广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种汽车踏板机构及汽车,包括衬套、踏板底座、用于穿设于踏板底座上的转轴以及与转轴转动连接的踏板臂,衬套套设于转轴上,踏板臂套设于衬套上;转轴上设有锁定结构,踏板底座上设有限位结构;转动穿设于踏板底座...
  • 本实用新型属于车辆碰撞安全技术领域,尤其涉及一种车辆座椅安装结构及车辆。该车辆座椅安装结构包括侧碰感知传感器、ECU控制模块、触发机构和定位保持机构;触发机构连接在车辆的座椅的外侧以及车辆的车体之间,定位保持机构连接在座椅的内侧和车辆的...
  • 本实用新型属于汽车踏板技术领域,尤其涉及一种转轴衬套及踏板结构,该转轴衬套包括两端开口的筒状本体及法兰盘,所述筒状本体包括第一圆柱筒、第二圆柱筒及连接在所述第一圆柱筒与第二圆柱筒之间的凸台结构,所述法兰盘连接在所述第一圆柱筒远离所述凸台...
  • 本实用新型属于车辆燃油系统技术领域,尤其涉及一种燃油箱集液器,该燃油箱集液器包括进气管、盒体及出气管,所述盒体包括外壳及螺旋状挡板,所述外壳内形成封闭空间,所述螺旋状挡板设置在所述封闭空间内以在所述封闭空间中形成螺旋状流道,所述外壳上设...
  • 本实用新型属于车辆悬架技术领域,尤其涉及一种扭力梁悬架结构及车辆。该扭力梁悬架结构,后横梁连接在扭力梁焊接总成上;导向组件的导向杆的第一端转动连接在后横梁上,导向杆的第二端转动连接在车辆的车身上且导向杆的第二端可沿与车辆的左车轮轮心和右...
  • 本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种工件夹装工具和工件加工机床。该工件夹装工具包括定位基准件、第一固定件和第二固定件;所述定位基准件上设有用于装配产品工件的定位槽;所述第一固定件和所述第二固定件夹紧时,形成用于装配所述定位基准件...
  • 本发明提供一种电机,该电机包括机壳,机壳中设有具有轴腔的电机轴、设有第一沟槽的转子,设有第二沟槽的第一隔磁板、设有第三沟槽的第二隔磁板、具有空腔的定子和冷却通道,冷却通道由轴腔、第二沟槽、第一沟槽、第三沟槽和空腔连通形成,冷却通道中流动...
  • 一种动力电池热管理系统中水泵故障处理方法与系统,动力电池能在冷却回路与加热回路之间切换,所述处理方法包括:动力电池温控状态为加热时,若此时判断水泵有停机的故障,使动力电池处于加热回路,关闭加热装置;动力电池此时处于加热回路,当水泵故障恢...
  • 本发明适用电池技术领域,提供了一种电池单体的使用场景扩展方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:接收对同一性能均衡电池单体在多使用场景下进行电池标定的请求,根据请求获取多使用场景中每个使用场景对应的电池标定参数;获取性能均衡电池单体的性...
  • 为克服现有锂离子电池正极极片存在能量密度和电子导电性无法兼顾的问题,本发明提供了一种正极极片,包括正极材料层,所述正极材料层包括以下重量组分:正极活性物质96.5~98份,单壁碳纳米管0.02~0.2份,导电炭黑0.98~1.3份和正极...
  • 为克服现有Hi‑pot测试方法难以检测到电芯外层金属杂质,存在安全隐患的问题,本发明提供了一种电芯短路检测夹具,包括导电件和电连接件,所述电连接件分别与所述导电件及所述电芯的正极或负极电连接,所述导电件围合形成有与所述电芯形状相适配的夹...
  • 本发明属于发动机技术领域,涉及一种稀薄燃烧发动机及汽车,该稀薄燃烧发动机包括喷水系统及电控单元;喷水系统包括气道喷水器、压力传感器及供水装置,气道喷水器通过水管与供水装置相连,压力传感器用于检测水管的压力值并发送至电控单元,气道喷水器安...
  • 本发明涉及汽车车身骨架的技术领域,提供汽车车身骨架前部结构,包括第一传力通道、第二传力通道和第三传力通道。碰撞时,由于采用该三种传力通道,保险杠、上支承梁、前纵梁和前副车架能够通过合理变形来吸收碰撞能量,并将碰撞力耗散,而第一连接板、车...
  • 本发明属于混合动力技术领域,涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车,该混合动力驱动系统包括:发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器。本申请...
  • 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种三行星排混合动力系统、混动方法及混合动力汽车,该三行星排混合动力系统通过行星排机械结构的合理布局提供了一种基于3个行星排构型并结合两个离合器、两个制动器、两个电机和发动机的混合动力系统,并通过各操作元件...
  • 本发明属于混合动力技术领域,涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车,该混合动力驱动系统包括:发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器及第一制动器。本申请的混合动力驱动系统,通过...
  • 本发明混合动力耦合系统及车辆,混合动力耦合系统,包括发动机、电机、第一行星排、第二行星排、第一制动器、第二制动器、第二离合器、第三离合器和输入轴;第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈,第二行星排包括第二太阳轮、第二行星架和第二...
  • 本发明混合动力耦合系统及车辆,包括发动机、发电机、驱动电机、第一行星排、第二行星排、制动器、第一离合器、第二离合器、输入轴和输出动力至车轮的中间轴,第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架及第一齿圈,第二行星排包括第二太阳轮、与第一齿圈连接...
  • 一种横置板簧悬架,包括转向节、上横臂总成、拉杆总成、副车架、以及横置板簧,所述上横臂总成的两端分别与所述副车架和所述转向节相连,所述横置板簧沿车辆横向布置,且所述横置板簧的中部与副车架相连,所述横置板簧的两端通过所述拉杆总成与所述上横臂...
  • 本申请涉及一种高压直流母线能量控制系统、方法及汽车;其中,高压直流母线能量控制系统,包括:控制器,分别连接控制器的第一电压采样模块、第二电压采样模块、双向DC/DC功率变换模块以及母线控制装置;母线控制装置连接在第一电压采样模块和第二电...