卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明公开了一种用于轨旁设备位置测量的自动化测量方法及系统,方法包括:控制搭载有激光雷达和摄像头的移动装置沿待测线路运行,通过激光雷达获取待测线路的点云数据,通过摄像头获取待测线路的图像数据;对点云数据和图像数据进行预处理;通过对预处理...
  • 本发明公开了一种嵌入式软件自动测试方法及系统,所述测试方法包含:测试执行平台产生激励并记录被测对象在激励下生成的实际输出结果,得到被测对象日志;包括被测对象正确运算逻辑的测试分析平台根据被测对象日志获得被测对象的激励和实际输出结果;且测...
  • 本发明涉及一种轨道交通UI自动化测试用例生成方法、系统、设备及介质,其中方法包括以下步骤:获取以自然语言形式表达的轨道交通信号系统的测试需求描述;基于大语言模型将测试需求描述解析为结构化数据;基于结构化数据,利用大语言模型模拟一个测试工...
  • 本发明涉及一种功能安全云平台的安全部署系统及方法,安全部署系统包括运行在云管平台中的安全应用调度模块和运行在安全中间件中的部署校验模块;安全应用的多个副本分别运行在不同目标服务器的全中间件之上,安全应用副本之间通过二乘二取二结构的安全应...
  • 本发明涉及一种列车安全零速检测方法、设备及介质,该方法包括:包括以下步骤:当满足预设的零速激活条件时,激活零速检测流程;车载设备VOBC向编码里程计注入测试信号Di(k),并采集传感器反馈信号Ci(k);基于Di(k)与Ci(k)的逻辑...
  • 本发明涉及一种轨道交通车地信号通信系统及其调试方法、设备及介质,同时支持信号红网和信号蓝网的车地通信,包括:集成车载模块:红网、蓝网集成车载模块分别连接车载控制器CC,各含两个接口;双制式物理网络:第一、第二物理网络分别连接红网和蓝网集...
  • 本发明涉及一种主动检测的电源状态检测系统及方法,系统包括:至少两组对称设置的三极管模块、光耦隔离模块和MOS管驱动模块;MOS管驱动模块通过双通道与信号输入端连接,用于接收主动监测电信号,当各MOS管驱动模块的双通道同时接收相同主动监测...
  • 本发明公开了一种用于CTC系统的自动灭灯方法、设备及介质,该方法包括:S1、在CTC系统的运行图中编制列车计划,对于列车计划中需要灭灯运行的列车,为其设置需灭灯运行列车属性;S2、CTC系统中的自律机接收并解析列车计划,生成相应的进路序...
  • 本发明公开了一种基于首尾冗余架构的列车定位方法、系统、设备及介质,该方法包括:列车首尾两端冗余的车载设备周期性计算本端列车定位;当两端车载设备均完成定位,通过车载网络交互两端定位消息;本端接收远端定位消息后:计算消息传输时延,并根据本端...
  • 本发明涉及一种基于三取三结构列车信号的故障检测系统,包括安全驱采模块、安全通信模块、第一FPGA、第二FPGA和第三FPGA,所述第一FPGA、第二FPGA和第三FPGA之间通信连接,所述安全通信模块和安全驱采模块均分别与第一FPGA、...
  • 本发明涉及一种基于CBIT的ATP故障检测方法和电子设备,该方法包括:在ATP系统的代码中引入CBIT检测模块的编程语言头文件;ATP系统基于业务逻辑定义初始化函数,所述初始化函数包括创建ATP内部进程、ATP业务逻辑所需的信号量以及C...
  • 本发明涉及一种轨道交通信号系统故障数据记录及分析方法、设备及介质,该方法包括:S1,系统初始化并配置数据记录相关参数;S2,系统正常接收数据,当接收数据出现错误时,记录相关环境变量;S3,对接收的错误数据采用两组不同的校验算法进行计算,...
  • 本发明公开了一种全电子联锁系统室内外设备故障智能分析方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括:实时获取所有室内外设备采集的原始数据;对原始数据进行预处理,以及对预处理后的数据进行特征提取,得到目标特征向量;将目标特征向量输入预先训练...
  • 本发明公开了一种基于渐进式网格模型的铁路仿真系统、工作方法、可读存储介质和电子设备,该系统包含:网格生成模块,其用于基于渐进式网格模型将铁路网络表示为支持局部细化和无限制层级的递归网格结构,所述递归网格结构包含多个网格单元,每个网格单元...
  • 本发明公开了一种城轨信号和站台门一体化系统,包括:一体化站台门系统,包括中央控制柜和多种站台侧设备;中央控制柜的部分子系统通过以太网接口连接信号系统,以及通过硬线接口连接综合监控系统和部分站台侧设备,以接收各方的控制信号;所述中央控制柜...
  • 本发明涉及一种基于区段协作的城轨系统数据库管理方法、系统和设备,该方法包括:将项目划分为若干区段,根据数据类型与区段的关系,定义系统数据库的全局通用数据、区段专用数据和区段重叠区域数据;对各区段状态进行标注和更新;系统数据库过区段数据签...
  • 本发明公开了一种组态人机界面实时数据更新方法及装置,所述方法包括:获取组态人机界面中的各个图形元素配置的变量名字符串,通过特殊字符将变量名字符串分割成若干个模式串;根据模式串构造Trie字典树,每个变量名字符串的末尾模式串作为Trie字...
  • 本发明公开了一种方向手柄故障的测试方法,包括:S1、在TACN车载系统中制定需求定义,包括定义TACN车载系统判断方向手柄故障的依据和方向手柄故障时的输出动作;S2、设计方向手柄故障的多种情形,测试TACN车载系统在各种情形下对方向手柄...
  • 本发明涉及一种非对称的输入输出冗余架构实现方法、设备及介质,所述输入输出冗余架构包括主备两系,两系中的一系包含高功率安全输出板,所述实现方法包括:步骤S1,通过采集板采集车辆的码位状态;步骤S2,通过控制板处理自动控制ATP和自动运行A...
  • 本发明公开了一种交通线网换乘衔接计划优化方法及系统,所述方法包括:获取线网拓扑结构和乘客换乘走行时间,建立相邻线路换乘信息仓库;建立换乘站点和换乘方向重要度评估模型;分时段计算综合目标最优的换乘衔接开行方案,得到优化衔接后的本线时刻表;...