本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车链传动装置，包括变速箱和轮轴，变速箱（１）两端的输出轴上均安装有主动双链轮（２），在主动双链轮（２）的两侧各设置一根初级从动轮轴（３），所述初级从动轮轴（３）上套装有初级从动齿轮（４），该初级从动齿轮...

一种皮带传动无级变速自动离合装置，传动皮带（３）套接在主动离合器与被动离合器之间。在主动离合器上，滑动法兰（１２）活套在固定法兰（１１）的套筒（１６）上，外罩（１５）在滑动法兰（１２）的一侧，在外罩（１５）与滑动法兰（１２）之间设有平衡...

本实用新型公开了一种链条张紧装置，是由心轴、转臂、压块和扭簧组成，其中上、下转臂（２、３）的一端均活套在心轴（１）上，另一端分别设置有连接管（４、５），该连接管（４、５）与心轴（１）平行，在连接管（４、５）上分别套装上、下压块（６、７）...

本实用新型是一种方便卫生的按压式自动限量出物的容器，它由连动杆（１）、弹簧（２）、罐盖（３），罐身（４），锥形封口塞（５），推物塞（６）组成。，使用时不要揭盖，也不要用小瓢等去取出物品，更不要用手去抓物品，用后也不要再上盖。只要按一下开...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车方向锁止装置，包括柱塞、转臂、固定块、拉索、锁销和转向节，其中转臂的中部铰接在固定块上，转臂与柱塞的一端铰接，拉索的首端安装在转臂上，在拉索的尾端设置有锁销；所述转向节上开有与锁销对应的锁孔。本实用新...

一种水陆两栖全地形车中央制动装置，脚制动踏板与制动主缸相联，制动主缸通过制动油路（１）与液压盘式制动器（３）相联，手制动杠杆通过拉索（２）与机械盘式制动器相联，制动盘（５）固定安装在连接轮毂（６）上，连接轮毂（６）通过花键安装在位于车体...

一种发动机中置式水陆两栖全地形车，包括船形车身（１）、发动机（２）及变速箱（３），发动机（２）设置在车体的中部，变速箱（３）位于发动机（２）的下方，变速箱（３）输出轴的两端从左右两侧伸出箱体，在变速箱（３）输出轴的两端安装有双联链轮（４...

一种水陆两栖全地形车的车轴总成，包括轴管（１）、轴芯（２）及轮毂（３），轴管（１）上设有安装法兰（１ａ），轴管（１）的两端通过轴承（３ａ、３ｂ）支撑在轴芯（２）上，轴承（３ａ、３ｂ）的外侧分别设有油封（４ａ、４ｂ），轴芯（２）的两端伸出...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车轮胎与履带组合，由轮胎和履带组成，履带包括两条平行设置的基带、连接片和导向齿，其中两条基带之间具有间隙，并且它们的外表面之间通过若干块相互平行的连接片连接，在基带的内表面分布有导向齿，该导向齿位于轮胎...

本实用新型是一种专用的粉状调味品容器，它由漏斗形粉盒、盖、弹簧、弹簧罩、推动杆、推粉塞及锥形封口塞等组成。使用时不需要揭盖。也不需用小薄片取粉，也不要用后盖上盖，只要掀压弹簧罩，便能自动出粉料；用好后，其弹簧复原会自动封闭出粉口，做到密...