本技术提供一种线束导向件，包括本体、至少一用于线束进出的过线导管以及至少一导向结构；其中，本体开设有至少一通孔，且每一通孔内均固定有相应的一个导向结构；每一导向结构均呈环状，其外环均与相应的一个通孔相固定，内环均套接于相应一个过线导管的...

本技术提供一种横梁加强结构、车身横梁及车辆，所述横梁加强结构包括设于车身横梁上的横梁加强件本体以及连接于门槛梁内板及横梁加强件本体之间的连接支架，所述横梁加强件本体上设置有第一连接件，所述连接支架上设有第二连接件，所述第二连接件与第一连...

本技术公开了一种车辆区域控制器、车辆照明系统及车辆，车辆区域控制器，包括使能控制电路和电压转换电路；使能控制电路，用于产生使能信号；电压转换电路，电压转换电路的输入端连接于供电电路和使能控制电路，电压转换电路的输出端用于与灯光模组相连，...

本技术公开一种主动进气格栅的测试装置，所述测试装置包括固定台架、第一牵引结构和第二牵引结构；所述固定台架，用于固定所述格栅框架；所述第一牵引结构的一端与所述固定台架相连，所述第一牵引结构的另一端与所述格栅叶片的前端相连，用于给所述格栅叶...

本技术提供了一种车身结构及汽车，该车身结构包括立柱结构、车顶框架结构和加强件；立柱结构的上端与车顶框架结构相接，并形成连通立柱结构顶端与车顶框架结构的内部传力空腔；加强件设置在内部传力空腔内，加强件的上端与车顶框架结构相接，加强件的下端...

本申请提出了一种冗余驱动电机的控制装置及其控制方法，所述电机用于进行车辆的碰撞解锁，所述控制装置包括控制器、主电源、开关电路、第一继电器、第二继电器、备用电源和电机，这些组件依次连接形成电机的主电源驱动回路，当主电源正常时，控制器通过开...

本技术公开了一种顶部总成，所述顶部总成包括：顶部钣金；安装支架，安装支架位于顶部钣金的下方且与顶部钣金连接，安装支架与顶部钣金之间形成容纳空间，支撑杆的至少部分位于容纳空间内；顶部饰板，顶部饰板位于安装支架的下方且与安装支架连接。根据本...

本技术公开了一种侧围亮条总成和车辆，侧围亮条总成包括：饰板和车窗上亮条，饰板适于设于车辆的A柱前端的下侧，车窗上亮条的前端与饰板相连，饰板上设有用于对车窗上亮条进行定位和导向的滑动安装结构，车窗上亮条形成开口朝向饰板的滑动安装腔，滑动安...

本申请属于电池技术领域，具体公开了一种正极材料及其制备方法、电池和用电装置，该正极材料包括第一相和局域结构的第二相，所述第一相具有层状结构，所述局域结构的第二相具有尖晶石结构，所述第二相掺杂在所述第一相中。该正极材料具有高电压、高比容量...

本发明公开了一种减振器、车辆性能分析方法、装置及存储介质，可以使得减振器性能分析的准确性得以提高，方法部分包括：预先构建目标减振器对应的减振器模型，所述减振器模型包括套减振器套筒、活塞杆、活塞、支座和支座连接件和活塞连接件，所述活塞杆与...

本发明涉及仿真技术领域，公开了一种湍流仿真验证方法、装置、计算机设备及介质，用于提高湍流仿真精度。方法部分包括：获取目标对象在实际环境的湍流特性参数，所述湍流特性参数包括湍流速度和偏航角；将所述湍流特性参数作为仿真计算域入口的边界条件，...

本发明涉及汽车技术领域，公开了声源定位方法、系统、装置、声源定位设备及存储介质，方法包括：采集训练声源数据，训练声源数据包括车辆中乘客左耳位置采集的左耳声源数据和乘客右耳位置采集到的右耳声源数据；基于所述训练声源数据，得到训练样本，目标...

本发明提供了一种电磁离合器、电磁离合器组件、动力装置及车辆，电磁离合器包括连接件、滑套和励磁件，滑套与连接件滑动连接，励磁件设置在滑套的外侧；其中，励磁件能够与滑套发生电磁感应并驱动滑套移动，使得滑套能够与第一传动件或者第二传动件进行连...

本发明公开了一种钣金件成形方法，该方法包括：对第一板材的两侧进行切割，得到包括板材主体和多个切割块的第二板材；对第二板材两侧的多个切割块进行弯折处理，得到包括板材主体和第一翻边的第三板材；将第三板材按第一翻边朝下的方向放置在第一工作台上...

本发明公开了一种减振器控制方法、装置、车辆悬架系统及存储介质，方法包括：根据车辆在行驶过程中的行驶数据，对车辆的行驶平顺性和路面附着性进行评估，得到悬架综合性能指标值，并基于车辆在行驶过程中的行驶数据和改进的目标天棚控制模型，计算得到目...

本申请涉及气体传感器技术领域，特别涉及一种气体传感器的温度控制方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取气体传感器的当前温度；根据气体传感器的当前温度和目标温度范围生成模糊集合；根据模糊集合生成模糊PID控制动作，并对模糊PID控制动...

本发明涉及车辆控制策略领域，本发明公开了一种车辆遮阳板控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：根据待识别人员的面部特征信息以及面部亮度信息，获取待识别人员面部的光影分界线；在光影分界线符合预设水平条件时，控制车辆遮阳板执行第一遮阳...

本发明公开了一种尾翼总成和车辆，尾翼总成包括：第一尾翼和第二尾翼沿基座的长度方向可移动地设于基座；升降装置与基座连接，用于驱动基座沿车辆的上下方向移动；展开装置包括第一传动组件与第二传动组件，第二传动组件与第一尾翼和第二尾翼连接，第一传...

本申请公开了一种车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法，车云系统包括车端以及云端；车端用于：对电池包的电压数据以及电流数据实时采样，获得数据采样点；确定满足预设条件的数据采样点为有效采样点，将有效采样点以及对应的时间戳关联传输...

本技术提供了一种散热机构、换热器及汽车，该散热机构包括壳体、记忆金属条和散热组件；所述记忆金属条的第一端与所述壳体的内壁相连，所述记忆金属条的第二端与所述散热组件相连，所述散热组件的至少部分位于所述壳体外；所述记忆金属条，用于根据环境温...