本技术涉及摩托赛车技术领域，尤其涉及一种摩托赛车用的油门拉线支架，包括支架固定板、支架安装板和辅助定位板，支架安装板连接于支架固定板，支架安装板上设有两个用于安装固定油门拉线的安装定位开口，安装定位开口位于所述支架固定板的上方，辅助定位...

本技术属于摩托车零配件领域，涉及一种摩托车进气歧管，包括进气歧管，进气歧管一端设有圆形法兰片，进气歧管另一端设有第二菱形法兰片，第二菱形法兰片对角处设有两个第二通孔，圆形法兰片上设有若干个通孔组，通孔组包含了以圆形法兰片轴线中心对称的两...

本技术涉及节气门阀体技术领域，尤其涉及一种节气门阀体调节机构，包括阀体、节气门轴，连接盘、连接柱、驱动电机和摆臂，节气门轴可转动地连接于阀体，用于控制节气门片的开合，连接盘连接于节气门轴的一端，连接柱连接于连接盘，连接板连接于阀体上，驱...

本技术涉及化外置放油器技术领域，尤其涉及一种外置放油器钻孔装置，包括机架、第一驱动件、滑块、平台、第一气缸、装夹座、第二驱动件、第三驱动件、第一钻孔机、第二钻孔机、第二气缸、攻牙机、第三气缸和第三钻孔机，第一驱动件驱动滑块移动，使平台上...

本技术涉及化油器领域，尤其涉及一种化油器钢珠压装机构，包括了XY双轴平台、连接块、第一气缸、第二气缸、第一钢珠压装装置，第一料斗盒和输料管，利用料斗盒将钢珠输送至输料管，输料管将钢珠输送给第一钢珠压装装置，通过将化油器壳体定位在连接块上...

本实用新型公开了一种大排量车的电喷阀体机构，涉及电喷阀技术领域

本实用新型涉及摩托赛车技术领域，尤其涉及一种拼接的进气歧管，包括进气歧管本体

本实用新型为一种舷外机化油器壳体加工装置，包括工作台，所述工作台上设置有安装槽，所述安装槽内固定有液压缸，所述液压缸上设置有连接杆，所述弹簧的另一侧与工作台连接，所述弹簧的周侧固定有压力传感器，所述压力传感器与所述PLC控制器连接，所述...

本实用新型涉及舷外机化油器领域，具体为一种舷外机化油器油门拉线导轮加工装置，包括箱体，所述箱体包括烘干箱、上漆层以及漆箱，上漆层位于烘干箱的上方，漆箱安装在箱体的后侧，且靠近箱体的顶部，通过固定装置上的固定杆将拉丝导论固定，通过转动电机...

本实用新型涉及电喷摩托车技术领域，尤其涉及一种电喷摩托车测试装置，包括测试台、摩托车支撑机构、风阻模拟机构和尾气回收机构；所述风阻模拟机构可移动的设置在所述测试台上，所述风阻模拟机构的吹风方向朝向所述摩托车支撑机构。本实用新型利用摩托车...

本实用新型涉及汽油机技术领域，具体涉及一种摩托车化油器油嘴。本实用新型提供的摩托车化油器油嘴，油嘴内孔呈阶梯状，其内喷口内径为小于2.5mm，出油口内径大于内喷口内径，可以在节油的同时保持良好的雾化；出油口侧设有倾斜的内加速雾化角，可以...

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种摩托车配件用磨光机，包括本体、防护组件和握把组件；所述本体包括砂轮端和持握端，所述砂轮端转动连接有砂轮；所述防护组件包括防护罩、连接杆和转轴，所述连接杆一端与防护罩固定连接，另一端通过转轴转动...

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种摩托车配件加工用夹具，包括底座、支撑座、工作台以及设置于工作台上的定位装置；本实用新型提供的摩托车配件加工用夹具，通过增加了伺服电机和滑槽、滑块，从而能够使得工作台能够进行转动；通过把手带动螺...

本发明涉及摩托车配件技术领域，尤其涉及一种双工位油门拉线导轮加工装置，所述第一钻孔机构设置在所述水平工作台上并且位于所述第一工装夹具沿第二方向的一侧，所述第一方向垂直于第二方向，所述第二钻孔机构设置在所述水平工作台上并且位于所述第一工装...

本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车配件用存储架，包括底座、侧板、背板、输送装置和承载板；所述侧板和背板均固定连接于底座上并垂直于底座，所述侧板位于底座两侧，所述背板两侧分别与两侧的侧板固定连接，所述侧板内表面上沿竖直方向开...

本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车配件用喷涂晾干装置，包括喷涂箱、转动电机、涂料仓、涂料喷管、主轴、配件挂架和导流盘；所述喷涂箱呈圆筒状，所述转动电机固定连接于喷涂箱顶端，所述涂料仓固定连接于喷涂箱底端，所述涂料喷管固定连...

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车化油器用补气系统，包括化油器主体、发动机汽缸头以及设置在化油器主体和发动机汽缸头之间的补气装置；所述化油器主体的出气口通过输气管道与发动机汽缸头的进气口连通，所述输气管道的侧壁设有接口；所...

本实用新型涉及电喷摩托车技术领域，尤其涉及一种电喷摩托车油门执行器，包括比例阀、进油管、出油管、第一过滤器、第一磁性堵头、第二过滤器、第二磁性堵头和喷油器；所述进油管通过第一过滤器与比例阀的一端连接，所述比例阀的另一端通过第二过滤器与出...

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车化油器燃油出口结构，包括设置在化油器上的雾化燃油出管，所述雾化燃油出管的一端与化油器内的油腔连通，所述雾化燃油出管的另一端与发动机连接，其特征在于，所述雾化燃油出管的管腔形状自靠近化油器的...

本实用新型涉及摩托车部件技术领域，尤其涉及一种节能环保的摩托车化油器，包括主油量孔和喷管，所述主油量孔的内部中空并且两端具有开口，所述主油量孔一开口端与喷管的进口端连接；所述喷管的内壁上分别设有喷孔和第一凸台，所述喷孔与第一凸台呈双线螺...