本发明涉及一种齿杆支撑装置，其是朝向小齿轮轴支撑车辆转向设备的齿杆的装置，包括齿条支座和偏置组件。偏置组件具有调节塞、调节组件和支撑板组件。调节组件具有调节元件和第一偏置元件。支撑板组件具有第一支撑板、第二支撑板、施加力致使第一支撑板相...

齿条拉杆支撑装置将车辆的调向装置的齿条拉杆向着小齿轮轴支撑，包括：齿条轴承，以接触上述齿条拉杆的方式配置在上述小齿轮的相反侧；以及偏置部件，提供沿着偏置轴向上述齿条推压上述齿条轴承的力，以使得上述齿条轴承推压上述齿条拉杆以将上述齿条拉杆...

本发明的等速万向节组件包括：第1轴部及第2轴部，分别具备突起部；双万向节叉部，沿轴方向形成有导向孔，上述第1轴部及第2轴部在上述导向孔的两侧以上下方向为轴可旋转地分别被固定；导向部，安装在上述导向孔，对上述突起部导向，并在上述第1轴部及...

本发明涉及一种凭借流体流动性的改善及紊流化的促进等而提高热交换性能的板式热交换器。本发明板式热交换器包括上下方向层叠的复数热交换元件，各热交换元件由上板与下板互相结合而成并在其内部具备有内部流体流动的内部流体通路，上述复数热交换元件之间...

本发明涉及一种改善流体的流动性而大幅提高热交换效率的板式热交换器。所公开的本发明板式热交换器包括上下方向层叠的复数热交换元件，各热交换元件由上板与下板互相结合而成，上述各热交换元件在其内部具备有第一流体流动的第一流动通道，在上述热交换元...

本发明涉及可提高热交换效率及组装性的变速箱油冷却器。本发明变速箱油冷却器，包括沿上下方向层叠的多个热交换管；上述各热交换管通过相互结合上部板及下部板的边缘部分制造而成；在上述上部板及下部板相对的部分各形成多个槽，而且通过使上述上部板的槽...

本发明涉及一种在车辆的液压制动系统中产生液压的车辆主缸。本发明的车辆主缸包括壳体，其具有能够容纳油的液体压力室；安置在液体压力室内的活塞，其通过往复运动调节液体压力室内的压力，其还具有形成在前端部的阶梯状外周面；设在壳体内的多个进口，油...

本发明提供了一种制造短轴的方法。在本发明的方法中，短轴（１００）由实心棒材（１０１）制造，并通过成形方法加工，使得材料的结构变得更加稳定，因而弥补了传统的抗扭强度的弱点，从而提高产品的质量。此外，本发明可以降低制造短轴的成本，从而增加价...

本发明涉及汽车用交流发电机的接线端组件的制造方法及利用其的接线端组件，更具体来说，该接线端组件的特征在于，通过以下所述的步骤制造：第一步骤，进行开槽（ｎｏｔｃｈｉｎｇ）及穿孔（ｐｉｅｒｃｉｎｇ）工序；第二步骤，在上述开槽（ｎｏｔｃｈｉｎ...

本发明公开了一种连接车辆交流发电机内的激励线圈和导线的连接结构和连接方法。该连接结构包括转子组件，后风扇，以及转子绝缘体。该转子组件包括转子轴、绕线线轴以及转子子片。在该连接结构中，在扭绞部分上执行钎焊或焊接过程，该扭绞部分通过将激励线...

一种连接件用保护罩，是包括具备连接件结合部（１３０）的大直径一端、具备轴结合部（１４０）的小直径另一端、和形成在所述一端与所述另一端之间的多个峰和谷的连接件用保护罩（１００），其特征在于：以所述多个峰中的相邻于所述轴结合部（１４０）的峰...

本发明涉及一种汽车驱动轴用球窝接头，尤其是通过改变形成在外侧边缘内部的凹槽的结构，在相同的距离下使各凹槽的左右棱边临接面具有更大的曲率半径，并降低轴向作用力，同时减小接触应力，由此减少噪音和振动的汽车驱动轴用球窝接头。

本发明提供了一种夹钳式制动器，使夹钳式制动器的制动片容易更换，其中制动片只与位于液压缸前部上面的拨叉的孔装配在一起。该夹钳式制动器包括连接有制动片的支座、位于支座顶部用于固定制动片的液压缸以及设置于液压缸内用于使制动片与盘体紧密接触的活...

本发明涉及汽车用等速接头套，尤其涉及两侧为开口状态的等速接头套，其包括：形成在一侧的大直径的夹紧部（１０ｂ）；形成在另一侧的小直径的夹紧部（１０ａ）；皱纹部（１１），其中间部分包括由凸部和凹部形成的轴变位吸收部（１３）和角度变位吸收部（...

提供用于在双向斜盘式压缩机中排出制冷剂的内部和外部结构，更具体地，提供这样一种用于在双向斜盘式压缩机中排出制冷剂的内部和外部结构，其中当用于排出制冷剂的排出口位于后壳体时，所有在压缩机的前部区域和后部区域得到压缩的制冷剂都移动到消音器空...

所揭示的是一种用于制造车辆空调器的散热片的工具及对工具进行表面处理的方法，该工具（Ｔ）包括多个加工散热片的刀片（３０），每一刀片具有圆刀片的形状，其周缘具有多个切割齿（３５），且其中心具有中心孔（３１），其中心孔对齐而将诸刀片彼此相叠置...

公开了一种车辆全自动温度控制器的按键支架结构，其中钩形件从按键支架侧面的指定位置突出，按键支架与位于车辆内部的前部的按键面板相连并与全自动温度控制器相连，以实现按键支架与按键面板之间的稳固固定和装配，从而防止与按键支架相连的按键面板向一...

公开了一种汽车控制面板结构。该汽车控制面板结构包括前机架、具有温度显示部分的温度盖和具有气流显示部分的鼓风机盖，这两个盖都连接到前机架的前表面。温度盖具有夹持部，每个夹持部都具有连接孔。鼓风机盖也具有夹持部，每个夹持部都具有连接孔。前机...

本发明公开了一种车载空气净化装置箱体的盖结构。所述盖结构包括：两端都被圆角化的盖，所述盖包括多个具有中空结构的通风装置，所述通风装置以指定的间距均匀地分布在从盖上表面的中心到两侧的位置；和与盖底部连接的盖支架，所述盖支架两端被圆角化，以...

公开了一种车载空气净化装置。由于辅助盖可拆卸地连接于主体或与后窗台板一体形成，所以可以方便地仅仅将辅助盖拆卸下来，以从净化装置中更换过滤器。因此减少了更换过滤器的不必要的成本。所述过滤装置包括主体、与该主体连接的盖以及具有多个穿透的通风...