一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法技术方案

本发明专利技术一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法，该系统包括：路侧系统，与交通基础设施进行网联交互，使所述交通基础设施之间、所述交通基础设施与车辆及其他交通参与者之间形成信息共享；车载系统，与车辆CAN总线进行对接，感知车辆的运行状态，所述车载系统与所述路侧系统及其他车载系统进行实时信息交互；以及中心云平台，与所述路侧系统及所述车载系统进行实时信息交互，并形成信息交互通道，所述中心云平台存储与分析交通运行数据，对路侧检测信息和车辆上传信息进行全时空跟踪，为路网交通状态分析及交通管控措施优化提供数据参考。本发明专利技术通过车路协同技术，使高速公路上的车辆出行更安全、交通更通畅。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法
本专利技术涉及智能交通领域，具体的说，是涉及一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法。
技术介绍
当前高速公路视野欠佳、信息提示不及时不显著、事故及诱导信息发布途径不完善发布不及时等问题依然存在，要从根本上解决交通事故的发生，必须对高速公路及状态进行全时空监测，并将上述信息实时准确地发送给途径车辆，但现有的技术并不能解决上述问题。
技术实现思路
为了克服技术的不足,本专利技术提供一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统及方法。本专利技术技术方案如下所述：一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，包括：路侧系统，与交通基础设施进行网联交互，使所述交通基础设施之间、所述交通基础设施与车辆及其他交通参与者之间形成信息共享；车载系统，与车辆CAN总线21进行对接，感知车辆的运行状态，所述车载系统与所述路侧系统及其他车载系统进行实时信息交互；以及中心云平台，与所述路侧系统及所述车载系统进行实时信息交互，并形成信息交互通道，所述中心云平台存储与分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，包括：/n路侧系统，与交通基础设施进行网联交互，使所述交通基础设施之间、所述交通基础设施与车辆及其他交通参与者之间形成信息共享；/n车载系统，与车辆CAN总线进行对接，感知车辆的运行状态，所述车载系统与所述路侧系统及其他车载系统进行实时信息交互；以及/n中心云平台，与所述路侧系统及所述车载系统进行实时信息交互，并形成信息交互通道，所述中心云平台存储与分析交通运行数据，对路侧检测信息和车辆上传信息进行全时空跟踪，为路网交通状态分析及交通管控措施优化提供数据参考。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，包括：
路侧系统，与交通基础设施进行网联交互，使所述交通基础设施之间、所述交通基础设施与车辆及其他交通参与者之间形成信息共享；
车载系统，与车辆CAN总线进行对接，感知车辆的运行状态，所述车载系统与所述路侧系统及其他车载系统进行实时信息交互；以及
中心云平台，与所述路侧系统及所述车载系统进行实时信息交互，并形成信息交互通道，所述中心云平台存储与分析交通运行数据，对路侧检测信息和车辆上传信息进行全时空跟踪，为路网交通状态分析及交通管控措施优化提供数据参考。


2.根据权利要求1所述的基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，所述路侧系统、所述车载系统和所述中心云平台均可通过所述信息交互通道下发临时交通管控指令。


3.根据权利要求1所述的基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，所述路侧系统通过交换机与所述交通基础设施进行连接，所述路侧系统与所述中心云平台之间通过光纤网络互通，所述路侧系统与所述车载系统之间通过端到端短程通信方式进行互通，所述车载系统与所述中心云平台之间通过蜂窝无线网络实现互通。


4.根据权利要求3所述的基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，所述交通基础设施包括视频检测器、微波检测器、差分定位基站和可变电子信息情报板。


5.根据权利要求4所述的基于车路协同的高速公路交通安全预警系统，其特征在于，所述路侧系统通过所述视频检测器和所述微波检测器对过往车辆进行实时监测，并重点监测并抓拍违法车辆及各种突发事件，同时将车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄松山，周凛，
申请(专利权)人：湖南车路协同智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43