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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33617项专利
信息处理方法技术
本发明涉及信息处理方法,用于使充电量最佳化。通过信息处理装置(1)实现的信息处理方法包括:确定能够将由燃料电池发出的电力向外部供电的第1车辆(2);和根据第1车辆(2)中的氢的余量和直至下一氢站为止的距离来控制向外部供电的电力量。
冲压成型品的缺陷抑制方法技术
在抑制由金属板材的检查导致的生产性下降的同时,抑制由金属板材的局部缺陷引起的冲压成型品的缺陷。提供一种冲压成型品的缺陷抑制方法,包括从在运送方向上运送的长条的金属板切出通过冲压加工加工成冲压成型品的金属板材的、切出工序。该缺陷抑制方法包...
搬送系统、搬送方法以及存储介质技术方案
实现能够防止容纳于架子的物品掉落的搬送系统、搬送方法以及存储介质。本公开的一个技术方案涉及的搬送系统具备:架子,其设置有在铅锤方向上延伸的导轨;载置台,其能够与导轨接合;升降部,其使载置台升降;接合检测传感器,其对导轨与载置台的接合进行...
蓄电单元制造技术
本公开提供一种能够简化短路构件的蓄电单元。一种蓄电单元(1),具备电极体、单元壳体和外部端子。单元壳体具有壳体主体和盖。盖具有:与壳体主体的开口部连接且经电极体中的正极或负极而带电的盖主体(222);以及与盖主体(222)连接且能够使盖...
全固体电池用电极、全固体电池、和全固体电池用电极的制造方法技术
本发明涉及全固体电池用电极、全固体电池、和全固体电池用电极的制造方法。全固体电池用电极包含活性物质层。活性物质层包含活性物质、第一固体电解质和第二固体电解质。活性物质、第一固体电解质和第二固体电解质满足式(1)“G<subgt;2...
车辆的控制装置制造方法及图纸
一种车辆的控制装置,该车辆的控制装置具备操作部,该操作部受理用于设定多个驾驶辅助功能的开启或关闭的操作,多个驾驶辅助功能中的至少两个以上的驾驶辅助功能是被分类为与其他驾驶辅助功能相比针对驾驶操作的控制的介入程度小的特定群组的驾驶辅助功能...
信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法制造方法及图纸
本发明涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法,用于恰当地更新汽车所涉及的保险的合约内容。能够访问对车辆保险的合约内容进行管理的数据库的信息处理装置取得表示为在事后对第一车辆追加了第一车辆构件的第一数据,当存在将上述第一车辆作为对...
车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制用计算机程序制造方法及图纸
本发明涉及车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制用计算机程序。车辆控制装置具有:检测部(31),从由设于车辆(10)的摄像部(2)生成的表示车辆(10)的周围的图像检测存在于车辆(10)的前方的路面上的物体的候补;判定部(32),在车辆...
燃料电池车制造技术
本说明书在具有具备压缩机的燃料电池系统的燃料电池车中抑制加速器断开时的压缩机(100)的内压差的扩大。本说明书公开的燃料电池车具备产生行驶马达用的电力的燃料电池组、向燃料电池组供给空气的压缩机、以及控制器。压缩机具备使叶轮旋转的马达。若...
车辆和软件更新系统技术方案
本公开涉及车辆和软件更新系统,本发明的车辆具备构成为进行软件的更新的电子控制单元(ECU),上述车辆具备:通信部,构成为与用户终端进行通信;和控制部,构成为在经由上述用户终端向上述车辆下载从服务器分发的上述软件的情况下,向上述用户终端请...
车辆行驶控制装置制造方法及图纸
提供一种车辆行驶控制装置,即便使内燃机等动力源的工作停止而使自身车辆惯性行驶,也能够避免电池等蓄电装置的蓄电量变得过小。车辆行驶控制装置(10)在使车辆(100)减速的减速条件成立期间车辆的蓄电装置(23)的蓄电量为第一减速充电阈值以下...
车辆的控制装置以及控制方法制造方法及图纸
本公开涉及车辆的控制装置以及控制方法。车辆的控制装置是构成为能够执行基于预定的第1增益输出操舵转矩的第1控制、和基于与第1增益不同的预定的第2增益输出操舵转矩的第2控制的控制装置,在第1控制的执行中,运算作为到第2控制的开始条件成立为止...
点焊装置及点焊方法制造方法及图纸
点焊装置具备:机械臂;一对焊枪臂,其设置于机械臂的前端;以及一对电极头,其分别设置于一对焊枪臂的前端且相对,该点焊装置在一对电极头间夹持被焊接物的同时进行通电来对被焊接物进行点焊。点焊装置具备旋转机构,该旋转机构设置于机械臂的前端,使一...
电池包制造技术
电池包具备:托盘,具有底壁;电池模块,配置在托盘上,具有至少一个单电池;高电压连接部,设置于电池模块的底面,与至少一个单电池电连接;高电压母线,与高电压连接部连接;以及吸水片,其配置于托盘的底壁与电池模块的底面之间。在吸水片的与高电压连...
车厢内状态识别装置制造方法及图纸
本公开的车厢内状态识别装置包括:多个相机,其设置于方向盘上,能够对车厢内进行拍摄;和图像处理装置,其连接于该多个相机。图像处理装置首先从上述多个相机分别获取拍摄图像。图像处理装置接着根据上述多个相机各自的拍摄图像的状态,判定上述多个相机...
显示装置和显示方法制造方法及图纸
本发明涉及显示装置和显示方法。所述显示装置将由物体识别装置识别出的其他车辆与本车辆一起显示于信息显示画面的规定的第一显示区域,其中,所述显示装置构成为能够由所述物体识别装置识别的区域包括显示于所述第一显示区域的第一显示范围区域和所述第一...
终端装置、图像显示方法以及非暂时性计算机可读介质制造方法及图纸
本公开涉及终端装置、图像显示方法以及非暂时性计算机可读介质。使用户易于识别位于不同的空间的其他用户的身体动作。终端装置具备控制部,该控制部基于配置于虚拟三维空间内的虚拟光源与显示对象与用户对象之间的位置关系,生成用户对象的阴影的图像来作...
车辆制造技术
本公开的车辆具备:用于蓄电装置的充电的充电器;第一控制装置;以及第二控制装置。第一控制装置与充电桩进行通信。第二控制装置与充电器进行通信且与第一控制装置进行通信。
蓄电系统技术方案
本发明的在与外部系统之间进行充放电的蓄电系统具备电力转换装置、多个电池组以及控制装置。控制装置以从多个电池组中的被指定的第1电池组向多个电池组中的被指定的至少一个第2电池组供给电力的方式使电力转换装置动作来将第1电池组完全放电。控制装置...
信息处理方法技术
本发明涉及信息处理方法,对能量充电或者能量填充的时间的有效灵活利用进行辅助。该信息处理方法是信息处理装置(1)涉及的信息处理方法,包括:将作为能量充电中的BEV或者能量填充中的FCEV的第1车辆(2)决定为配送中心;和指示第2车辆(3)...
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