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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
包括双金属部件的蓄电池热管理系统技术方案
根据本发明的一示例性方面,一种蓄电池热管理系统除了其它方面以外包括,响应于温度的变化而在第一位置与第二位置之间能够移动以便有选择地限制通过管道的冷却剂的流动的双金属部件。
用于自适应马达功率损耗估计的方法和系统技术方案
提供一种用于自适应马达功率损耗估计的方法和系统。一种用于具有发动机、马达和变速器的混合动力电动车辆动力传动系统的控制策略包括:根据基于提供给马达的电池功率、马达功率输出和估计的马达功率损耗而调整的马达功率损耗项来操作动力传动系统,使得马...
增程式混合动力电动车辆再生制动制造技术
一种用于控制混合动力电动动力传动系统中的再生制动的方法,包括:如果存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示,使用电动泵来供应流体到变速器;和,如果不存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示,停止使...
具有柔性囊的牵引电池热板制造技术
公开了一种具有柔性囊的牵引电池热板。牵引电池热板组件可包括:具有限定空腔的边缘部并被构造为支撑电池单元阵列的结构。柔性囊可设置在位于所述结构与电池单元阵列之间的空腔中。柔性囊可被构造为用流体填充,使得柔性囊接触电池单元阵列以在电池单元阵...
基于车辆的媒体内容捕捉和远程服务整合制造技术
提供了一种基于车辆的媒体内容捕捉和远程服务整合。一种车辆可包括至少一个媒体内容捕捉装置。车辆还可包括控制器,其中,控制器与所述至少一个媒体内容捕捉装置进行通信,并被配置为:响应于用户请求,根据车辆的媒体内容捕捉设置,使用所述至少一个媒体...
学习自动化车辆制造技术
一种学习自动化车辆。一种车辆,包含导航系统和处理设备。导航系统确定从当前位置到选择的目的地的路线。处理设备对路线应用模板。模板表示与地理区域相关联的驾驶趋向。处理设备在车辆开始路线之前基于模板调整路线。
基于用户创建的规则在车辆计算机启用命令的方法和系统技术方案
公开了一种基于用户创建的规则在车辆计算机启用命令的方法和系统。一种车辆计算系统具有与一个或更多个收发器通信的至少一个控制器,其中,所述一个或更多个收发器能够与无线装置通信。所述至少一个控制器被配置为基于在收发器接收到的手持装置连接来识别...
使用发动机启动预测停止混合发动机的方法技术
一种混合动力汽车动力传动系统包括发动机启动/停止系统来提高燃油经济性。停止程序提供快速重启来避免驾驶员转变想法情况中的延迟。当在停止程序期间接收到扭矩请求时,停止程序可以在发动机完全停止之前终止。
自主驾驶传感系统及方法技术方案
从各自的数据源收集第一和第二组数据。第一和第二组数据的每一个均提供用于分别从第一和第二类别的自主车辆操作中选择出来的决定。作出采取从第一类别的自主车辆操作中选择出来的自主行动的决定。使用来自分别与第一和第二类别的自主车辆操作相关的第一和...
通过车辆转向盘通讯消息制造技术
识别影响车辆的状况以及车辆计划行动中的一种。提供指令驱动车辆内的转向盘运动,其中该运动根据状况以及计划的行动之一而确定。
控制液力变矩器的锁止离合器的控制阀制造技术
一种机动车辆包括具有控制阀和含有锁止离合器的液力变矩器的变速器。控制阀配置为控制锁止离合器的模式和应用压力。控制阀包括阀体和在阀体内可移动的柱塞。当柱塞处于第一位置时,锁止离合器处于释放模式,并且,当柱塞处于第二位置时,锁止离合器处于应...
焊接汇流条和蓄电池单元端子的方法技术
一种焊接汇流条至蓄电池单元端子以形成汇流条夹子组件的方法。汇流条设置有弹簧夹子。为了将组件焊接在一起,夹子固定在蓄电池端子之上并保持汇流条和端子相接触。
电池组件制造技术
提供一种电池组件。所述电池组件可包括电池单元阵列,每个电池单元具有上端、下端、在上端和下端之间延伸并部分地限定阵列的外部面以及从上端延伸的端子。电池组件还可包括外支撑结构,外支撑结构包括多个定位部分和热板,所述多个定位部分被构造为支撑所...
具有自适应侧视镜的自主车辆制造技术
一种车辆,包括至少一个侧视镜总成,其配置为移动到折叠位置。一种处理设备配置为当车辆在自主模式下操作时命令至少一个侧视镜总成移动到折叠位置。一种方法包括确定车辆是否在自主模式下操作和如果车辆在自主模式下操作则命令至少一个侧视镜总成移动到折...
安全带使用监控的系统和方法技术方案
一种用于具有座椅和包括安全带织带的约束装置的车辆的监控系统,包括与约束装置耦接在一起的织带长度传感器、位置传感器和处理器。处理器与织带长度传感器和位置传感器通信并且编程为基于确定伸出的织带长度超出关于使用位置传感器分配的乘员大小类别的织...
用于可翻转车辆座椅的安全带约束系统技术方案
一种车辆座椅包括靠背和座垫。安装总成支承座垫并且包括第一安装臂,第一安装臂与靠背耦接且相对于座垫可旋转,使得靠背在座垫上方可平动。车辆座椅进一步地包括第一约束臂,第一约束臂与座椅靠背耦接并且与第一安装臂可操作地耦接,使得座椅靠背的平动驱...
具有副室的乘客安全气囊制造技术
一种车辆安全气囊,包含主室,附着于主室的副室,以及主室和副室之间的通道。当基于碰撞被检测到而使安全气囊充气时,主室配置为接触至少两个反作用面,以及副室配置为接触至少两个反作用面中的一个且仅一个。
用于允许在机动车辆中的提高效能的小睡的方法技术
本发明涉及一种用于允许在车辆中的提高效能的小睡的方法和装置。当乘员(2)请求小睡功能时,设置不同的车辆参数(12)以便促进提高效能的小睡,以及享受小睡的车辆乘员(2)在特定时间被唤醒。根据本发明,在小睡功能期间测量车辆乘员(2)至少一个...
在侧面碰撞中提高碰撞信号的被动结构设计制造技术
一种车辆,包括底板结构以及一个或多个管状门槛结构。每个门槛结构包括外包覆层和/或延伸横跨门槛结构内部空间的内部结构。至少一个加速度传感器连接到底板结构的中间部分,从而检测碰撞事件引起的加速度。车辆也可以包括压力传感器,该压力传感器检测由...
用于内燃发动机的链条导轨和张紧臂上的类金刚石碳涂层制造技术
本发明提供了一种具有类金刚石碳涂层的尼龙链条张紧臂和尼龙链条导轨。类金刚石碳涂层通过包括物理气相沉积的方法在基底上形成,例如,通过由各种非晶碳的组合组成的涂层系统的溅射或化学气相沉积。将类金刚石碳涂层施加到尼龙基底的优选方法是基于等离子...
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