本发明公开了一种用于插电式混合动力电动车辆的自动寻找电连接的系统，其使用车辆动力转向系统在与车辆中轴横向的方向上调节车辆，以及使用马达和电池使车辆朝向目标公用电网连接器前进来为电池充电。如果需要，可使用可控车辆悬架系统来调节车辆的垂直位...

本发明提供一种执行车辆诊断的系统。一方面包括一种监控车辆的健康状态的系统。所述系统包括车辆监控计算机系统，所述车辆监控计算机系统被配置为：（１）接收将蜂窝电话与车辆关联的信息，（２）接收包括车辆状况的车辆诊断信息，（３）基于预定义的严重...

一种混合动力电动车辆动力系，包括具有电动机、发电机和电池的电力动力源。机械动力源是具有直接启动燃料喷射特点的内燃机。所述直接启动燃料喷射特点使得在从全电驱动模式到使用这两个动力源的驱动模式的转换期间以高车辆速度提供内燃机启动转矩。

本发明涉及具有降低的啸叫的车辆制动总成以及制造该车辆制动总成的方法。本发明的一些构造包括安装至制动盘或制动片的集中质量阻尼器。本发明的一些构造利用多个可以安装至制动盘或制动片的质量阻尼器。

提供一种用于混合动力电动车辆的环境控制系统。环境控制系统包括环境控制头，环境控制头包括至少一个舒适度等级指示器的显示，并且设置了燃料经济性指示器。舒适度等级指示器显示与所有天气条件的相对热舒适度对应的多个舒适度等级设置。每个舒适度等级设...

本发明提供一种用于将驾驶者身份分配给备用钥匙的系统。在至少一个实施例中，提供了一种将一级驾驶者和二级驾驶者之一的驾驶者身份分配给备用钥匙的方法和设备。控制器被配置成接收来自第一钥匙的、指示所述第一钥匙的驾驶者身份为一级驾驶者和二级驾驶者...

本发明公开了一种识别车辆组件对之间可能的嚣叫声问题的计算机实施系统。该系统包含至少一个计算机。该至少一个计算机配置用于接收ＣＡＤ数据、识别具有彼此处于预定公差内的组件的车辆组件对、对于各个所述多个车辆组件对将材料说明和材料相容性值赋予各...

本发明公开了一种机动车辆，该机动车辆包括能够与电网电连接并被配置成对从所述电网接收的电流整流的电路；与所述电路电连接并被配置成传递整流后的电流的驱动电总线；与所述驱动电总线电连接并被配置成降低或增加与所述整流后的电流相关的电压的功率变换...

本发明提供一种用于改善在坡度上车辆性能的系统，所述系统包括发动机、加速度传感器、全球定位系统、控制器和扭矩传递装置。控制器计算由于加速度引起的从第一车轮至第二车轮的车辆的动态重量转移和由于重力和坡度引起的从第一车轮至第二车轮的车辆的静态...

本发明涉及一种与方向盘一同转动的手动操作装置，其用于尤其是助力换挡变速器这样的车辆变速器的换挡，所述操作装置包含至少一个安装在方向盘上的换挡装置，所述换挡装置具有能够移动的变速杆，用于依次使所述车辆变速器换向高档和低档。为了提供这种用于...

本发明公开了一种车辆，具有带有多个装饰组件的车身。多个车窗支撑在车身上并设置在内部旁边。具有可充电电池的充电系统连接至车身并配置用于从车载充电器、外部充电器和充电站中的至少一个接收电量。显示面板连接至充电系统并被安装在装饰组件中的一个上...

本发明公开一种具有包括内燃发动机和电动马达的推进系统的混合动力电动车辆，内燃发动机和电动马达被配置为用于单独地或彼此并联地推进车辆。可充电电池被配置为用于输送电能至电动马达，以使得推进系统能够在内燃发动机没有运转时推进车辆行驶一定距离。...

本发明涉及一种在操纵车辆期间协助操纵的装置和方法。所述装置具有设备和信号单元，所述设备基于车辆尺寸和车辆的当前转向角来预测车辆路径（Ｅ），当无需再次改变变速杆位置就能够不碰撞地完成操纵过程时，所述信号单元基于所预测的车辆路径（Ｅ）向驾驶...

本发明涉及一种用于帮助泊车到停车位等的装置和方法，其中，基于表示所述停车位（２０）特性的数据来确定从初始位置至目标位置的、在泊车过程中待由车辆参考点（Ｐ）穿过的轨迹（１０），所述目标位置位于所述停车位（２０）之内。如此确定所述轨迹（１０...

本实用新型公开一种机动车辆的抽气装置总成。该抽气装置总成包括安装在车身面板内的第一抽气阀门和第二抽气阀门。当乘客厢内的压力处于第一压力差时第一抽气阀门打开，当处于第二较高的压力差时第二抽气阀门打开。第二翼板具有受重力作用抵抗打开的重量块...

本发明公开了一种顶部车辆乘客约束系统。示例性顶部车辆乘客约束系统包括配置用于关于车辆车顶展开和收起的板，配置用于展开和／或收起板的电动马达，和配置用于根据第一预定状况控制板的展开以及根据第二预定状况控制板的收起的控制电路。本发明的优点在...

本发明公开了一种机动车辆的动力系统，包括多个储能单元、与储能单元电连接的多路复用器、以及与多路复用器电连接的开关变换器。开关变换器配置用于选择性地作用为反激式开关功率变换器或正激式开关功率变换器。本发明所公开的动力系统能够修正储能单元中...

本发明公开了一种插电式混合动力电动车辆的热量利用系统，包括具有穿过其延伸的第一冷却剂循环系统的第一组件。第一冷却剂循环系统包括第一散热器。系统还包括具有穿过其延伸的第二冷却剂循环系统的第二组件。第二冷却剂循环系统与第一冷却剂循环系统流体...

本发明公开一种泵总成，其包括包括内表面、泵进口和过多液流管道的泵壳体；包括延伸进壳体内的喷口的滤清器总成；及位于壳体内并且固定至壳体的插入件，插入件包括与内表面间隔并且在与过多液流管道连通的环形喷嘴之间产生的第一表面，喷嘴引导离开过多液...

本实用新型公开一种车门铰链和滑动机构，其包括经由第一支架在其一端枢轴地安装至车辆结构的摇臂和包含安装在所述摇臂的相对端的旋转的第二支架的滑动总成。滑动总成可滑动地接合至车门。该机构也包括至少部分环绕连接至车辆结构的第一链轮和固定至车门的...