本技术公开了一种门体铰链结构及飞行器，门体铰链结构用于飞行器，门体通过门体铰链结构转动地安装在门框上，门体铰链结构包括底座、门体连接件、连杆组件和驱动组件，底座安装在门框上；门体连接件安装在门体上，门体连接件设置有第一滑槽；连杆组件包括...

本技术提供了一种气门弹簧压紧工装和具有其的气门锁夹安装设备，气门弹簧压紧工装包括：支撑架；压杆，压杆设于支撑架上并在初始位置和压紧位置之间可活动，压杆具有施压部，压杆被配置为：在从初始位置活动至压紧位置时，通过施压部推动并压缩气门弹簧；...

本技术公开了一种定子组件、电机及车辆，定子组件包括：定子铁芯和定子绕组。定子铁芯具有N个沿定子铁芯的周向间隔排布的定子槽，定子绕组设于定子槽且形成沿定子铁芯的径向排布的L层结构，定子绕组包括K种发卡线圈，其中K<subgt;1&l...

本技术公开了一种热管理控制模块、发动机和车辆，热管理控制模块包括管路接头、支架、球阀、密封圈和第一密封件。管路接头的轴向端面上设有沿管路接头的周向方向延伸的环形安装槽；支架为环形，沿支架的轴向方向，支架的至少部分伸入安装槽内；球阀设于支...

本技术公开了一种铆接装置，用于通过铆钉对待铆接件进行铆接连接，待铆接件包括沿第一方向层叠布置的第一板件和第二板件，铆接装置包括：铆接组件，铆接组件包括铆接模，铆接模沿第一方向延伸且一端形成有压接面，压接面与待铆接件的一侧表面压接；加热组...

本发明属于汽车技术领域，特别是涉及一种减振机构及汽车。一种减振机构，包括安装架、减振弹簧、减振器以及姿态调整组件，安装架安装在外接的车身上，减振器包括外筒以及安装在外筒中的活塞杆；减振弹簧套设在外筒上，且抵接在外筒与姿态调整组件之间；姿...

本技术公开了一种电子膨胀阀、空调系统和车辆，所述电子膨胀阀包括：阀体，所述阀体内限定出阀腔，所述阀体上形成有与所述阀腔连通且间隔布置的流体接口和抽吸接口；负压装置，所述负压装置包括负压驱动件和连接管，所述负压驱动件的入口通过所述连接管与...

本技术公开了一种转向系统自动化试验装置，包括：基座；约束组件，所述约束组件设于所述基座上，所述约束组件用于固定被测转向系统；侧向加载机构，所述侧向加载机构包括第一立柱和第一液压件，所述第一液压件在水平面内沿第一方向延伸；纵向加载机构，所...

本技术公开了一种用于车辆碰撞试验的安全防护系统，安全防护系统包括：电池检测装置，电池检测装置用于检测试验车辆的电池的状态；消防水池；拖拽装置，拖拽装置包括卷扬机构和牵引绳，牵引绳的一端卷绕于卷扬机构，牵引绳的另一端用于连接试验车辆，拖拽...

本申请涉及一种车辆紧急呼叫方法、装置及计算机程序产品，包括：通过运行两个进程实现紧急通话，一号进程根据状态表管理Ecall系统的状态转换，从等待状态到启动、准备、拨号，最终至通话中或通话结束状态，同时发送车辆状态信息和控制报文，二号进程...

本技术属于车辆悬架技术领域，特别是涉及一种主动悬架系统及车辆，主动悬架系统包括悬架总成、作动器、传动组件、下摆臂以及轴节；所述下摆臂与所述轴节转动连接，所述悬架总成安装在所述下摆臂上；所述传动组件连接在所述作动器与所述轴节之间，所述作动...

本技术属于电池技术领域，特别是涉及高压连接组件、电池包及车辆。高压连接组件包括铜排组件、防护盒以及设有接线端组的高压连接器，防护盒包括盖体和座体，盖体与座体盖合并形成容纳空间，接线端组安装在容纳空间中，铜排组件的一端伸入容纳空间并与接线...

本技术提供一种电机冷却结构、电机和飞行器，所述电机冷却结构包括具有安装空间的电机壳体，以及均安装在安装空间内的泵油件、转子组件和定子组件；定子组件转动套接在转子组件上；定子组件背离转子组件的外侧壁与电机壳体固定连接；电机壳体上设有与安装...

本技术提出了一种电机控制器冷却系统及车辆，该电机控制器冷却系统包括电机控制器、水泵、散热器和膨胀水壶，散热器包括第一进液口、第二进液口、第一出液口和第二出液口，第一进液口和第一出液口设置在散热器的第一端，第二进液口和第二出液口设置在散热...

本发明涉及转向灯故障检测技术领域，尤其涉及一种转向灯故障的检测电路、系统与方法。本发明提供一种转向灯故障检测电路，包括控制器和检测电路，控制器的供电信号输出端用于连接转向灯电路的输入端，检测电路包括信号采集支路和信号传输支路，信号传输支...

本技术提供了一种安全气囊控制器及安全气囊系统，该安全气囊控制器包括壳体和两个PCB板；两个PCB板设置在壳体内，两个PCB板中的一个为基础功能板，另一个为扩展功能板，基础功能板用于连接安全气囊；两个PCB板中的一个设有第一连接器，另一个...

本发明公开一种3D车道线估计方法、装置、计算机可读存储介质、计算机设备及车辆，其中，方法包括：获取车辆前视角的车道线图像；通过骨干网络对获取的车辆前视角的车道线图像进行特征编码，生成图像空间下的二维车道线特征图与多层次特征；根据车载相机...

本发明公开了一种扭力梁悬架运动模型的建模方法、装置、设备及存储介质，方法包括：获取整车装配体文件；从整车装配体文件中，筛选出目标部件，目标部件至少包括：扭力梁、螺旋弹簧、减震器、车身及试验台；根据车身、试验台、扭力梁、螺旋弹簧的上部与下...

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种车辆的安全控制方法、系统与车辆。实时采集车辆中燃料电池冷却系统的第一绝缘状态信息与动力电池冷却系统的第二绝缘状态信息，根据第一绝缘状态信息与第二绝缘状态信息，对车辆进行绝缘故障检测，确定绝缘故障的...

本发明涉及车辆开发技术领域，公开了一种悬置支架力学分析方法、计算机设备及存储介质。该悬置支架力学分析方法通过获取车辆悬置支架的悬置支架参数，根据悬置支架参数确定模态指标和动刚度指标；通过预设力学分析模型对模态指标以及动刚度指标进行分析处...