广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 本实用新型属于发动机试验台架技术领域,涉及一种传动轴保护装置及发动机试验台架。该传动轴保护装置包括支架、保护罩、限位块以及位移传感器,所述保护罩固定连接在所述支架的一端,所述限位块固定连接在所述保护罩内,所述限位块的中心设有用于安装传动...
  • 本实用新型属于汽车领域,涉及一种热量回收器,包括排气管、换热器、隔热层和控制阀,隔热层套于排气管上,换热器套于排气管上并位于隔热层之外,换热器与隔热层之间形成有换热通道,换热通道通过第一通道连通排气管的气流通道的一端,换热通道通过第二通...
  • 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种汽车化妆镜、遮阳板和汽车,汽车化妆镜包括固定板、镜片、LED导光板、镜框,所述LED导光板嵌设于所述固定板上,所述镜片叠装于所述固定板上并位于所述LED导光板出光面的一侧,所述镜片包括反射区和透光区,所...
  • 本实用新型属于汽车悬架领域,涉及一种双叉臂悬架及汽车。该双叉臂悬架包括转向节、前下控制臂和后下控制臂,所述转向节的下端形成有安装座,安装座的上表面设有第一限位槽,所述第一限位槽的底部设有第一长通孔;所述前下控制臂包括前下控制臂本体和第一...
  • 本实用新型属于发动机进气技术领域,涉及一种发动机进气歧管及发动机,发动机进气歧管包括进气歧管本体及设置在进气歧管本体上的曲通副腔,进气歧管本体内部形成有稳压腔及与稳压腔连通的多个气道,曲通副腔具有曲通入口及多个曲通出口,曲通入口与曲轴箱...
  • 本实用新型公开了一种主轴承盖、发动机及汽车,包括轴承盖主体,轴承盖主体包括装配面,装配面开设有第一装配孔和第二装配孔,且第一装配孔和第二装配孔用于通过紧固件与缸体上预设的安装孔紧固装联;第一导向柱,第一导向柱设置于装配面上并与第一装配孔...
  • 本实用新型属于汽车冷却系统技术领域,涉及一种膨胀水箱,包括上壳体、下壳体及连接在上壳体及下壳体之间的隔板,上壳体与隔板之间形成上腔体,下壳体与隔板之间形成下腔体,隔板上设置有连通上腔体与下腔体的多个通孔,隔板用于过滤膨胀水箱内的气液混合...
  • 本发明提供一种汽车前端导流罩及汽车前端导流密封装置,包括密封部和导流部,所述导流部连接于所述密封部下部,所述密封部包括主体板和自所述主体板两侧向后方延伸形成的第一密封板及第二密封板,所述导流部包括自所述主体板下部起顺序连接形成“口”字形...
  • 本发明提供一种产品表面处理方法,用于利用阀针对模具的浇口壁面进行处理,所述方法包括以下步骤:进行所述阀针和所述浇口的初步研配;连接针阀控制器,控制阀针后退而打开浇口;从所述浇口处加入研磨膏并利用密封件封住所述浇口;控制所述阀针进行往复伸...
  • 本实用新型属于汽车动力系统技术领域,涉及一种混合动力耦合机构,包括发动机、第一输出轴、发电机、驱动电机及差速器;发动机的旋转轴通过第一输出轴连接发电机的输入轴,驱动电机的输入轴通过行星齿轮组减速连接差速器;还涉及一种汽车,包括动力蓄电池...
  • 本实用新型属于汽车动力系统技术领域,涉及一种混合动力耦合机构,包括第一壳体、第二壳体、集成于第一壳体内的发电机和增速齿轮副及集成于第二壳体内的驱动电机、传动装置和差速器;发动机与发电机并排布置,发动机的旋转轴与输出轴连接,输出轴通过增速...
  • 本实用新型属于汽车动力系统技术领域,涉及一种混合动力耦合机构,包括发动机、输出轴、发电机、驱动电机及差速器;发动机与发电机并排布置,发动机的旋转轴与输出轴连接,输出轴通过增速齿轮副连接发电机的输入轴;驱动电机的输入轴通过传动装置连接差速...
  • 本实用新型属于发动机技术领域,涉及一种废气再循环系统及发动机。该废气再循环系统包括在EGR汽缸的第一排气道与尾气排放装置之间流体连通的排气管道、在EGR汽缸的第二排气道与进气管道之间流体连通的循环管道以及设置在所述循环管道内的EGR阀,...
  • 本实用新型属于汽车排气系统技术领域,涉及一种法兰。该法兰包括法兰本体、第一导流板以及第二导流板,所述法兰本体的中部形成有导流通孔,所述第一导流板上设有分流通孔;所述第一导流板和第二导流板固定在所述导流通孔的内壁上以将所述导流通孔划分为第...
  • 本实用新型属于汽车领域,涉及一种排气系统吊钩支架,包括基座、隔热棉、安装支座和吊钩,安装支座连接于基座,安装支座与基座围合形成有空腔,隔热棉填充于空腔内,吊钩连接于安装支座。本实用新型的排气系统吊钩支架解决了现有方案的橡胶软垫在有限空间...
  • 本实用新型属于汽车排气系统技术领域,涉及一种消声器,包括壳体、进气端盖、出气端盖、进气管、进气管套管、出气管、第一隔板及第二隔板,壳体、进气端盖及出气端盖围成一空腔,进气管、进气管套管、出气管、第一隔板及第二隔板设置在空腔内,第一隔板及...
  • 本实用新型属于车辆检测领域,涉及一种车轮托举机构,包括托盘、多个滚珠和定位板,托盘的底部设有凹槽,定位板上设有多个定位孔,定位板固设于托盘的底部并覆盖凹槽,滚珠置于凹槽内,定位孔与滚珠一一对应,且各滚珠的局部经定位孔突出于定位板。本实用...
  • 本实用新型属于汽车领域,涉及一种前端集成主动进气格栅结构,包括前端模块骨架、与前端模块骨架一体成型且位于前端模块骨架内的连接板、分别固设于前端模块骨架的左框架部和右框架部的两端板、左叶片组、右叶片组和驱动机构;左叶片组的各叶片的两端分别...
  • 本实用新型属于汽车内饰件技术领域,涉及一种车门扶手安装结构及车门,该车门扶手安装结构包括门板本体、中嵌饰板、扶手面板、拉手盒及开关面板,所述中嵌饰板固定连接在所述门板本体上,所述门板本体上形成有扶手安装台,所述拉手盒及开关面板置于所述扶...
  • 本实用新型属于动力总成悬置系统技术领域,尤其涉及一种悬置及动力总成悬置系统。本实用新型的悬置包括衬套及金属骨架,所述衬套压装在所述金属骨架内,所述衬套包括内管、外管、配重环、第一橡胶体及第二橡胶体,所述内管、配重环及所述外管由内向外依次...