本发明公开了一种高速公路匝道并道安全预警系统，它包括前端感知模块、网络传输模块、数据存储模块、终端数据处理模块和预警提示模块，其中所述前端感知模块主要用于对车辆的即时位置、即时速度、目标大小、过车信息进行检测。有益效果在于：本发明通过检...

本发明公开了一种智能路侧安全预警系统，该安全预警系统主要围绕前端数据采集部分进行设计与建设，并在应用层进行多功能应用,系统主要由：数据采集层、数据传输层、数据资源层、应用层、表现层和存储层。有益效果在于：本发明能够对服务区实施智慧管控，...

本实用新型公开了一种高速入口交通标志，包括安装框，所述安装框上端一侧安装有扬声器，所述安装框上端另一侧安装有彩色警示灯，所述安装框上端一角处固定有无线传输模块，所述安装框一侧壁上侧从上到下依次固定有微处理器和存储模块。有益效果在于：本实...

本发明公开了一种用于调控目标道路车辆行驶状态的车路协同方法及系统，涉及到交通控制系统领域，该车路协同方法通过多种手段对道路环境进行信息的冗余获取，保证了云服务器能够构建出可靠的道路模型；基于道路模型可以准确获取到道路的实际环境和车辆的行...

本实用新型涉及道路安全警示技术领域，尤其涉及一种交叉路口警示装置，其技术方案包括：壳体，所述壳体内部一侧固定安装有蓄电池本体，所述蓄电池本体一侧固定安装有灯架本体，所述壳体背离蓄电池本体的一侧采用敞口结构设计并嵌入安装有反光架，所述反光...

本实用新型涉及道路安全警示装置技术领域，尤其涉及一种无灯控人行道警示装置，其技术方案包括：底座，所述底座嵌入安装在路基本体内，所述路基本体上表面一侧固定安装有控制柜本体，所述底座上表面等距开槽并嵌入安装有LED灯板本体，所述LED灯板本...

本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种事故多发路段警示装置，其技术方案包括：安装架，所述安装架内壁顶部等距固定安装有连接架，所述连接架内活动安装有转动板，所述转动板圆心处开孔并活动安装有灯泡本体，所述安装架上表面固定安装有光伏板本...

本发明属于交通管理设备技术领域，尤其是一种高速公路长大坡路段安全预警系统，针对现有的装置虽然能警示车辆但是在长坡路段使用时，不便于移动，并且装置间隔较远，发生事故和大雾天气时不便于对车辆提前预警的问题，现提出如下方案，其包括预埋在路两旁...

本实用新型涉及交通标牌技术领域，尤其涉及一种易拆卸安装的交通指示标牌。其技术方案包括：高速道路和事故标志牌，所述高速道路上表面一侧安装有防护栏，所述高速道路上表面一侧设有事故区，所述防护栏顶部位于事故区前侧安装有事故标志牌，所述防护栏顶...

本发明公开了一种高速公路服务器智能化云平台及其系统，包括大数据处理中心和服务区云服务中心，所述服务区云服务中心由服务区管理系统、公众出行服务系统、商业拓展系统和车辆监测及引导系统；所述服务区管理系统中搭载有服务区广播系统、人流统计系统，...

本发明提供了一种用于路口的车路协同交通控制系统及方法，涉及到交通控制系统，该系统包括：三色交通灯、交通灯控制器、对外示距阵列和汽车；汽车具有行车电脑、高频视觉元件、车速监视模块、加速模块、制动模块和前车测距模块；交通灯控制器以光通讯的方...

本发明公开了一种用于车路协同的车辆路径规划方法及系统，具体涉及交通控制领域，包括：将指定区域内的其中一个子区域作为目标区域；将以所述目标区域内的位置作为导航目的地的车辆归类为目标群组，所述目标群组包括位于所述目标区域内的若干辆内部车辆和...

本发明属于智能交通技术领域，尤其是一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法，现提出如下方案，其包括位于地面上的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板，所述连接板的底部固定连接有第一扫描仪，...

本发明一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法，该系统包括：路侧系统，与交通基础设施进行网联交互，使所述交通基础设施之间、所述交通基础设施与车辆及其他交通参与者之间形成信息共享；车载系统，与车辆CAN总线进行对接，感知车辆的运行...

本发明公开了一种基于拥堵指数的判断路段拥堵程度的方法，涉及智能交通技术领域。上述判断路段拥堵程度方法包括：设定被检测路段的长度及单位时长等固有数据；触发第一计数装置获取单位时间进入路段车辆数量；同时触发第二计数装置获取单位时间驶出路段车...

本实用新型提供了一种车辆限高预警装置，属于道路安全技术领域，车辆限高预警装置包括：立杆、防护罩、传感器、预警器、清洗机构和驱动件。防护罩为透明制件，防护罩转动连接在立杆上；传感器固定在立杆上，并位于防护罩内。传感器用于检测通过车辆的高度...

本实用新型提供了一种高速公路匝道转弯预警装置，属于道路交通安全设施技术领域，包括若干个距离传感器，间隔设置于高速公路匝道两侧的护栏上；护栏上于若干个距离传感器处均设有第一固定夹，第一固定夹的内表面与护栏的表面贴合；若干个提示灯，间隔设置...

本发明公开了一种车辆分类方法，涉及智能交通技术领域。上述车辆分类方法包括：测量检测点与车辆的垂直距离；测量从检测点到车头以及检测点到车尾形成的夹角角度；对上述数据进行分析处理得出车身长度；设定车身长度对应的车辆类型；根据分析处理的出的车...

本发明公开了一种车流量及路段车辆数量检测系统。计数模块，用于触发第一计数装置获取单位时间进入路段车辆数量；同时触发第二计数装置获取单位时间驶出路段车辆数量；与计数模块连接的处理器，对上述单位时间内进出路段的车辆数量进行分析处理，得出路段...

本发明公开了一种路段车流量及车辆统计方法，涉及智能交通技术领域。上述路段车流量及车辆统计方法包括：设定被检测路段的长度及单位时长等固有数据；触发第一计数装置获取单位时间进入路段车辆数量；同时触发第二计数装置获取单位时间驶出路段车辆数量；...