【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种齿杆支撑装置，其是朝向小齿轮轴支撑车辆转向设备的齿杆的装置，包括齿条支座和偏置组件。偏置组件具有调节塞、调节组件和支撑板组件。调节组件具有调节元件和第一偏置元件。支撑板组件具有第一支撑板、第二支撑板、施加力致使第一支撑板相对于第二支撑板沿偏置轴被推动的第二偏置元件、以及将第一支撑板连接至第二支撑板致使限制第二支撑板在与齿条支座相反的方向上的运动的连接结构。【专利说明】转向装置的齿杆支撑装置
本专利技术涉及用于车辆的包括转向设备的转向装置的齿杆支撑装置。
技术介绍
具有齿条齿轮型转向装置的转向设备具有齿杆的齿条和小齿轮轴的小齿轮彼此啮合的结构。 这种转向装置通常具有用于维持齿条和小齿轮的稳固啮合的齿条支撑结构，以改善转向性能和转向感受。 齿条支撑结构具有接触齿杆的齿条支座，并且具有被安装在转向装置外壳中的调节塞支撑的卷簧弹性地支撑齿条支座的结构。 这种传统齿杆支撑装置具有齿条支座和调节塞之间的间隙可能通过由于长时间运转导致的齿条和小齿轮的磨损而增加、并且增加的间隙可能导致发出声响、震动等等的问题。 【专利...
【技术保护点】
一种齿杆支撑装置，其用于朝向小齿轮轴支撑车辆的转向设备的齿杆，其包括：齿条支座，其在接触齿杆的状态下被设置在小齿轮的相反侧；以及偏置组件，其提供沿偏置轴朝向齿杆推动齿条支座的力，使得齿条支座推动要与小齿轮轴啮合的齿杆，其中偏置组件包括：调节塞，其能够沿偏置轴被固定在多个位置上；调节组件，其包括被形成为能够沿偏置轴相对调节塞朝向齿条支座移动的调节元件，以及被分别连接至调节塞和调节元件以提供相对于调节塞朝向齿条支座推动调节元件的力的第一偏置元件；以及支撑板组件，其包括被齿条支座支撑的第一支撑板，在被调节元件支撑的状态下被设置为面对第一支撑板的第二支撑板，被插入第一和第二支撑板之...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙昌煜，裵成勋，崔敏泳，李珍雄，金济元，
申请(专利权)人：韩国德尔福汽车系统公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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