高正贤专利技术

高正贤共有24项专利

  • 本发明公开了一种可移动的新能源汽车用充电桩,涉及新能源汽车充电桩领域,解决了现有新能源汽车用充电桩使用时难以通过租赁的方式移动到用户自己的车位进行使用的问题,包括充电底座、机体、固定装置和移动装置,机体内固定连接有蓄电池,机体上设有显示...
  • 一种高低压输配电线的铝合金悬垂线夹,其上夹座另一对称拗弯的座体,其中央拗弯及两侧延伸部形成一夹线沟,座体上端设有一对称上销孔,接近两侧延伸部的内壁并各开设两孔一组的对称锁孔,上夹座的末端设有销接部,销接部与垂摆板的上端通过销轴贯穿销合;...
  • 一种输配线专用的锥形线夹板,包括锥形套筒、两锥形夹块、弹簧及底盖,锥形套筒的外壁挂设结合一拉杆,两锥形夹块合并置入锥形套筒内,植入弹簧再将底盖锁固于锥形套筒底部,使两锥形夹块承受弹簧的顶持力,当输配缆线穿入时,即可令两锥形夹块与缆线产生...
  • 一种输配电路夹线板,由一壳体,两半剖锥形楔体所构成,所述的壳体为一体成型且具有一径向矩形承孔,于该承孔内楔合上述两对称的半剖锥形楔体,于两半剖锥形楔体内壁分别设有相对应形状的凹槽,电线穿设于上述径向矩形承孔并夹设于两半剖锥形楔体的两对应...
  • 一种电缆防滑线夹。为提供一种装配作业简单、保养方便、使用性能好的电缆辅助件,提出本实用新型,它包括为锥形筒体的线夹座、夹板组及牵引器;线夹座中央处设有锥形孔,并于直径较大外部两侧及上侧处分别凸设前端形成挡块的销柱;夹板组由两片半锥形楔块...
  • 一种锥型耐张线夹,包括线夹座、夹板组、扣板及牵引器,线夹座为中空斜锥状筒身,筒身外凸出两挡墙;夹板组由两半圆的锥型夹板组成,各锥型夹板中间均有一齿纹状半圆槽,其中一锥型夹板具有固定颚,固定颚侧设有一活动颚;扣板为略呈冂型的座体;牵引器呈...
  • 一种开放式耐张线夹的枢接结构,尤指一种令开放式耐张线夹其枢接结构具有容易组装效果的设计,该开放式耐张线夹系包括一锥形本体、两线夹板及一扣座组成,于锥形本体上侧后端设有两片对应状枢接座,并各设有一贯穿孔,藉此于两枢接座间楔设一拉杆,并藉一...
  • 一种输配电路的耐张线夹,其壳体为一体成型制成,底部具有一径向呈反J型的承孔,承孔下缘适当处开设一穿孔及定位孔,承孔上缘设锥孔;绝缘套呈一U型的槽状,槽状内缘设一圆弧凹槽,槽状外缘底部一端设一凸柱,而另端则成形成有一定位凸柱;斜楔的楔入端...
  • 本实用新型涉及一种具有导正结构的绝缘穿刺并沟线夹,包括一承座、两锁盖、铜刺及定扭力螺帽构件;承座端面设二开孔,其两侧中央各具有一导正板,该导正板内壁处设有一插槽,而内接壁面分设多数铜刺,并在承座外侧壁两端设置数个导正柱;二锁盖,为相邻设...
  • 一种具有分接头的绝缘穿刺并沟线夹,其组成包括一绝缘穿刺并沟线夹(1)与一分接头(2),该绝缘穿刺并沟线夹(1)是包括一设于底端的承座(11)及一设于上端的锁盖(12),并在承座(11)与锁盖(12)上、下内接壁面分别植设多数组上、下铜刺...
  • 一种具有导正调整结构的绝缘穿刺并沟线夹,至少包括一承座、锁盖、铜刺及定扭力螺帽构成,该承座上端面设二开孔,两端中央各具有一导正板,于导正板内接壁面分布植设多数铜刺,又承座区分两侧可供缆线分别跨置,并在承座外侧壁选定处设置数个导正柱;该锁...
  • 一种大跨径用的并沟线夹,其特征在是:它包括有一上夹座、一下夹座、一上调配块、一下调配块、螺拴及螺锁组件;该上夹座的两端侧夹沟的背面中央部,向内成型具有一呈圆弧状的承抵凹槽;该下夹座的两端侧夹沟的背面中央部,向内成型具有一呈圆弧状的承抵凹...
  • 本实用新型涉及螺丝。解决可靠防盗问题。防盗螺丝,它由螺栓、迫紧销及螺帽组成,螺栓有螺栓头及带螺纹的杆身;其特征是:杆身底端设有轴向销孔且于杆身下端壁开设一呈对应的穿孔及阶级孔并于阶级孔中置一顶珠;迫紧销有前端部、后端部且前端部略小于后端...
  • 一种可调式脚踏车把手固定架,主要是将把手固定架上的C形套孔适当加大,以便将一对半圆弧状的上、下调整块块装入,并将上、下调整块制作成具有镂空结构,以减轻重量,上、下调整块之间更利用凸片与凹沟的配合形成结合,且因为上、下调整块之间设有对应的...
  • 一种自行车的手把竖管,手把竖管的后端设有锁固于车体前叉管上的呈直立环状的结合端,其前端成型具有锁合部的主管体,该锁合部的前端形成凹弧面A与具有同样凹弧面A的锁合盖片对应锁合,两凹弧面A之间形成固接手把的空间,其特征在于该主管体斜向延设与...
  • 一种分离组合的手把立管改良设计,其组成包括一前盖、一本体及一尾柱,尤指该本体构件系由挤型料裁切而具有任意选定长度,并于其后端侧壁裁切形成任意选定角度,且开设一嵌合槽,令本体可与尾柱紧密匹配嵌合而锁固,以供快速组成各种具有任意选定长度或角...
  • 一种改良的脚踏车座垫竖管的接头,该接头本体呈一套置管,其内径与座垫竖管前端阶级部的外径呈对应,而上端延伸凸设一呈侧弯的支撑部,该支撑部表面具适当的齿纹槽,并开设一锁接孔,藉此即可将接头套置于座垫竖管前端的阶级部,以呈稳固套置结合,使之适...
  • 一种自行车座垫避震支承架,主要包括一对支承杆,其后端具有对称迂回弯折S形杆,S形杆前端具有水平延伸端,且彼此相连,自行车前后杆端分别嵌入自行车座垫壳体内预先设计之前、后固定孔内结合固定,进而提供一种在制作组合过程上极便捷及结构更加精简有...
  • 一种脚踏车座垫支承杆的调整装置,其是令支承杆上端具有一凸状弯弧部,且杆头两侧均具有削平部,并设有弧形的挡齿槽,乃使该支承杆配合一锁合座贯穿锁定,而锁合座是略呈一*状座体,其顶部内端面恰能沿着支承杆的凸状弯弧部滑移,又锁合座于两侧内面各具...
  • 一种脚踏车手把竖管的弹性缓冲装置,其特征在于该竖管接头一侧设有接合孔供手把竖管插接锁合,另一侧设有C型的夹口,该夹口的上下内壁形成凹凸弯面;呈扁C形的弹性缓冲垫的两外侧设有与该夹口内壁形状对应的凹凸弯面,使其互相贴合,该弹性缓冲垫的内壁...