本实用新型涉及一种快艇，其包括艇体及机舱通风系统，机舱通风系统包括两个对称地设于艇体两侧的通风单元；沿流体的行进方向，通风单元依次包括进口、水气分离装置及出口；进口设于机舱甲板上，进口的开口朝向艇艏；水气分离装置的长度方向沿艇体的长度方...

本发明涉及一种快艇，其包括艇体及机舱通风系统，机舱通风系统包括两个对称地设于艇体两侧的通风单元；沿流体的行进方向，通风单元依次包括进口、水气分离装置及出口；进口设于机舱甲板上，进口的开口朝向艇艏；水气分离装置的长度方向沿艇体的长度方向布...

本发明涉及船舶，包括船体及设置在船体的艉部的艉部动力装置。于远离艉部动力装置的区域，关船体的中纵剖面左右对称地设置有一个以上的舷内井，每个舷内井内或近旁安装有一台井内动力装置，井内动力装置的螺旋桨位于敞口处。舷内井为自船体的底部向甲板方...

本实用新型涉及高速艇，包括艇体及安装在艇体内或外的三台以上的动力装置，每台动力装置驱动一只螺旋桨。艇体包括甲板、底板及艉封板，艉封板由关中纵剖面左右对称的折板构成，折板由相应的折线自底板至甲板之间垂向拉伸而成，使艇体的艉部形成至少一个向...

本发明涉及高速艇，包括艇体及安装在艇体内或外的三台以上的动力装置，每台动力装置驱动一只螺旋桨。艇体包括甲板、底板及艉封板，艉封板由关中纵剖面左右对称的折板构成，折板由相应的折线自底板至甲板之间垂向拉伸而成，使艇体的艉部形成至少一个向艏的...