【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制装置、车辆控制方法以及非暂时性存储介质。
技术介绍
1、存在一种出租车费用系统，其在出租车的使用者在乘车过程中变更了目的地的情况下，对前往变更后的目的地的出租车费用进行预测，并向使用者呈现预测出租车费用(例如参照日本特开2007－334472)。
2、如此，对于手动驾驶出租车，出租车的使用者能在乘车过程中变更目的地的情况是普遍的情况。然而，对于自动驾驶出租车，未知能在乘车过程中变更目的地即下车场所的技术。
技术实现思路
1、因此，本专利技术的第一方案的车辆控制装置包括一个或多个处理器，所述一个或多个处理器被配置为：将被配置为前往自动驾驶出租车的使用者的希望下车场所的所述自动驾驶出租车的行驶路线中从所述希望下车场所的跟前至所述希望下车场所的规定的行驶路线范围设定为容许从所述自动驾驶出租车中途下车的中途下车容许范围；受理由正搭乘被配置为前往所述希望下车场所的所述自动驾驶出租车的所述使用者实施的所述中途下车容许范围内的中途下车场所的设定；以及使所述自动驾驶出租车在由所述使用者设定的所述中途下车场所停止，以使所述使用者从所述自动驾驶出租车中途下车。
2、而且，本专利技术的第二方案的车辆控制方法包括：将被配置为前往自动驾驶出租车的使用者的希望下车场所的所述自动驾驶出租车的行驶路线中从所述希望下车场所的跟前至所述希望下车场所的规定的行驶路线范围设定为容许从所述自动驾驶出租车中途下车的中途下车容许范围；受理由正搭乘被配置为前往所述希望下车场所的所述自
3、而且，本专利技术的第三方案的非暂时性存储介质储存有命令，该命令能由一个或多个处理器执行，并且使所述一个或多个处理器执行以下功能，所述功能包括：将被配置为前往自动驾驶出租车的使用者的希望下车场所的所述自动驾驶出租车的行驶路线中从所述希望下车场所的跟前至所述希望下车场所的规定的行驶路线范围设定为容许从所述自动驾驶出租车中途下车的中途下车容许范围；受理由正搭乘被配置为前往所述希望下车场所的所述自动驾驶出租车的所述使用者实施的所述中途下车容许范围内的中途下车场所的设定；以及使所述自动驾驶出租车在由所述使用者设定的所述中途下车场所停止，以使所述使用者从所述自动驾驶出租车中途下车。
4、能在自动驾驶出租车中变更下车场所。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆控制装置，其特征在于，包括一个或多个处理器，所述一个或多个处理器被配置为：
2.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
6.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的车辆控制装置，其特征在于，
11.根据权利要求9所述的车辆控制装置，其特征在于，
12.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：
13.一种非暂时性存储介质，储存有命令，该命令能由一个或多个处理器执行，并且使所述一个或多个处理器执行以下功能，所述非暂时性存储介质的特征在于，所述功能包括：
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制装置，其特征在于，包括一个或多个处理器，所述一个或多个处理器被配置为：
2.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
6.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于，
<...【专利技术属性】
技术研发人员：角谷直哉，西川裕己，高桥祐希，菊入菜那，桑原隆比古，义忠隆生，太田贵史，岩濑寿文，伊藤广矩，井上久展，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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