丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33617项专利

  • 提供一种设想了各种人向移动体通过远程控制而移动的区域接近的、更合适的移动体的控制技术。在通过远程控制使移动体移动的远程自动驾驶系统中使用的控制装置具备:所在地检测部,在由远程自动驾驶系统具备的第一探测部探测到对象人物的情况下,基于第一探...
  • 本公开提供信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质。控制器配置为获取预定访问时期,在所述预定访问时期中用户预定访问所述用户能够使车辆进行维护的设施。所述控制器配置为判定在所述车辆的多个维护项目中是否存在特定项目。所述特定项目为推荐...
  • 本公开提供一种分发服务器。所述分发服务器经由无线通信网络向多个车辆分发车载装置的软件的更新数据。所述分发服务器包括处理器。所述处理器向所述多个车辆分发利用共用密钥加密的所述更新数据。所述处理器向所述多个车辆中的每一个发送通过会话密钥方法...
  • 一种无线通信控制方法,在该方法中,接收站点与多个发送站点的数量超过接收天线的数量的部分对应的干扰信号的功率相应地,计算最小均方误差即MMSE权重,其中,所述干扰信号是所述接收站点从比所述接收站点具有的接收天线的数量更多的所述多个发送站点...
  • 一种车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质,车辆控制装置能够执行横向位置控制,所述横向位置控制是以使得目标转舵角与车辆的转舵轮的转舵角一致的方式控制转舵轮的控制,所述目标转舵角是用于使车辆一边维持车辆行驶的行驶区域的预定的目标横向位置一...
  • 本发明的燃料电池系统具备传感器。控制器决定连续额定电力。控制器构成为:若时间额定电力大于连续额定电力并且小于瞬时上限电力,则将时间额定电力设定为最终上限电力,若时间额定电力大于连续额定电力并且大于瞬时上限电力,则将瞬时上限电力设定为最终...
  • 本公开涉及一种行驶中供电的控制装置,其具备处理器,处理器对应于电力系统的供需平衡,在电力不足的情况下将供电车道设定为受电车道,在电力富余的情况下将所述供电车道设定为送电车道,对周围的车辆输出用于向受电车道或送电车道诱导的信息。
  • 汽车控制器在电池的充电之前向供电装置的控制器(供电控制器)通知充电电压。接收到充电电压的供电控制器在将供电装置的输出端的电压提高至自身的额定输出电压和充电电压中较低一方的供给电压的同时,执行在输出端的正极与负极之间检查有无漏电的漏电检查...
  • 本公开涉及图像传输系统,该图像传输系统包括多个摄像头和通信装置,该通信装置包括处理电路。处理电路配置为执行以下处理。第一处理是,依次从该多个摄像头中的每个摄像头获取捕获图像数据。第二处理是,每当从作为该多个摄像头中的一个摄像头的主摄像头...
  • 本公开提供一种车辆。所述车辆配置为经由无线LAN获得更新数据并且使用所述更新数据更新车载装置的软件,并且包括一个以上的处理器。所述一个以上的处理器配置为,在要求所述软件的更新并且所述车辆位于所述车辆能够连接至所述无线LAN的位置的情形下...
  • 本发明涉及一种纯电动汽车,所述纯电动汽车具备:模式选择装置,所述模式选择装置通过驾驶员的操作而从包含马达行驶模式和变速行驶模式在内的多个行驶模式中选择一个行驶模式,在所述马达行驶模式下,对马达进行控制,以向驱动轴输出行驶所要求的要求转矩...
  • 本发明为SmFeN系稀土磁铁的制造方法。提供磁特性优异的SmFeN系稀土磁铁的制造方法。在本发明涉及的SmFeN系稀土磁铁的制造方法中,作为SmFeN系各向异性磁性粉末使用粒径大的粉末和粒径小的粉末,在将该粉末采用磷酸源进行表面处理从而...
  • 本发明提供一种发动机控制装置,进行如下的空燃比的副反馈控制:在空燃比传感器检测出的后空燃比成为浓判定值以下时,将目标空燃比从浓空燃比切换为稀空燃比,并且在后空燃比成为稀判定值以上时,将目标空燃比从稀空燃比切换为浓空燃比。控制装置在进行副...
  • 本公开涉及轨迹生成系统、轨迹生成方法和非暂时性存储介质。所述轨迹生成系统包括一个以上的处理器,所述一个以上的处理器被配置为:并行地连续生成第一轨迹候选和第二轨迹候选,所述第二轨迹候选以比所述第一轨迹候选的生成速率低的生成速率生成,并且与...
  • 在自动驾驶系统中,优先输送出货的优先级更高的车辆。自动驾驶系统对从多个车辆的生产到出货为止的任一工序中的各车辆的输送进行控制,其具备:优先级取得部,取得对各车辆设定的出货的优先级;和控制指示部,以多个车辆中的作为优先级而被设定了第一优先...
  • 本公开涉及信息处理装置执行的方法。在于改善对在前往充电服务的应用中所使用的供电车辆的利用进行促进的技术。信息处理装置(20)使用户使用的终端装置(10)显示供选择供电车辆的利用目的和利用开始地点的画面。接下来,信息处理装置(20)取得该...
  • 本公开涉及通知装置、通知方法以及计算机程序。通知装置具备对车辆的驾驶员进行通知的输出设备(3)以及控制输出设备(3)的控制装置(5)。控制装置(5)构成为,基于表示驾驶员的状态的驾驶员数据检测驾驶员的行为,基于驾驶员的行为计算表示驾驶员...
  • 本技术公开了一种电池包,该电池包包括:壳体;电池模组,位于所述壳体内,包括第一端板、第二端板、设置在所述第一端板和所述第二端板之间的电芯堆叠体和冷却板;其中,所述电芯堆叠体包括依次排列的多个电芯;垫块,设置在所述壳体的内侧壁与所述第一端...
  • 本发明公开了车辆的控制方法、装置、电子设备和计算机可读介质,涉及车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括:响应于辅机消耗需求,获取发热辅机的循环水温度;若所述循环水温度小于循环水温度阈值,则控制所述发热辅机开始工作;其中,所述车辆搭...
  • 作为通信控制装置的中央ECU受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知,在受理到上述变更通知之后,在使车内网络动作的规定的契机,使中央ECU以及与中央ECU连接了的以太网交换机反映伴随着上述变更通知而需要的上述网络中的新的设定信息。