线连接，所述企业监控服务器上还连接有数据库；所述车载ECU还与BMS主控制器连接...

本发明公开了一种快换电池包总成，包括外部防护组件、电芯模组、电控模块以及数据采集与无线传输模块，电芯模组由并排连接的电芯单元组成，各个电芯单元通过固定组件安装在外部防护组件的内部，电控模块安装在外部防护组件上，并与电芯模组电连接，数据采...

本发明公开了一种汽车前束检测调整方法，其特征在于，以两个车轮中部前侧中部边缘位置连线作为前基准线，在车轮两侧沿垂直于前基准线方向得到两条侧面基准线，然后以两条侧面基准线为基础，依靠平行四边形定则形成一条和车轮轮毂中部外侧前后边缘点连线平...

本发明公开了一种减少汽车蓄电池日常损耗的结构，包括节能控制器，节能控制器包括MCU、CAN收发器、电源管理电路和照明驱动电路；MCU通过CAN收发器与汽车的CAN总线相连接；MCU的电源引脚通过电源管理电路与汽车蓄电池相连接；MCU的控...

本发明公开了一种360°全景系统的标定场地，该标定场地上具有停车位，该停车位周围的标定场地的地面具有标定用图案，其特征在于：还包括标定用图案生成设备，所述标定用图案生成设备为电驱动，且该标定用图案生成设备能够在驱动时生成标定用图案。本发...

本发明公开一种新能源汽车充电电池控制箱，包括电控箱壳体(1)，该电控箱壳体(1)与电池箱相连接，所述电控箱壳体(1)内设置有隔离分区：电池组连接线排布区(2)、连接安装区(3)、高压熔断保护区(4)和低压排布区(5)；所述电池组连接线排...

本发明公开了一种进气引流管，包括后端部与发动机进气口连接的主管体，所述主管体的中部连通有支管，所述支管的末端连通有谐振腔。工作过程中，谐振腔作为消声原件能够对进入所述进气引流管内的噪音的声波进行有效抵消，从而对进气噪声进行消声，进而有效...

本发明公开了电动汽车换电设备，包括行走装置，所述行走装置包括车体，其特点在于，在车体的上方竖直向上固定连接有竖板，在竖板上设置有横臂，所述横臂沿行走装置直线行走方向设置，在竖板和横臂之间设置有用于控制横臂上下移动的横臂上下移动控制机构；...