空中客车法国公司专利技术

空中客车法国公司共有106项专利

  • 用于通过撕裂进行涂层附着力或表面粘贴力试验的待粘接牵引垫包括沉孔,所述沉孔用于控制胶粘膜的厚度。保持装置如垫块或边缘在距进行试验的表面希望距离处保持所述沉孔的底部,且开口设置用于当牵引垫施加在进行试验的表面上时以可控的方式在胶液变硬之前...
  • 本发明涉及一种检测和定位飞行器夹层结构(1)中的水的系统,包括:加热存在于所述夹层结构的中间层中的水的装置,以及获取所述夹层结构的表面的至少一幅图像的装置,所述图像显示出所述表面上的注意得到的区域,所述区域对应于水在所述中间层中的存在,...
  • 本发明涉及一种用于轮胎的移动测试台,所述测试台包括能够沿着直线和圆形轨迹而行的自驱动平台(10),并且所述测试台包括:-用于测试待测试轮子-轮胎组件(12)的仪器模块(11),其可以使该组件沿着所有方向定位,以使组件倾斜并向组件施加垂直...
  • 本发明涉及一种检测和定位多发动机型飞行器的发动机中燃料泄漏的方法,包括:(a)确定每个飞行器发动机的燃料消耗(L240、L244);(b)将每个发动机的消耗与其它飞行器发动机的消耗相比较(38);(c)确定具有较大燃料消耗比率的发动机(...
  • 本发明涉及一种确定围绕飞行器的气流的总温的方法,包括以下操作:测量静温参数,测量总温参数,确定气流速度值,确定根据所述气流速度,基于所测量的静温参数和所测量的总温参数计算的总温。
  • 本发明涉及一种测量飞行器结构板(5)上的形状异常(6)的方法,包括以下操作:将由一组相互并排、随机布置、大小不同的黑白斑点构成的标记图案投影在板(5)的异常(6)位置上;形成该投影标记图案的至少两个图像;通过立体相关处理这两个图像,以实...
  • 本发明涉及一种热交换器(1),它具有其中流动着冷却气流和热气流的热交换箱(4),其特征是它包括位于热交换箱的后表面,用于将热气流引入热交换箱中的热气进气管(18),和位于热交换箱的所述后表面,用于将冷却气流排出热交换箱的冷却气排气管(9...
  • 本发明涉及飞行器发动机组件,该组件包括涡轮喷气发动机(1)和热交换器(13),热交换器位于涡轮喷气发动机上方并在涡轮喷气发动机中取冷却空气流(7)和热空气流,其特征在于,冷却空气流和热空气流进入外壳的表面朝向涡轮喷气发动机的前方,并且它...
  • 本发明涉及用于装配定向工件例如管路元件的设备和方法。所述设备包括围绕第一和第二底座(1,2)的一转动轴线(5)转动地运动的部件。第一底座(1)具有一与转动轴线(5)相垂直的第一主轴线(6),且包括工件的第一支承部件(7),所述第一支承部...
  • 本发明涉及黏稠材料供给装置,所述装置具有一材料导引接头(1)和一涂覆喷嘴(2)。本发明的装置的特征在于,接头具有一黏稠材料供给导引管道(3),所述导引管道在所述接头的第一端部终止于喷嘴(2)的一中央孔(4)中。
  • 本发明涉及一拼接装置,其包括一夹板(1)与一背夹板(2),至少联接夹板(1)与背夹板(2)之间所接收的第一(3)与第二(4)结构元件。其特征在于,背夹板(2)包括的固定点数量(M、N)少于夹板的固定点的数量(P、Q),从而通过固定点数量...
  • 本发明涉及固定装置,其用于把轻质板体固定在支座上。该装置包括插入件(18),该插入件至少一凸缘(20),该插入件包括用于接收螺栓类固定构件(16)。根据本发明,该凸缘(20)其有一包括齿形元件(23)的外表面,并且该装置包括一具有使所述...
  • 本发明涉及一种用于飞行器的发动机舱(1),该发动机舱包括外壳(5)、位于外壳内部空间中的发动机(6)、设在发动机与外壳之间的次级推进气流的环形流动通道(9)和至少一个推力反转装置(2),推力反转装置(2)用于从环形通道中流动的次级推进气...
  • 本发明涉及防止航空器发动机结冰的保护装置,所述保护装置具有:至少一个布置在航空器发动机(2)进气口内的传感器(1),其对所积聚的冰霜数量敏感;一测定所述冰霜数量的测定系统(3)和使所述冰霜数量与一预定的界限值(S)相比较的比较系统(4)...
  • 本发明的目的在于提出一飞行器发动机舱(1)的一解冻与防冻系统,其包括配有一唇体(3)的一进气口(2),所述唇体前面是配备第一减音板(5)的一进气口的管件(4),所述减音板包括由被埋在一电绝缘材料(101)中的至少一加热电阻元件网(102...
  • 本发明涉及一种用于阻止或者允许进出壁(P)上的开口(6)的通道活板门(1),其包括门(2),该门包括至少两个门扇(3,4),其特征在于,第一门扇(3)旋转安装在壁上,使得能将门打开和关闭;第二门扇(4)旋转安装在第一门扇上,使得具有围绕...
  • 本发明涉及一种电气柜(1),包括壳体(2)、门(3)以及铰链(4)。壳体和门支撑电线,所述电线均从位于壳体形成的电气设备室(11)内部的电气元件朝向所述电气设备室的外侧布设以连接至相应的电连接器(17)。因此,根据本发明,电线穿过铰链布...
  • 本发明涉及吊装装置,其用于吊装一构件(1),所述吊装装置具有一吊索(3),该吊索配设有一不可伸长部分(3a,3b)和一部段(3c),所述部段(3c)配有弹簧部件(10,10′),所述弹簧部件在负载下,可根据所述构件(1)上负荷的一定限度...
  • 本发明涉及一种飞机起落架的操纵系统,起落架被安装成铰接在由一组门封闭的起落架舱内,该系统包括:起落架舱的总控单元,以启动不同的操纵、门控制通道(16)、起落架控制通道(15),当飞机正常操作、应急操作和维修阶段时,总控单元、门控制通道和...
  • 本发明涉及一种用于航空器的发动机安装件,其将被布置在发动机与发动机安装结构之间,所述安装件包括挂钩(20),其与第一固定装置(34)相连,第一固定装置包括设置有两个臂(36a、36b)的端装配件(36)、以及穿过挂钩(20)和两臂的销(...