福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15816项专利

  • 一种用于车辆中的顶置系统的能量吸收器,其中该能量吸收器包含声音吸收装置。为了改善声音吸收,提供的是声音吸收装置包含至少一个形成于突起内的声膜,该突起形成于能量吸收面板元件中。
  • 本发明涉及机动车辆滑动门,可通过打开位置和关闭位置之间的滑行移动来使该滑动门移动,其中为了在其打开区域中锁定滑动门,配备有锁定闩形式的机械门挡,该锁定闩具有用于滑动门的定位元件的接收区域,且其中可利用电动驱动装置释放锁定闩,由此释放定位...
  • 本发明公开车辆中的水的收集和净化。一种用于车辆的水收集和净化系统以及方法。该系统自动从空调系统的热交换器中收集冷凝水。该系统对冷凝水进行过滤并将冷凝水隔离在蓄水池中。该系统将隔离的水烧开以进一步净化。然后水在预定的时间段可用于饮用,在该...
  • 根据本公开的一个示例性方面的一种方法,其除了其他之外还包括响应于超过系统再生限度,通过增加抬升踏板再生来控制电动车辆。
  • 本发明公开了一种车辆照明装置。该照明装置包含设置于踏脚板部分上的光致发光部分以及第一光源。第一光源配置为激发背光式配置中的光致发光部分。照明装置进一步包含与第一光源通信的照明控制器。照明控制器配置用于激活第一光源,以通过发射光的第一波长...
  • 一种车辆前端总成,其包括散热器总成、叠盖在散热器总成上的护板部件以及与散热器总成横向对齐的格栅。格栅和散热器总成限定了纵向地位于二者之间的气流空间。车辆前端总成进一步包括连接在护板部件和散热器总成之间的安全气囊,并且安全气囊在放气和充气...
  • 本发明涉及车辆的直到充电为止的可行驶距离预测。一种车辆包括牵引电池以及控制器,所述控制器被配置为:响应于牵引电池充电之后的第一点火周期,输出直到充电为止的可行驶距离预测值,所述直到充电为止的可行驶距离预测值基于来自过滤后的历史数据集的一...
  • 本公开涉及降低自动泊车方向盘突转。一种用于在自动泊车操作结束时减少方向盘快速运动的系统和策略。所述策略包括保持或斜坡去除动力转向马达扭矩,以减少在自动泊车操作中由于在此之前已经发生的轮胎回转而引发的方向盘运动。所述策略可包括在自动泊车操...
  • 一种车辆的驱动单元,包括驱动单元轴。该驱动单元轴沿着轴线延伸以将该驱动单元连接到该车辆。该驱动单元进一步包括一个或多个车轮总成。车轮总成中的每一个具有轮毂,其由沿着轴线的轴可移除地支撑。至少一个车轮总成包括围绕轮毂旋转的车轮以及连接到车...
  • 本发明涉及一种用于车辆的自适应速度控制和/或接近控制的方法和装置,其中用于位于车辆(10)的周围区域中的多个第三方车辆的特征变量在传感器的帮助下获取并且所述特征变量在各种情况下描述这些第三方车辆的移动状态,并且其中车辆(10)的固有速度...
  • 公开一种机动车辆的行人保护装置。该装置包括捕捉器横梁和捕捉器横梁支撑总成,该总成包括捕捉器横梁支撑件,横梁附接到捕捉器横梁支撑件。支撑件在收起位置和展开位置之间可移动。该装置包括保险杠能量吸收部和保险杠横梁。该总成定位为与吸收部邻接并且...
  • 本发明公开了一种车辆照明装置。该车辆照明装置包含可转动地连接到座椅的一部分上的控制台。控制台可操作为从第一位置转动到第二位置。光源设置为邻近控制台并且配置用于发射光的第一发射。该照明装置进一步包含至少一个光导,该光导配置用于当控制台定位...
  • 一种安全气囊壳体包括限定具有从上周边延伸的第一壁的上周边的斜槽和从上边缘在斜槽上整体地延伸的盖。盖限定在远离第一壁的上周边的相对部分之间延伸的撕裂缝和在上周边的相对部分之间延伸并且设置在第一壁和撕裂缝之间的铰链区域。
  • 本公开涉及一种车辆内部的远程信息处理数据访问。移动装置可连接到车辆计算系统(VCS),并且被配置为:识别与要被显示的量计相关联的数据元素参数信息,通过使用连接到车辆网络的数据桥适配器,根据数据元素参数信息捕获车辆数据的元素,经由VCS显...
  • 本发明公开了一种方向盘加热系统,或者是用于车辆方向盘的加热系统,所述系统可包括:导体元件,围绕所述方向盘的至少一部分;用于导体元件的电源,被配置为提供输入电压;变压器,在电源和导体元件之间,被配置为接收输入电压并向导体元件提供高于输入电...
  • 本公开涉及一种随机可行驶里程。一种系统可识别沿车辆路线的路径点的预期到达时间分布;根据交通控制的多个到达定时状态,确定沿所述路线的能量的使用;所述交通控制位于给定预定到达时间分布的路径点;显示包括所述车辆路线和可行驶里程轮廓的地图,所述...
  • 本发明涉及一种轴承衬套和连接结构,该连接结构用于两个部件的振荡阻尼连接。轴承衬套包含内轴承元件,其具有在其端部之间在纵向方向中延伸的接收开口并至少部分地由弹性支撑元件包围在外围侧。内螺纹至少部分地设置在接收开口内部。内轴承元件的端部中的...
  • 本发明公开一种具有电力管理的车辆。电子控制单元可包括:输入通道,被配置为接收指示转向系统电力的信号和指示车辆的操作模式的信号;输出通道,被配置为提供命令以将电流从电负载重新分配到转向系统。电子控制单元可还包括控制逻辑,控制逻辑被配置为响...
  • 公开了一种车辆照明系统。该照明系统包含具有多个部分的光源组。每个部分具有配置用于传达信号以控制多个部分中的一部分的接近传感器。控制器与光源和接近传感器通信。控制器可操作以响应于第一接近检测来选择性地激活光源组的第一部分,以及响应于第二接...
  • 本发明提供了一种具有扣合的阵列的电池总成。一种牵引电池总成包括托盘和设置在托盘上的一对相邻的电池单元阵列。每个电池单元阵列包括多个堆叠的电池单元和与所述电池单元交替布置的多个电池单元隔板。一个电池单元阵列的每个隔板的一部分插入到另一个电...