丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33617项专利

  • 本公开提供一种氢供给装置以及氢发动机车辆。该氢供给装置具备:液态氢泵,其对被贮存于液态氢罐中的液态氢进行升压;气化器,其使从液态氢泵被喷出的液态氢成为氢气;压力腔室,其被填充有从气化器流出的氢气,并向氢发动机供给被填充的氢气;泵控制单元...
  • 本发明涉及车辆用显示装置。车辆用显示装置具备:显示器,固定于车辆;以及显示控制器,对所述显示器的驱动进行控制,所述显示控制器被配置为使所述显示器同时显示第一图像和第二图像,其中,该第一图像是表示光流的图像,该第二图像是表示重力方向或与所...
  • 本公开涉及车辆控制装置、车辆控制方法以及非暂时性存储介质。车辆控制装置包括一个或多个处理器,所述一个或多个处理器被配置为:将被配置为前往自动驾驶出租车的使用者的希望下车场所的所述自动驾驶出租车的行驶路线中从所述希望下车场所的跟前至所述希...
  • 本申请涉及非同质化通证的管理方法。多个第2物品是因第1物品的保存方式被变更而从第1物品得到的物品。NFT的管理方法包括:对与第1物品建立关联且使用分布式账本技术被发行的第1NFT进行管理;和对与多个第2物品分别建立关联且使用分布式账本技...
  • 本发明涉及捐赠管理系统以及用户设备。捐赠管理系统包括便携终端(用户设备)和服务器。便携终端由用户携带,包括能够取得用户的移动路线的GPS模块。服务器构成为与便携终端进行通信。服务器将包括通常路线和比通常路线更有助于减轻环境负荷的环保路线...
  • 本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及存储介质,所述信息处理装置具备控制部。控制部按每个利用者登记将利用者的个人信息与包含利用者购买的商品的销售条件和货款的支付条件的购买信息建立了对应的识别信息。控制部生成包含识别信息和使利用者所持有...
  • 本发明涉及驾驶辅助装置和驾驶辅助方法。驾驶辅助装置具备:获取部,获取驾驶员的输入结果;输出控制部,根据用于使驾驶辅助功能执行的驾驶员的输入来输出请求驾驶员的同意的确认语音;以及决定部,根据针对确认语音的驾驶员的输入来决定驾驶辅助功能的执...
  • 本公开涉及一种制动控制装置、车辆以及存储介质。所述制动控制装置包括控制车辆的制动装置的处理器。所述处理器接收第一制动请求,所述第一制动请求指示从实现所述车辆的驾驶辅助功能的应用程序请求的所述制动装置的第一制动力。所述处理器接收第二制动请...
  • 本技术公开了一种后地板总成以及车辆,该后地板总成包括后地板本体和位于所述后地板本体两侧的中地板侧板,所述中地板侧板上设置有吸能区域,所述吸能区域用于吸收车辆侧面被侧碰撞时的能量。本技术实施例在后地板本体两侧的中地板侧板上各设置吸能区域,...
  • 本发明的课题在于减轻驾驶辅助中的驾驶员的不安感。显示装置构成为,在由物体识别装置计算出的相对位置与本车辆一起显示其他车辆,在有自动的行车线变更的实施预定时,在预定实施行车线变更目标的行驶车道的行车线变更的空间显示表示预定实施行车线变更的...
  • 本发明提供燃料电池系统。燃料电池系统的喷射器在燃料电池的输出量处于第1输出区域时进行动作,线性电磁阀在燃料电池的输出量处于第2输出区域内时进行动作,在燃料电池的输出量处于第2输出区域中的第3输出区域内时,开口至能够将确保氢量阈值而所需的...
  • 本发明涉及信息处理装置、非暂时性存储介质以及信息处理方法,该信息处理方法包括:从构成为实现车辆的驾驶辅助功能的多个应用软件受理用于控制上述车辆的换挡挡位的换挡请求;在上述车辆的驱动轮能够旋转的上述换挡挡位为行驶挡位、上述驱动轮无法旋转的...
  • 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质。信息处理装置包括一个或多个处理器,该一个或多个处理器被配置为:将车辆的乘客为了从车辆换乘定时运行交通工具而下车的地点设定为所述车辆的移动目的地;获取表示所述定时运行交通工具的延迟...
  • 本公开提供车辆用显示装置以及图像显示方法。车辆用显示装置具备:拍摄部(110),其对车辆(10)的周边进行拍摄;结合部(141),其将多个拍摄图像结合而形成结合图像;虚拟视点图像生成部(142),其在结合图像的中心区域配置车辆模型(10...
  • 本公开涉及车辆的驾驶辅助装置和车辆的驾驶辅助方法。车辆的驾驶辅助装置具备:存储装置,储存地图信息;以及处理器,执行追随先行车的处理。在追随先行车的处理中,处理器被配置为:在基于地图信息和搭载于车辆的识别传感器中的至少一方,感测到位于车辆...
  • 一种排气净化装置的拆卸判定装置,基于向设置于发动机的排气路径的排气净化装置流入的排气的温度的变化及流出的排气的温度的变化,进行排气净化装置的拆卸判定处理,其中,控制器判定发动机的输出的实测值与推定值的差异为规定值以上的第一状态是否持续规...
  • 本发明的伸缩装置具备能够伸缩的筒状构造体、和配置于筒状构造体的内侧的内侧引导部件。筒状构造体具备外带和内带。外带和内带具备在长边方向上设置为1列的多个第1突起和孔。内侧引导部件具有沿着多个第1突起延伸的第1螺旋槽。通过内侧引导部件向一方...
  • 本技术公开了一种电池包,该电池包包括:壳体;电池模组,位于所述壳体内,包括第一端板、第二端板、设置在所述第一端板和所述第二端板之间的电芯堆叠体和冷却板;其中,所述电芯堆叠体包括依次排列的多个电芯;垫片,设置在所述壳体的第一内侧壁与所述第...
  • 本发明提供车辆控制装置和程序产品,该车辆控制装置能通过根据碰撞对象适当地选择是同时执行第一控制和第二控制还是仅执行第一控制来减少碰撞可能性,其中,所述第一控制用于减少碰撞可能性,所述第二控制以抑制车辆脱离由边界划定的行驶区域的方式控制转...
  • 作为通信控制装置的中央ECU具备:受理部,受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知;判定部,判定以太网交换机是否能够根据伴随着变更通知而需要的新的设定信息来动作;以及询问部,在判定为以太网交换机能够根据设定信息来动作的情况下,向用户...