一种用于电动车辆的示例性功率分流总成包括连接器，该连接器提供至少一部分第一路径以及至少一部分第二路径。第一路径用于在牵引电池和第一部件之间传输电力。第二路径用于在牵引电池和第二部件之间传输电力。

本发明公开一种利用情境限制的共乘路线规划。计算装置可接收限制数据的变化的指示，所述变化改变了用于确定即将发生的用户路线的时间、费用、中间路点、起点和目的地的限制中的至少一个的车辆外部因素；根据所述改变后的限制确定针对用户的替换路线；向用...

本发明公开一种共乘范围轮廓。共乘服务器可执行以下操作：识别在范围轮廓内的共乘用户的集合，范围轮廓指示围绕驾驶员路线的成本、时间以及乘员数量中的至少一个的阈值；将共乘选项的集合发送到驾驶员装置，共乘选项指示共乘用户；将共乘选项的集合发送到...

本发明提供一种用于车辆的发光总成。该发光总成包括第一、第二和第三光源以及具有第一、第二和第三光致发光材料的光致发光结构。该第一、第二和第三光致发光材料配置为分别响应于被第一、第二和第三光源发射的光激发而发光。

根据本发明的示例性方面的电池阵列除了其他方面以外包括多个电池单元、围绕多个电池单元的支撑结构以及从支撑结构的第一壁伸出的第一提升部件。

一种用于车辆的电机包括转子和堆叠以形成定子铁芯的多个叠片。每个叠片具有朝向转子延伸并限定槽的齿。定子铁芯包括第一组叠片和第二组叠片。第一组叠片的齿比第二组叠片的齿窄。电机还包括卷绕在槽中以形成线圈的绕组。

本发明涉及共乘的长期共乘群。一种共乘服务器可请求与长期共乘群关联的用户确认参与即将到来的从起点到目的地的群路线；接收来自确认参与所述群路线的用户中的一个的确认；根据所述确认和当前行驶状况构建所述群路线；将用于所述群路线的车辆的使用告知租...

一种用于机动车辆的动力闩锁系统包括至少一个动力闩锁，该至少一个动力闩锁可以至少部分基于车辆操作条件来控制。该系统可以被配置为利用与车辆速度相关的数据和/或碰撞事件的存在来控制车辆车门的打开。该动力闩锁系统可以根据需要配置用于各种车辆，并...

一种车辆系统，包括编程为确定点火开关状态和车辆速度的处理装置。如果点火开关状态是关闭状态并且车辆速度超过预定阈值，则处理装置给至少一个车辆子系统供电。当车辆速度降到低于预定阈值时，处理装置可以禁用车辆子系统。

一种在车辆通信主机单元内的计算机配置用于运行通信网络。计算机进一步配置用于播报连接类型或基于请求用该信息来回复。该计算机也可以通过通用公告服务(GAS)使用接入网络查询协议(ANQP)消息并且接收来自无线设备的通信网络连接类型消息。计算...

本发明公开一种启-停和主动前轮转向的集成。一种车辆包括被配置为自动停止和自动启动的发动机。车辆包括带有电致动器的主动前轮转向系统。在发动机自动停止事件期间，控制器响应于使转向比改变了导致请求电流大于电流极限的量的请求，使电致动器以小于电...

一种车辆空调系统包括连接空调器的主冷却回路、次级冷却回路以及次级热交换器，空调器使主冷却回路中的制冷剂冷却以用于传送至主热交换器，次级冷却回路与主热交换器连通，其中，来自于制冷剂的冷却被传递至在次级冷却回路中的冷却剂，次级热交换器用于将...

本发明涉及经由移动软件应用的启用GPS的按需车辆追踪。一种用于车辆的按需追踪系统包括移动装置，所述移动装置被配置为：使用唯一标识符与车辆建立连接；响应于接收到车辆的地理坐标，向远程服务器提供在未明确地向所述远程服务器标识地理边界的情况下...

一种电子设备夹持装置提供安装到顶部的平板电脑夹持装置，该安装到顶部的平板电脑夹持装置具有到其安装面的向后摆动运动的30度旋转限制。本构思具有电子设备夹持装置的路径和观看者的上半身在碰撞事件过程中不相交的双重益处。因此，相对于垂直碰撞矢量...

一种系统包括座椅安全带高度调节器、包括拉出量传感器的座椅安全带卷收器和座椅。座椅包括座椅位置传感器和配置为测量座椅的乘员的重量的重量传感器。系统包括与拉出量传感器、座椅位置传感器、以及重量传感器通信的控制模块。控制模块被编程为至少根据拉...

公开了一种运转变速器离合器的方法，通过利用控制器调节离合器的扭矩容量来使手动变速器部分地自动化。在多数情况下，控制器根据驾驶员对离合器踏板的操纵来操纵离合器以模拟非自动的手动变速器。然而，为了节省燃料，控制器可进入滑行模式，其中离合器被...

本发明涉及一种用于机动车辆的稳定器(10、10a、10b)，该稳定器包含中心部件(11、11a、11b)和两个端件(12、12a、12b、13)，该中心部件在安装状态下沿着机动车辆的Y轴延伸，两个端件设置在中心部件(11、11a、11b...

一种用于车辆的系统包括座椅安全带高度调节器和配置为确定车辆的驾驶员的眼睛位置的传感器。控制模块与传感器和座椅安全带高度调节器通信。控制模块被编程为至少根据眼睛位置来调节座椅安全带高度调节器的位置。

提供了一种用于进入门的缓冲限位器总成。总成包含配置为连接到进入门或车门框架的缓冲限位器和可移动地连接到缓冲限位器的车门封闭计量计。封闭衬垫将缓冲限位器连接到车门框架或进入门中的一个。当进入门关闭时，封闭衬垫与进入门和车门框架的另一侧接合...

本发明提供一种用于车辆的发光总成。该发光总成包括多个灯和光致发光结构。光致发光结构包括多个光致发光材料，多个光致发光材料彼此交替地设置。多个光致发光材料各自配置为响应于被多个光源的对应部分激发而以不同的颜色发光。