本技术公开了一种脉冲信号处理电路，包括滤波电容、第一偏置电阻、第二偏置电阻、稳压二极管、带阻三极管、上拉电阻和限流电阻；其中，带阻三极管的第一引脚分别与稳压二极管的阴极、第一偏置电阻的第二端、第二偏置电阻的第一端、滤波电容的第一端以及脉...

本发明公开了一种转角信号校验方法，包括：获取主路转角信号和副路转角信号；根据主路转角信号和副路转角信号，生成最大增量校验任务、绝对位置校验任务、误差校验任务、相互校验任务和/或卡滞校验任务；执行最大增量校验任务、绝对位置校验任务、误差校...

本发明公开了一种波峰高度测试装置，该波峰高度测试装置包括底板、金属块、金属条、发光二极管和电源，金属条和多个金属块嵌入底板，金属条和多个金属块的底面分别与底板的底面之间的高度不同，其中金属条和多个金属块的底面与空气接触，底板上与各金属块...

本发明提供了一种汽车转向管柱的输入轴定心机构及轴径跳动测量装置，包括铸铁平板和定位芯棒，定位芯棒上方通过钢球涨紧组件套接支撑输入轴，定位芯棒底部转动连接铸铁平板；钢球涨紧组件包括定位套

本发明公开了一种汽车转向器螺堵外围壳体压铆装置，包括机架，机架顶部安设有伺服压机，机架底部的工作台上固装有铆针座，铆针座顶部安装有铆针，工作台上方安设有定位机构，铆针座顶部穿过定位机构且与定位机构滑动连接，铆针位于螺堵外围壳体正下方，方...

本发明提供了一种双导程变齿厚式EPS蜗轮蜗杆减速器调隙结构，包括壳体、蜗轮和蜗杆，蜗轮和蜗杆分别安装于所述壳体，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述壳体安装有调整机构，所述调整机构与所述蜗杆连接，所述蜗杆的齿厚从左至右的变化趋势为逐渐变小或变大...

本发明提供了一种后轮主动转向系统总成，包括壳体组件，还包括分别安装于壳体组件的驱动机构、控制机构、减速机构、传动机构、位移传感器系统和拉杆组件，驱动机构的输出端与减速机构的输入端连接，减速机构的输出端与传动机构连接，传动机构的输出端与拉...

本发明公开了一种上安装支架组件的U型板焊接定型夹持装置，包括底座、内定型结构、外定型结构、扭转定型结构以及驱动机构，内定型结构位于U型板内部且与U型板内壁间隙配合，用于焊接时限制U型板向内收缩变形；外定型结构位于所述U型板上方且与U型板...

本发明提供了一种汽车EPS零组件压装装置及其装配方法，包括壳体组合，包括工作台、驱动机构、控制机构和定位机构，所述壳体组合安装于所述工作台，所述工作台的后侧设置有安装架，所述驱动机构安装于所述安装架，所述驱动机构的输出端朝向所述壳体组合...

本发明公开了齿轮齿条间隙调整机构，包括壳体和齿轮齿条组合，所述壳体开有齿条孔和齿轮孔，所述齿条轴安装于齿条孔，所述齿轮轴安装于所述齿轮孔，所述齿条轴伸入所述壳体与所述齿轮轴啮合，包括调节构件和轴套，所述轴套安装于所述齿条孔，所述齿条轴伸...

本发明公开了一种控制器总成壳体快速压合装置，包括机架，所述机架上固装有工作台，所述工作台上表面固装有压合时对金属卡脚进行定位的定位模框，所述定位模框两侧安设有压合机构，所述压合机构对金属卡脚施加驱动力，驱使金属卡脚折弯并压合成型，所述定...

本发明公开了一种新型齿轮齿条间隙调整机构，包括壳体和齿轮齿条组合，所述壳体开有齿条孔和齿轮孔，所述齿条轴安装于齿条孔，所述齿轮轴安装于所述齿轮孔，所述齿条轴伸入所述壳体与所述齿轮轴啮合，包括调节组件和偏心轴套，所述偏心轴套安装于所述齿条...

本发明提供了一种新型分体式电动循环球转向器，包括电动助力管柱和循环球转向器，所述电动助力管柱包括蜗轮轴，所述蜗轮轴的外侧设置有涂覆层，所述循环球转向器包括滚珠丝杆，所述滚珠丝杆内设有内花键，所述蜗轮轴的输出端伸入所述内花键与所述滚珠丝杆...

本实用新型提供了一种电动助力转向系统数字传感器接口电路，包括：单片机；与单片机相连接的迟滞比较电路组，所述迟滞比较电路组包括四路相互并联的迟滞比较电路，其中：四路迟滞比较电路包括与数字扭矩输入信号T1连接的第一迟滞比较电路、与数字扭矩输...

本发明提供了一种汽车EPS安装座组合轴承压铆机，具体涉及汽车EPS安装座组合技术领域，所述汽车EPS安装座组合轴承压铆机，包括立板及固定其上的底座，所述底座上设置第一直线驱动机构和定位工装，所述第一直线驱动机构用于带动定位工装前后移动；...

本实用新型提供了一种用于EPS管柱试验的装夹装置，包括底座，所述底座的前端设置有螺柱和用于固定EPS管柱的固定座，所述螺柱的第一端与所述EPS管柱的第一端连接，所述螺柱的第二端抵顶于安装台面；所述底座的后端设置有螺杆和固定架，所述固定架...

本实用新型提供了一种一体化防水控制器，包括电机，还包括散热器和控制器盖，所述散热器安装于所述电机的尾部，所述控制器盖安装于散热器的尾部，所述散热器的两端面分别安装有第一电路板和第二电路板，所述第二电路板与所述控制器盖之间安装有插座组件，...

本发明公开了一种汽车EPS传感器转子压装冲铆一体式装置及方法，属于汽车EPS传感器技术领域。包括工作台，还包括：固定连接在工作台表面的空压转角气缸；固定连接在工作台表面的定位座，定位座的表面开有第一凹槽，工作台的表面开有第二凹槽，第二凹...

本发明公开了一种齿轮齿条间隙调整机构，包括壳体、螺堵、导向块组合和齿轮齿条组合，壳体内开有安装室，螺堵安装于安装室的第一端，导向块组合安装于安装室的中部，齿轮齿条组合安装于安装室的第二端，导向块组合的第一端抵顶于螺堵，导向块组合的第二端...

本发明公开了一种EPS总成在汽车底盘车架安装接口的检测装置及方法，属于汽车检测领域。一种EPS总成在汽车底盘车架安装接口的检测装置，包括平台，还包括：支撑块，固定连接在所述平台的上端中部，其中，所述支撑块的上端设有支撑凹槽，所述支撑块的...