卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明涉及一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法与装置,该方法包括以下步骤:(1)接收车站接发列车阶段计划信息;(2)识别列车当前作业步骤,并结合列车到发线、列车客货属性和列车在本站作业类型进行判断需要通知的岗位终端,同时向该岗...
  • 本发明涉及一种用于ATS软件的持续集成和交付的系统,该系统包括测试服务器和持续集成服务器,所述的测试服务器和持续集成服务器通过网络连接,所述的测试服务器和持续集成服务器内的虚拟机基于虚拟网络交换机连接。与现有技术相比,本发明具有以下优点...
  • 本实用新型涉及一种基于NVH的列车加速及制动阶段ATO性能测试系统,所述的系统包括分布式数据采集子站和数据汇总处理中心,所述的分布式数据采集子站包括依次连接的各类传感器、数据采集卡和控制器,所述的数据汇总处理中心包括多通道交换机和服务器...
  • 本发明涉及一种面向城市轨道交通的乘客智能调度指挥系统及方法,该系统包括OCC设备机房、OCC调度室设备、车站客流感知识别分析装置、车载客流感知识别分析装置和通信骨干网,所述的OCC设备机房、OCC调度室设备、车站客流感知识别分析装置和车...
  • 本发明涉及一种基于CTC3.0系统的机车换挂作业的办理方法及装置,该方法在CTC3.0系统中增加机车摘挂功能模块,利用CTC3.0系统中原有的计划、作业流程、进路状态信息实现机车摘挂功能;根据联锁进路信息,设计本务机出入库的作业安排条件...
  • 本发明涉及一种基于CTC3.0的列车和调车进路综合安全检查方法及装置,该方法将行车作业与调车作业统一通过自律机进行安全逻辑检查,自律机会对正在办理的列车及调车进路进行安全检查,并且只有检查通过的进路才能办理成功。与现有技术相比,本发明能...
  • 本发明涉及一种基于卫星定位技术的城际铁路列控系统,包括中心设备、轨旁设备和车载设备,所述的车载设备分别与中心设备、轨旁设备通信连接;所述的中心设备包括相互连接的调度集中控制系统CTC和资源管理系统RMU;所述的轨旁设备包括用于实现列车精...
  • 本发明涉及一种适用于车载系统的窄模糊区采集装置及方法,该采集装置包括测试电源模块、继电器模块、比较器模块和光耦模块,所述测试电源模块的输出端连接到所述继电器模块的第一触点,所述测试电源模块的第二触点连接到外部输入,所述继电器模块的输出端...
  • 本发明涉及一种ITCS列车数据实时下载车载设备,该下载车载设备与ITCS的OBC设备连接,所述的下载车载设备包括数据采集模块、电源模块、中央处理器、存储模块和数据输出模块,所述的中央处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和数据输出...
  • 本发明涉及一种基于长线级联的M‑LVDS总线系统及方法,该系统包括两个独立机笼,所述的两个机笼通过2路M‑LVDS总线连接。与现有技术相比,本发明具有实时性强、灵活性高、可靠性高和可扩展等优点。
  • 本发明涉及一种适用轨道交通信号系统现场部署与回退的系统及方法,该系统包括文件处理模块、工作站/中心服务器控制模块、车站服务器控制模块、节点地图模块、信息反馈模块、记录模块和网络模块,所述的文件处理模块用于文件传输和版本信息校验,所述的文...
  • 本实用新型涉及一种便携式调车安全防护车载设备,该设备用于本务机及自轮运转车辆,其中上本务机及自轮运转车辆均安装有LKJ的TAX箱和LKJ平调接口盒,所述的便携式车载设备包括便携式平面调车灯显机控制器,所述的便携式车载设备还包括便携式调车...
  • 本发明涉及一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC,所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信。与现有技术相比,本发明具有通...
  • 本发明涉及一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统及方法,包括外部时钟源、通信前置机FEP和信号系统,信号系统包括应用服务器、网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站、ATC设备和DCS设备;所述的应用服务器通过通信...
  • 本发明涉及一种用于有轨电车的ATP系统,该ATP系统包括车载主机、车载信标天线、车载DMI、ATP按钮及ATP指示灯、速度传感器和轨旁信标,所述的车载主机分别连接车载DMI、速度传感器、车载信标天线和ATP按钮及ATP指示灯,所述的轨旁...
  • 本发明涉及一种有轨电车进路防错办系统及方法,该系统分别与车载计算机OBS和计算机联锁CBI连接,所述的防错办系统包括车载设备和轨旁设备,所述的车载计算机OBS通过车载设备互相通信,所述的计算机联锁CBI通过轨旁设备连接车载设备。与现有技...
  • 本发明涉及一种ITCS增强型列控车载机柜,该机柜包括机柜主体、电源机箱、接口机箱、通信接口设备插箱、车载安全计算机、风扇机箱、GSM‑R设备插箱和定位设备插箱,所述的电源机箱、接口机箱、通信接口设备插箱、车载安全计算机、风扇机箱、GSM...
  • 本发明涉及一种基于EVC平台的C2列控车载机柜,该机柜包括机柜主体(1)、电源机箱(2)、接口机箱(3)、轨道电路信号接收单元(4)、车载安全计算机(5)和风扇机箱(6),所述的电源机箱(2)、接口机箱(3)、轨道电路信号接收单元(4)...
  • 本发明涉及一种C2加ATO列控车载机柜,该列控车载机柜包括用于实现C2级列控系统控制的主机柜和实现ATO功能的附属柜,所述的主机柜分别通过机柜间电源线缆和机柜间通信电缆连接附属柜。与现有技术相比,本发明具有安装灵活,抗震动性好,方便后期...
  • 本发明涉及一种适用于ITCS车载设备的人机交互系统及方法,包括车载计算机、连接设备、和人机交互单元,所述的人机交互单元通过连接设备连接车载计算机,所述的人机交互单元为DMI,用于实现车载设备与用户之间的信息交互,包括实现发车测试、完整性...