一种充气式子午线乘用车轮胎（１０）具有一胎面（２０）、一带有两个胎侧（１４、１６）的胎身、一个或更多的从两个环形胎圈（１３）延伸并绕其缠绕的子午线帘布层（１８）、以及一沿径向位于胎面与帘布层之间的带状增强结构（１５）。胎面具有一从轮胎中...

披露了具有通过将一个或者多个有差别颜色的层（４、６）在侧壁（５）和可能的轮胎面（７）上应用到轮胎（２）的外表面形成的有色图案胶隔表面（１２）的轮胎（２），以及制造轮胎（２）的方法。该有色的图案胶隔片可以用于制造其它图案中的伪装轮胎。

公开了一种充气轮胎所用的胎面。胎面具有多个花纹沟。这些花纹沟具有一限定了花纹沟相对于行驶面的深度的基座、相对的花纹沟壁、以及一离相对花纹沟壁等距离的中心线。当胎面应用于充气轮胎上时，花纹沟可沿胎面的周向或侧向方向延伸。至少一个花纹沟具有...

本发明涉及一种有包含胎冠／胎面基部构造的橡胶胎面的轮胎，其中该胎冠层提供该胎面的行驶表面，而该胎面基部层就在该胎冠层下面，从而提供该胎冠层与该胎体之间的过渡。对于本发明来说，该胎冠层包含多个橡胶组合物个体周向负荷区，这些负荷区显示出分级...

一种轮胎胎面具有两个圆周花纹沟和位于这两个圆周花纹沟之间的沿圆周延伸的一列四边形花纹块。在沿圆周延伸的这列花纹块中，每个花纹块由倾斜的侧向花纹沟与相邻的花纹块分离，倾斜的侧向花纹沟与圆周花纹沟之一形成的角度介于１０°至２５°之间。列中的...

本发明涉及一种可胎面翻新的轮胎，该轮胎含有一个夹持在其胎面与胎体之间的非黑色橡胶胎体缓冲层。该非黑色橡胶胎体缓冲层起到使硫化或未硫化胎面粘附到硫化胎体上的粘合剂和过度层作用。这样的胎体缓冲层也起到可检测颜色指示剂的作用，用于指引和监测周...

公开了一种充气安全轮胎。这种轮胎具有至少一个胎体增强帘布层，至少一对胎侧楔形插件以及带束层增强结构。带束层增强结构由至少一对交叉帘线带束增强层形成。多孔弹性体层位于胎体增强帘布层径向外侧。多孔弹性体层的孔隙率占多孔弹性体层总体积的２０至...

一种充气安全轮胎具有胎圈构型，其中胎圈的轴向内部端头位于轴向外部端头的径向内侧。从胎圈区至上部胎侧，轮胎的胎侧受到加强以便在胎侧中形成支柱支承。胎圈构型与支柱增强装置使得轮胎在低压力工作期间能够自锁于轮毂上并且实现自支撑。

充气轮胎有胎体和胎冠区域，胎冠区域包括胎冠增强结构和胎面部分，胎面部分有径向内侧和径向外侧的胎面。胎冠增强结构位于胎面部分与胎体之间且包括相邻帘线增强条。帘线增强条与胎面部分的内侧直接接触或与胎面部分之间隔有橡胶缓冲层。制造轮胎的方法包...

一种用于制备轮胎表面以便安装包括转发器壳体和天线的这种类型转发器设备的方法和设备，包括以下步骤：识别具有构制成用于将转发器设备容放于其上的接地印痕的轮胎目标表面；将轮胎目标表面定位于可由清洁设备够到的位置上；以及，启动清洁设备以便基本上...

带有变化胎面花纹的轮胎通过首先形成具有胎面的轮胎所形成，这种胎面具有至少一个圆周或侧向花纹沟。耐磨填料的构型与形成于轮胎中的圆周或侧向花纹沟的至少一部分相应，其位于圆周或侧向花纹沟或者圆周或侧向花纹沟的一部分的径向外侧部分中，并且固定于...

带有胎面的充气轮胎具有至少两个轴向相邻的胎面元件，这些元件被花纹沟隔开并且每个元件具有相对的侧面。至少一个牵引咬合元件连接着轴向相邻的胎面元件。咬合元件具有三个连续部分。第一部分沿着第一胎面元件的侧面延伸。第二部分延伸通过分离式花纹沟。...

用于形成刀槽花纹的刀槽花纹模和如此形成于轮胎胎面元件中的刀槽花纹具有三维部分。在所形成的刀槽花纹中，三维部分形成了相对刀槽花纹面的恒定互锁。刀槽花纹模和刀槽花纹都具有两行径向相邻的大块花纹，其中这些大块花纹由平面段分隔，平面段具有确定的...

用本发明的设备及方法将环形转发器单元连接于环形轮胎表面，转发器单元具有联接于环形天线的传感器壳体。设备包括旋转式转台和臂，转台转动具有环形轮胎表面的轮胎，臂置于转台附近且具有臂端工具，臂端工具在轮胎旋转时将转发器单元逐段地连接于环形轮胎...

用本发明的设备及方法将环形转发器单元连接于环形轮胎表面，转发器单元具有联接于环形天线的传感器壳体。设备包括旋转式转台和臂，转台转动具有环形轮胎表面的轮胎，臂置于转台附近且具有臂端工具，臂端工具在轮胎旋转时将转发器单元逐段地连接于环形轮胎...

一种用于将缓冲层或其它增强层条靠条地应用于胎体上的方法，其包括以下步骤：根据标称条宽度、胎体尺寸以及所需端数来计算端部间隙；计算在每个条之间大致相等地分布所计算的端部间隙所需的分布间隙；以及条靠条地应用缓冲层，其中每个条与相邻条隔开分布...

一种充气轮胎在处于轮胎使用状况下如承载、制动以及转弯时具有改进式磨损平衡和改进式处理操作。充气轮胎的胎面包括径向最外部表面，其中至少第一区域、第二区域和第三区域限定于轮胎的赤道面与轮胎的胎肩之间。第二区域设置成与第三区域共同延伸以便确定...

一种能够在充气不足状态下工作的充气轮胎，其中，侧壁的构造设置成可补偿作用于该轮胎上的负外倾角。轮胎的内部侧比轮胎的外部侧更柔软。这通过形成在轮胎轮廓或内部构造方面不对称的轮胎来实现。

一种用于重型负载条件的重量更小、胎圈区域耐用度高的充气式帘布层子午线轮胎。该充气轮胎包括轮胎胎圈，以及围绕胎圈翻折以限定主体部分和翻边部分的胎体帘布层。翻边部分绕胎圈翻折并设置成相邻于胎圈的径向外侧的主体部分。翻边部分的翻边高度在总截面...

本文介绍了一种带双层内衬结构（１４）的充气轮胎（１０）和用于制造轮胎（１０）的方法，这种双层内衬结构（１４）结合在胎体（１２）的内表面上，用于降低轮胎气室（２０）中的空气振动所产生的噪音。这种双层结构（１４）包括靠近胎体（１２）的未发泡...