【技术实现步骤摘要】
一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统
本专利技术涉及轨道交通有轨电车信号系统领域,尤其是涉及一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统。
技术介绍
现代有轨电车,其作为一种中等运量的交通运行方式,具有高效,绿色环保等特点。由于有轨电车一般在城市道路地面上行驶,需要经过道岔区域以及平交路口,为了保证运营效率,在经过这些区域时,有轨电车需要适时对道岔、平交路口发出通过的请求。因此,在特定区域,有轨电车需要通过连续、稳定、可靠的车地通信来保证电车与轨旁的信息交互,从而实现其通过的高效性。LoRA物联网通信技术具有低成本、低功耗、长距离、抗干扰性强等特点,这些特点比较适合应用在有轨电车信号系统车地通信上。综上所述,可以将LoRA通信应用于有轨电车车地通信,以实现道岔区域和平交路口区域的进路办理及优先请求功能。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统。一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC,其特征在于,所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信连接。优选地,所述的系统还包括LoRA车载终端,所述的车载控制器ELS通过LoRA车载终端分别与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC通信。优选地,所述的车载控制器ELS通过串口或以太网接口连接LoRA车载终端。优选地,所述的系统还包括LoRA轨旁终端,所述的联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA轨旁终端与车载控制器 ...
【技术保护点】
1.一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC,其特征在于,所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC,其特征在于,所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信连接。2.根据权利要求1所述的一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,其特征在于,所述的系统还包括LoRA车载终端,所述的车载控制器ELS通过LoRA车载终端分别与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC通信。3.根据权利要求2所述的一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,其特征在于,所述的车载控制器ELS通过串口或以太网接口连接LoRA车载终端。4.根据权利要求1所述的一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,其特征在于,所述的系统还包括LoRA轨旁终端,所述的联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA轨旁终端与车载控制器ELS通信。5.根据权利要求4所述的一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,其特征在于,所述的联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过串口或以太网接口连接LoRA轨旁终端。6.根据权利要求1所述的一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆怡然,韩海亮,金思新,阳扬,叶浩,李春梅,王兆耀,范力群,
申请(专利权)人:卡斯柯信号有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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