卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明公开一种联锁设备的多串口管理方法,包括:利用所述多串口管理模块创建主线程、多个控制线程和监控分析线程;所述主线程读取配置文件,以及控制多个所述控制线程和所述监控分析线程的启动、关闭和配置更新;每一所述控制线程根据所述配置文件控制所...
  • 本发明涉及一种道岔位置冗余采集装置与应用方法,包括供电单元(PSU)、转辙机自动开闭器和通信单元(CU),所述供电单元(PSU)与转辙机自动开闭器连接,所述通信单元(CU)分别与车载设备、轨旁资源管理器、轨旁电子单元和既有道岔采集设备连...
  • 本发明公开了一种信号集中监测远程辅助调试系统,包括:云服务器;监测分机,其通信连接多个采集模块,采集模块用于采集自采集设备的工作数据;监测主机,其通信连接外部接口设备和监测分机;远程注入设备,用于实现云服务器与监测主机、监测分机之间的数...
  • 本发明涉及一种CBTC车载后备系统及其切换方法、设备及介质,该后备系统分别与列车两端的车载控制器VOBC连接,包括车载安全增强子系统OBS、信标天线和里程计,所述车载安全增强子系统OBS分别与列车两端的车载控制器VOBC、信标天线和里程...
  • 本发明涉及一种主动式次级列车定位装置、方法、设备及介质,该装置分别与轨旁信标和联锁子系统连接,所述装置包括车载后备定位子系统BLS和室内后备定位子系统WBLS,所述车载后备定位子系统BLS采集轨旁信标信息,并向室内后备定位子系统WBLS...
  • 本发明涉及一种基于后备定位的CBTC系统列车降级运行方法、设备及介质,该方法包括:步骤S1,列车正常运行时,车载控制器CC和后备定位系统BLS同时保持分别与区域控制器ZC和调度中心ATS通信连接;步骤S2,当区域控制器ZC检测到车载控制...
  • 本发明公开了一种低成本联锁下位机通信连接分配方法、电子设备和可读存储介质,该方法包含:S1、初始化单个通信板卡最大连接数目M、单个网口最大连接数目N;S2、初始化单系通信板卡数目为1;S3、初始化通信节点信息结构体、通信板卡结构体;S4...
  • 本发明公开了一种站场拓扑关系的半自动处理方法及系统,所述方法包括:确定站场图设计系统中的拓扑关系逻辑处理原则的配置文件;获取初始化站场图;在所述初始化站场图中修改小站台的位置,并据此更新其与临站站台、本站上行大站台、本站下行大站台的拓扑...
  • 本发明涉及一种基于线路资源管理的延续防护解锁方法和电子设备,该方法包括延续防护取消过程和延续防护解锁过程;延续防护取消过程包括:构建Overlap取消模型,Overlap取消模型配置一个“取消定时器”,在“取消定时器”倒计时结束时,资源...
  • 本发明公开了一种高可靠性联锁下位机通信连接分配方法、电子设备和可读存储介质,该方法包含:S1、初始化通信节点信息结构体和通信板卡结构体;S2、获取目标通信连接;S3、找到可配置的通信板卡和网口,将其作为目标通信板卡节点和目标网口节点,并...
  • 本发明公开了一种列控系统点式后备模式下的报文处理方法及系统,方法包括:读取线路信息,并对线路信息进行检查;当线路信息通过检查时,基于线路信息,识别并记录当前站台中所有的有源应答器及其属性;针对每个有源应答器,生成停车报文和授权报文;将生...
  • 本发明涉及一种基于航空器实时动态的控制方法及控制装置,所述方法包括以下步骤:获取管理模式,若所述管理模式为计划申请模式,则依次接收计划申请信息、放飞申请信息、进场申请信息、起飞申请信息和降落申请信息,对接收到的信息进行审核,并基于审核通...
  • 本发明涉及一种市域列车自动过分相融合控制方法、设备及介质,该方法在列车处于信号系统控制的驾驶模式下,无论正、反向运行经过分相区,所述信号系统向车辆发送过分相信息,所述车辆根据接收到的过分相信息,进入信号过分相和磁钢过分相的自动过分相融合...
  • 本发明涉及一种新旧轨道交通控制系统批量安全全自动倒接装置及方法,该装置分别与系统设备和被控设备连接,所述倒接装置包括:控制台,用于操作和监控整个切换过程;切换服务器,与控制台交互连接,用于负责处理切换过程中的数据和控制信号;切换终端,与...
  • 本发明公开了一种基于可信区间进入检查的列车控制方法和列车控制系统,列车控制方法包括:启用后备指令命令;临时限速服务器启用用于向列车自身防护系统发送授权的发送模块;进行区间可信进入检查;确认区间内的列车存在情况;临时限速服务器更新区间内的...
  • 本发明涉及一种信号系统与站台门互锁解除的装置、实施方法及应用方法,该装置与信号系统连接,所述装置包括站台门整侧旁路开关箱,该站台门整侧旁路开关箱设在信号系统侧,所述站台门整侧旁路开关箱包括对应各车站站点的站台门整侧旁路开关;通过旋转某车...
  • 本发明涉及一种TACS系统的降级列车安全防撞装置、方法、设备及介质,该装置包括:磁铁,安装在列车车端,用来产生磁场信号;磁传感器,安装在列车车端,用于检测相邻列车车端磁铁产生的磁场信号;防撞控制器,安装在列车上,与磁传感器连接,用于根据...
  • 一种车站列车到发作业自动化操作系统和操作方法,车站列车到发作业自动化操作系统包含车站中心调度系统和机器人终端系统,机器人终端系统包含多个机器人终端,车站中心调度系统将作业任务拆解为列尾摘取任务、列车长度计算任务、列尾安装任务、列车前方轨...
  • 一种列车自动监控系统及其自动恢复列车正常运营的方法,列车自动监控系统计算列车与计划运行线之间的更新的匹配基准,在恢复运营时,列车自动监控系统令所有列车按照所述更新的匹配基准来匹配新的计划运行线进行运营。本发明能有效确保整个系统维持高效运...
  • 本发明公开了一种基于应答器的列车自主差分定位方法及系统,所述列车自主差分定位方法包括:当所述列车经过至少一个应答器时,位于列车上的车载设备读取所述应答器的报文,并获取所述应答器的地理坐标值P<subgt;balise</su...