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江苏金泰堡机械制造有限公司专利技术
江苏金泰堡机械制造有限公司共有71项专利
一种电动车双层减震密封连接配件制造技术
本实用新型涉及电动车减震器安装配件技术领域,尤其涉及一种电动车双层减震密封连接配件。本实用新型采用的技术方案是:包括由减震橡胶材料制成的圆柱形第一主体连接稳定柱,所述第一主体连接稳定柱的右侧设有一体成型的圆柱形第二主体连接稳定柱,第一主...
一种带横向减震作用的减震器稳定装配组件制造技术
本实用新型涉及电动车减震器配件技术领域,尤其涉及一种带横向减震作用的减震器稳定装配组件。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体装配稳定连接紧固底座,主体装配稳定连接紧固底座的左侧设有一体成型的圆柱形稳定装配连接支撑柱,主体装配稳定连...
一种汽车减震器衬套制造技术
本实用新型涉及一种汽车减震器衬套,包括内衬套和套筒,所述内衬套内设有通孔,所述通孔内壁设有弹性连接内层,所述内衬套一端连接“Y”型开口,所述内衬套外设有套筒,所述内衬套上设有凸台,所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中,所述套筒上设有连...
一种减震器用橡胶连杆制造技术
本实用新型涉及一种减震器用橡胶连杆,包括连杆和支架,所述连杆的一端设有通孔,所述支架的一端设有安装轴,所述安装轴位于所述通孔内,并延伸至通孔外,延伸出所述通孔外的安装轴通过螺纹连接固定螺母,所述通孔内壁设有凹槽,所述凹槽内设有环形橡胶圈...
一种高效双级减震器制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种高效双级减震器。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形减震主体连接柱,减震主体连接柱的外圆柱面靠上端的位置设有一个圆柱形装配稳定连接螺纹柱,减震主体连接柱的内部为中空结构,减震主体连接柱的内部设...
一种减震器用橡胶衬套制造技术
本实用新型涉及一种减震器用橡胶衬套,包括内套,所述内套内设有通孔,所述内套外连接有空心衬套,所述空心衬套外连接有螺纹层,所述螺纹层螺纹连接套筒,所述套筒外两组紧固槽,一组定位槽,所述紧固槽内设有紧固套筒。优点是:内套外包括空心衬套、螺纹...
一种减震器连杆制造技术
本实用新型涉及一种减震器连杆,包括安装轴和固定轴,所述安装轴和固定轴之间连接连杆芯,所述连杆芯与安装轴以及固定轴之间分别通过减震弹簧连接,所述连杆芯外浇筑有橡胶圈,所述橡胶圈与减震弹簧之间通过隔离板分隔,所述橡胶圈上设有进油孔和出油孔,...
一种用于汽车减震器的橡胶衬套制造技术
本实用新型涉及一种用于汽车减震器的橡胶衬套,包括内衬套和套筒,所述内衬套外设有套筒,所述内衬套内设有通孔,所述内衬套两端连接有硫化橡胶层,所述硫化橡胶层两端设有套筒端。在上述技术方案中,与现有技术相比,达到的有益效果是:内衬套、套筒和套...
一种减震器的橡胶衬套制造技术
本实用新型涉及一种减震器的橡胶衬套,包括内衬套和套筒,所述内衬套外设有套筒,所述内衬套内设有通孔,所述套筒外套结有减震套,所述减震套两端对称的设有套结环套,所述套结环套内设有与减震套对应的弹性开口。达到的有益效果是:套筒外连接有环形减震...
一种减震器插片制造技术
本实用新型涉及一种减震器插片,包括插片本体和横截面为矩形的凸块,所述插片本体上设有一组第一定位孔和一组第二定位孔,所述一组第一定位孔和一组第二定位孔分别位于凸块的两侧,所述凸块的底部与插片本体拆卸式活动连接,所述凸块底部设有圆形凹槽,所...
一种便于脱卸的减震器橡胶衬套制造技术
本实用新型涉及一种便于脱卸的减震器橡胶衬套,包括内衬套和套筒,所述内衬套内设有通孔,所述内衬套一端连接“Y”型开口,所述内衬套外设有套筒,所述内衬套上设有多个凸台,所述套筒过盈连接至凸台之间形成的凹槽中,所述套筒内开设有润滑油道,所述内...
一种简易辅助型减震器制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种简易辅助型减震器。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体减震中心轴,主体减震中心轴的上下两端分别设有对称的圆柱形活动减震连接柱,活动减震连接柱相通主体减震中心轴能够进行轴向活动,活动减震连接...
一种便于使用的减震器的橡胶衬套制造技术
本实用新型涉及一种便于使用的减震器的橡胶衬套,包括内衬套和套筒,所述内衬套内设有通孔,所述内衬套一端连接“Y”型进口,所述内衬套另一端连接有连接端口,所述“Y”型进口和连接端口宽度一致,所述内衬套外连接有套筒,所述套筒与内衬套之间设有弹...
一种牢固型减震器连接装配架制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种牢固型减震器连接装配架。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接稳定底座,主体连接稳定底座的上端中心位置设有一体成型的圆柱形主体装配连接柱,主体连接稳定底座的上端与主体装配连接柱的外圆柱面...
一种减震抗压减震架制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种减震抗压减震架。本实用新型采用的技术方案是:包括左侧截面为开口向后的直角主体减震连接架,所述主体减震连接架的左右两侧分别设有一个对称且为一体成型的方向向下的装配固定连接板,所述主体减震连接架的上...
一种紧固连接润滑装置制造方法及图纸
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种紧固连接润滑装置。本实用新型采用的技术方案是:包括正六边形主体装配连接安装柱,主体装配连接安装柱的左侧端面上设有一体成型的圆柱形密封止位防护柱,主体装配连接安装柱的右侧端面中心位置设有一体成型的...
一种电动车稳定型双减震器制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动车稳定型双减震器。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接装配减震柱,主体连接装配减震柱的下端左右两侧分别设有对称的装配连接槽,装配连接槽上设有一体成型的圆柱形紧固装配连接柱,紧固装配...
一种电动车高性能减震器制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动车高性能减震器。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体减震连接座,主体减震连接座的上端设有圆柱形减震装配连接槽,减震装配连接槽的下端面中心位置设有一体成型的圆柱形减震主体连接柱,主体减震...
一种电动车减震调节部件制造技术
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动车减震调节部件。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接调节柱,主体连接调节柱的左侧连接有一个可拆卸的圆柱形操作连接把手,操作连接把手的外圆柱面设有圆周均匀分布的圆柱形防滑手持连接槽,...
一种三轮车独背减震器制造技术
本实用新型涉及一种减震器,尤其涉及一种三轮车独背减震器。本发明采用的技术方案是:一种三轮车独背减震器,包括安装座、摇背、螺栓轴和减震阻尼器,所述安装座一侧设有轮毂安装件,安装座的另一侧设有螺栓轴,所述摇背的末端固定连接在所述螺栓轴上,所...
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