本实用新型涉及用于旋转轴的支架。在至少一些实施方式中，用于旋转轴的支架包括基部和保持器。该基部具有安装体和接收器，该接收器具有：耦接到该安装体的第一部分；第二部分，其从该第二部分的第一端部处的第一部分延伸到该第二部分的第二端部；座；以及...

本实用新型涉及用于旋转轴的支架。在至少一些实施方式中，用于旋转轴的支架包括基部和保持器。该基部具有安装体和接收器，该接收器具有：耦接到该安装体的第一部分；第二部分，其从该第二部分的第一端部处的第一部分延伸到该第二部分的第二端部；座；以及...

本实用新型涉及用于旋转轴的支架。用于旋转轴的支架包括基部和保持器组件。该基部具有安装体和接收器，第一和第二突出部从该接收器延伸并与该安装体的隔开的部分重叠。该保持器组件具有第一保持器和第二保持器，它们与突出部重叠并将突出部抵靠安装体捕获...

本发明涉及用于万向节构件的防护罩组件。用于万向节的防护罩组件包括防护罩和在连接部分处联接至防护罩的防护罩罐。防护罩罐包括：安装部分，其包括具有内表面的凸缘；和保持器。保持器在第一位置处连接至凸缘，并且在与第一位置间隔开的第二位置处与凸缘...

本实用新型涉及汽车动力传动系统构件和全轮驱动汽车动力传动系统。具体而言，一种汽车动力传动系统构件包括断开组件，该断开组件包括第一离合器部分和第二离合器部分，且设计和构造成排除断开组件的构件之间产生乘坐者可听到的噪音。乘坐者可听到的噪音的...

机动车传动系单元外壳可为动力传输单元（PTU）、最终驱动单元（FDU）或后驱动单元（RDU）的外壳。机动车传动系单元外壳具有从入口延伸到出口的润滑剂供给通道。出口可定位成靠近机动车传动系单元的密封件、靠近所述单元的轴承、靠近所述密封件和...

一种恒速接头罩组件包括：罩壳，其具有轴向延伸的主圆柱体、径向延伸的过渡部分、轴向延伸并且大体上圆柱形的安装部分。径向延伸的过渡部分与轴向延伸的主圆柱体和大体上圆柱形的安装部分相交。柔性罩构件可在联接区域附连到圆柱体、过渡部分和安装部分中...

一种车辆传动系的车辆最终传动单元（FDU）。该车辆FDU包括在车辆FDU中提供断开功能的一个或多个湿式离合器，并且包括最终传动齿轮组。不同的技术被提供用于在湿式离合器断开时停止对湿式离合器的润滑剂供应，以便阻止可能由于湿式离合器中的离合...

在至少一些实施方式中，一种用于约束内轴或外轴中的至少一个相对于另一轴的轴向移动的夹子包括第一自由端、第二自由端、开口、闭合端、至少三个控制区以及多个中间区，所述开口在所述第一自由端和所述第二自由端之间，限定了所述夹子的打开端，所述闭合端...

被阻尼的机动车传动系部件能够是传动轴、杆轴、扭矩管外壳、动力传递单元（PTU）外壳或者最终驱动单元（FDU）外壳以及其他可能。该部件装备有阻尼器以便耗散在该部件的使用期间经历的振动。阻尼器包括金属线股。金属线股之间的相对运动被认为会对振...

车辆动力传递单元（PTU）组件——诸如用于汽车的PTU组件——的一个实施方案包括输入轴、行星齿轮组、中间轴、环形齿轮和输出齿轮。行星齿轮组包括太阳齿轮、多个行星齿轮和内齿轮。太阳齿轮附接至车辆PTU的壳体，且在使用中不旋转。行星齿轮相互...

诸如用于汽车的车辆动力传递单元(PTU)壳体的一个实施方式具有延伸穿过其壁中的一个且在其内部处的供油通路。供油通路将油输送至齿轮、轴承、和/或配备在PTU壳体内且悬置于PTU壳体中的油浴上方的其它构件。油浴的油通过旋转齿轮而抛至四周，且...

用于车辆的转矩传递装置的一个示例性实例可包括壳体和与壳体整合的变角等速万向节。万向节可连接在驱动机构与输出轴之间，用于将转矩从驱动机构传送至输出轴。

在至少一些实施中，等速万向节包括第一旋转构件和联接到第一旋转构件的罩筒组件。罩筒组件包括罩筒、罩和由罩筒携带的密封件，该密封件布置为在罩筒组件联接到第一旋转构件时接合第一旋转构件且抵靠着第一旋转构件密封。罩和密封件可由同一块材料形成且可...

车辆差速器断开组件可包括差速器壳体，差速齿轮组，和扭矩分配装置。差速齿轮组承载在差速器壳体中。扭矩分配装置在差速齿轮组和伴随车辆传动系的侧轴之间传递扭矩。扭矩分配装置可包括离合器组件和致动组件。离合器组件相对于差速齿轮组位于差速器壳体的...

在至少一些实施方式中，一种用于动力传输单元的断开组件包括凸轮和凸轮从动件。凸轮受驱动而旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和与凸轮表面间隔开的空隙。凸轮从动件具有凸轮接合表面，且布置成由凸轮表面接合，使得凸轮从动件在凸轮的旋转的至少...

在传动系分离设备中，用于诸如动力传输单元的传动系部件的分离组件可以包括输入轴、由输入轴选择性地旋转的分离轴和联接到分离轴的输出轴。第一齿轮联接到分离轴，并且第二齿轮联接到输出轴并联接到第一齿轮，以使得当分离轴旋转时输出轴旋转。连接特征可...

一种高角度恒速接头，具有：外接头构件，其由内表面和外表面限定；内接头构件，其具有外表面，其中，外接头构件的内表面和内接头的外表面限定轨道，包括用于接头接合的前轨道和后轨道；保持架，其安置于外接头构件与内接头构件之间并且邻近轨道定位；多个...

一种恒速接头罩组件包括：罩壳，其具有轴向延伸的主圆柱体；径向延伸的过渡部分；轴向延伸并且大体上圆柱形的安装部分。径向延伸的过渡部分与轴向延伸的主圆柱体和大体上圆柱形安装部分相交。柔性罩构件可在联接区域附连到圆柱体、过渡部分和安装部分中的...

本发明涉及具有防旋转槽的铝法兰。此处公开的差速器法兰组件包括法兰构件和垫圈构件。法兰构件由接合面限定并且具有通过其中的孔。至少一个槽在接合面上形成从而从孔径向向外延伸。垫圈构件具有至少一个突片，其从垫圈构件的周边边缘延伸，以及至少一个开...