广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本发明涉及一种车辆的功率分配方法、装置、车辆、存储介质及程序产品。方法包括:获取车辆的当前需求功率和当前行驶数据;根据当前行驶数据确定车辆的当前行驶工况,并根据当前行驶工况确定当前平均冲击度,并根据当前平均冲击度和当前行驶数据计算驾驶风...
  • 本发明公开一种车辆电子控制单元休眠监控方法及系统,其中,方法包括:识别车辆电子控制单元ECU的工作状态;实时记录ECU的工作状态的跳转过程,形成至少包括ECU编号、工作状态跳转的触发类型和跳转原因的状态变化数据集;将所述状态变化数据集上...
  • 本发明公开了一种ECU支架、车辆和ECU支架优化设计方法,ECU支架包括:支架本体,支架本体设于前纵梁上且与前纵梁连接,支架本体的外边沿具有翻边,翻边包括位于支架本体沿车辆前后方向的后侧边沿上的第一翻边,第一翻边沿后侧边沿的长度方向延伸...
  • 本发明公开一种多目标实时轨迹跟踪方法、装置、非暂时性计算机可读存储介质及车辆,其中,方法包括:对深度多目标检测器的检测结果进行非极大值抑制NMS,筛选得到第一目标框;所述检测结果由深度多目标检测器对拍摄的当前帧图像进行目标检测获得;根据...
  • 本发明公开了一种基于人工智能的3D车模涂装方法、系统、设备及存储介质,其中,所述方法包括:获取场景信息和3D车模本体数据,场景信息包括车载娱乐信息,车载娱乐信息为车机获取的车载应用信息;将3D车模本体数据和车载娱乐信息发送至大模型平台,...
  • 本申请涉及辅助驾驶技术领域,特别涉及一种驾驶员的脱手检测方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:判断车辆是否处于目标脱手检测工况;在车辆处于目标脱手检测工况的情况下,获取车辆的至少一个当前方向盘工作参数;利用至少一个当前方向盘工作参...
  • 本技术提供了一种电驱装置及车辆,将驱动电机和电驱控制器并排布置,驱动电机的出线端设置在朝向电驱控制器,电驱控制器的接线端朝向驱动电机,而且将电连接件设置在驱动电机的出线端与电驱控制器的接线端之间的直线路径上,使得减短了驱动电机的出线端与...
  • 本申请适用于车辆控制技术领域,尤其涉及一种混合动力车辆的能量管理方法、系统及车辆。该方法在启动预设的长途模式时,实时检测车辆的当前位置与导航目的地之间的实时行驶里程和实时剩余纯电里程,当所述实时剩余纯电里程小于所述实时行驶里程时,若所述...
  • 本发明公开了一种车辆及其控制方法和控制装置,所述方法包括:根据车辆的参数构建车辆模型的状态空间方程和后轮转向模型的状态空间方程;基于车辆模型的状态空间方程和后轮转向模型的状态空间方程确定车辆的后轮转向误差方程;根据后轮转向误差方程确定闭...
  • 本发明公开了一种悬架性能测试方法、计算机设备及系统。该方法包括:获取测试悬架的主动端对应的第一测试加速度,并获取测试悬架的被动端对应的第二测试加速度;基于第一测试加速度和第二测试加速度,确定所述测试悬架的被动端到主动端的加速度传递特性矩...
  • 本发明公开了一种座椅骨架和具有其的车辆座椅,座椅骨架包括:底座,底座具有固定部,固定部用于座椅骨架在车辆中的安装固定;框架,框架可转动地设于底座的上侧;角度调节驱动机构,角度调节驱动机构与框架相连,用于驱动框架相对于底座转动;角度调节支...
  • 本申请适用于车辆控制技术领域,尤其涉及一种混动车辆热管理系统冷却回路加注方法及诊断仪。该方法在与待加注的混动车辆通信连接后,获取从混动车辆对应的所有加注模式选择的目标加注模式,在目标加注模式对应的目标回路的循环为导通状态下,通过冷却液加...
  • 本发明公开了一种进气系统和具有其的车辆,进气系统包括:导流罩,导流罩形成有后端敞开的导流腔,导流罩的后端适于与散热系统相连,导流罩的前端设有与导流腔连通的进气口,进气口的数量为两个,两个进气口通过支撑板在第一方向上间隔开;调节件,调节件...
  • 本申请适用于车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆及其气动附件控制方法、系统。该方法获取车辆在当前时刻下的实车信息和车身周围的当前环境风信息,当前环境风信息为使用传感器测量得到,根据实车信息和当前环境风信息,控制车辆的气动附件,使得车辆的车...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车速估计方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取当前时刻每个车轮的状态,其中,状态包括第一状态和第二状态;若所有车轮的状态为第一状态,则获取所有车轮进入第二状态之前历史时刻车辆的车速,根据历史...
  • 本发明公开了一种热泵系统的控制方法、车载控制器、系统和汽车。该方法包括:在热泵系统处于采暖模式时,获取第一实测数据;基于第一实测数据,确定热泵系统的目标模式;若目标模式为第一热泵模式,则控制第一热泵模式对应的目标器件工作,第一热泵模式为...
  • 本申请公开了一种自动泊车方法、装置、车辆以及存储介质。该方法包括:获取目标空间的环境信息,以及获取车辆的行驶参数;基于行驶参数以及环境信息,在目标空间中确定推荐泊车区域,推荐泊车区域是根据车辆在目标空间内的行驶行为推荐的泊车区域;在推荐...
  • 本技术涉及一种散热模块及车辆,包括散热片、底板以及风扇;所述散热片包括支撑板和多个鳍片;所述支撑板具有相背设置在第一表面和第二表面,所述第一表面用于连接车载主机;各所述鳍片均设置在所述第二表面上;所述底板设置在所述鳍片背离所述支撑板的表...
  • 本申请涉及一种远程控制通信方法及其系统、存储介质,包括:执行端接收远端发送的报文;执行端在接收到第一个报文之后开始延时监控,判断接收到上一个报文后的T<subgt;thread</subgt;+T<subgt;z<...
  • 本发明公开了一种车辆及其悬置动刚度确定方法和确定装置,所述方法包括:获取至少一个悬置弹性中心测试点到目标点的第一结构传递函数,并获取至少一个悬置弹性中心测试点到多个悬置被动侧测试点的第二结构传递函数;获取驱动总成上设置的多个等效声源到驱...