本实用新型公开了一种把立折叠机构，包括把立、连接套和用于连接至车前梁的连接弯头，把立的下端设有抱箍，抱箍上设有一开口，开口的两侧边缘分别伸出有沿把立的延伸方向排列的两个夹紧平台，两夹紧平台相互间隔，且两夹紧平台贯穿有一连接柱，连接柱的一...

本实用新型公开了一种双充气囊轮胎，其包括带有轮毂的轮胎架和位于轮毂上的轮胎，所述轮胎包括左充气囊和右充气囊，其还包括一环形的弹性缓冲带，在所述左、右充气囊之间的轮毂上设置有环形的安装座，所述弹性缓冲带内侧安装在环形安装座上，其外侧位于左...

本实用新型涉及可翻转折叠车灯，包括灯泡、前盖、转轴、底座；所述底座上设有与前盖相匹配的凹槽，所述凹槽内设有卡槽；所述前盖包括底板、侧板和上板，所述底板、侧板和上板围合成一个容置空间，所述前盖与转轴活动连接；所述侧板包括横板和“U”形板，...

车前轮转向机构，包括前支撑梁；固定杆，该固定杆通过上推力轴承和下推力轴承与前支撑梁的内壁配合，固定杆的上端部伸入前支撑梁外部形成与车把立连接的连接部；位于固定杆下端部且与固定杆通过轴向花键配合的活动杆，该活动杆通过一直线轴承与支撑梁的内...

本实用新型涉及车轮驱动发电组件，包括支撑梁、传动组件、车轮、发电机；车轮包括轮轴，传动组件包括传动杆、第一齿轮、第二齿轮、第三伞齿轮和第四伞齿轮；传动杆内置于支撑梁中且沿支撑梁的高度方向延伸，传动杆包括上杆、下杆和枢轴，上杆与下杆通过枢...

折叠车，包括，车架，其内形成一个收容空间；两个支撑梁，两支撑梁铰接在车架上；两车轮；安装在其中一个支撑梁顶部的把手组件；座包，该座包安装在一支撑组件的上端部，支撑组件位于两支撑梁之间并可沿车架的高度方向滑动，且支撑组件的下端部形成一枢接...

折叠车的新型折叠机构，包括车架，其两侧分别设置有一侧板，两侧板之间形成一个收纳空间；支撑梁，其上端部通过一枢轴枢接在车架上，该支撑梁的下端部安装有车轮；分别设置于两侧板上的两个驱动组件，驱动组件包括安装在侧板上并可绕平行于车架宽度方向的...

本实用新型公开了一种车架折叠机构，包括车架，该车架包括固定壳、滑动组件、前联动杆、后联动杆、插杆、座包、前梁和后梁，前梁的上端与后梁的上端相间隔并分别与固定壳铰接，滑动组件竖向滑动配合于固定壳，该滑动组件位于前梁的上端和后梁的上端之间，...

本实用新型公开一种车轮减震装置，包括动力输出轴和车轮转轴，传动杆组件,以及第一换向传动机构和第二换向传动机构；传动杆组件包括安装壳体,第一传动杆,第二传动杆,以及磁性相斥的第一磁性体和第二磁性体,弹簧减震组件；第一传动杆顶端通过第一换向...

本实用新型公开了一种带有盛物架的折叠车，其包括车架、两块侧板、两根支撑梁；所述两块侧板分别相对地设置于车架宽度方向的两侧，两块侧板之间形成一收纳空间；所述两根支撑梁的上端部分别通过一沿车架宽度方向延伸的枢轴枢接在车架上，该支撑梁可绕枢轴...

本实用新型公开了一种车大梁折叠机构，包括车架，该车架包括固定壳、滑动组件、前联动杆、后联动杆、用于安装车前轮的前大梁和用于安装车后轮的后大梁，前大梁的上端与后大梁的上端相间隔并分别与固定壳铰接，滑动组件竖向滑动配合于固定壳，该滑动组件位...

本实用新型公开了一种车把调整机构，包括把头组件和把立，把头组件具有横杆，把立连接于横杆中部并向下伸出，该车把调整机构还包括调整杆、第一连杆、第二连杆和以手动驱动旋转的转臂，调整杆的前端与横杆固定，调整杆的后端与把立的上端铰接，第一连杆的...

本实用新型公开了车轮自平衡装置，包括一转轴、两轮体、两支撑架、两弹簧、一摆动组件和用于与外部车大梁弹性连接的一连接件，两轮体分别固定安装于转轴的两轴端，摆动组件包括固定壳和摆动件，摆动件与连接件球铰连接，固定壳套装在转轴外并与摆动件固接...

本实用新型公开了一种车轮磁浮减震装置，包括车轮安装架、车轮、动力输出轴和车轮转轴，传动杆组件,以及第一换向传动机构和第二换向传动机构；传动杆组件包括安装壳体,第一传动杆,第二传动杆,以及磁性相斥的第一磁性体和第二磁性体；第一传动杆顶端通...

折叠车的把立收折锁紧机构，包括，固定套，其内表面形成一受压面；固定件，该固定件至少包括一穿接于固定套内的转轴部，转轴部的外表面与受压面之间形成一个安装间隙；位于安装间隙内且可沿固定件的径向移动的压块，压块的外表面形成与受压面相对应的顶压...

本实用新型公开一种车轮弹簧减震装置，包括动力输出轴和车轮转轴，传动杆组件,以及第一换向传动机构和第二换向传动机构；传动杆组件包括安装壳体,第一传动杆,第二传动杆,以及弹簧减震组件；第一传动杆顶端通过第一换向传动机构与动力输出轴连接；第二...

本实用新型公开了一种脚踏角度调整机构，包括车架、摆动圈、与摆动圈同轴的齿圈、与齿圈啮合的传动装置以及与齿圈同步转动的脚踏，齿圈可转动地安装于摆动圈内，摆动圈的上端与车架铰接，脚踏的一端与齿圈固定，脚踏的另一端沿齿圈的轴向向外伸出。本实用...

本实用新型公开了一种脚踏传动装置，车壳、车后梁、脚踏、齿圈、齿轮、第一链轮、链条、第二链轮、传动轴、第一转向器、第二转向器和用于安装车轮的转轴，车壳的上端与车后梁的上端铰接，车壳的下端设有两个分隔设置的固定圈，齿轮和第一链轮同轴相连并共...

本实用新型公开了一种折叠车支撑梁结构，其包括方形的壳体和支撑梁；所述支撑梁穿过壳体，其上端通过一沿车架宽度方向延伸的枢轴枢接在车架上，其下端部安装有车轮；其还包括用隔板在壳体内与至少一个作为容纳腔壁的壳体侧壁分隔成的容纳腔，所述容纳腔位...

折叠车的新型折叠机构，包括车架，其两侧分别设置有一侧板，两侧板之间形成一个收纳空间；支撑梁，其上端部通过一枢轴枢接在车架上，该支撑梁的下端部安装有车轮；分别设置于两侧板上的两个驱动组件，驱动组件包括安装在侧板上并可绕平行于车架宽度方向的...