丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明提供一种电池组,其具有从外部作用于车身的载荷不易传递给电池模块的构造。本发明涉及的电池组具备1个或多个电池模块和电池组壳体。电池组壳体收容1个或多个电池模块。电池组壳体包括:框状的骨架结构体,其形成将作用于电池组壳体的载荷分散的骨...
  • 本技术涉及一种蓄电单元,其具有包含正极和负极的卷绕电极体和收容卷绕电极体的壳体。壳体包括:周壁部,配置于卷绕电极体的外周侧,沿卷绕电极体的轴向呈筒状延伸;和盖部,设置于周壁部的轴向上的一端,将该一端闭塞。盖部设有连通壳体的内部和外部的通...
  • 安装在船舶上的控制装置包括控制单元。控制单元配置为,当选择了船舶的停泊地点时,设定其中用于将船舶停泊在停泊地点处的自动操纵能够开始的第一水域。控制单元配置为将停泊地点和第一水域与地图信息一起显示在设置在船舶中的显示画面上。
  • 本公开提供自动驾驶车辆。自动驾驶车辆辨识本车道的前方的交叉路口的信号灯的点亮状态,辨识先行车辆与该交叉路口之间的空间,在点亮状态为绿灯点亮并且本车辆不能通过交叉路口的情况下,使本车辆在交叉路口的跟前停止。在点亮状态为绿灯点亮的状态下从本...
  • 控制装置具备控制部。在船舶位于能够开始向目标靠岸地点的自动操纵的水域的范围外时,控制部在该水域的范围内设定第一中间目标地点。在连结船舶的位置与第一中间目标地点的向量的距离、以及船舶的船头方向与该向量的方向之间的角度满足规定的基准的情况下...
  • 本发明涉及一种电池组,其具有电池模块和安装于电池模块的托架。所述电池模块的外壳部具有在交叉部交叉的第1侧部和第2侧部。所述托架以与所述第1侧部相对的方式配置,且与所述交叉部连接。在所述交叉部以外,所述托架与所述第1侧部分离。由此,在搭载...
  • 本发明涉及车辆控制装置。车辆控制装置在由外部电源进行的车载电池的充电中,执行检测从外部服务器向车载ECU的对控制程序进行更新的请求的处理。车辆控制装置在检测到更新的请求时的至少一部分时,执行对车载ECU禁止执行充电中的更新的处理。
  • 本发明涉及一种搭载于车辆的电池组。本发明的电池组具备:电池模块;下壳体,电池模块排列载置于下壳体的上表面;和冷却器,安装于下壳体的下表面。下壳体的上表面包含未配置电池模块的空闲区域。在下壳体的上表面的空闲区域配置有绝热材料和从上部按压固...
  • 本发明提供关于在车辆的全部四个轮具备主动式悬架的车辆的举动控制而能够使控制的可用性提高的车辆举动控制装置。车辆举动控制装置具备:第1悬架~第4悬架,分别被设置于车辆的第1车轮~第4车轮;和控制器,控制车辆的举动。第1悬架~第4悬架分别包...
  • 本发明公开了车辆外后视镜自动调节方法、装置和车辆,涉及汽车技术领域。该方法的一具体实施方式包括:判断所述车辆是否处于驻车模式;响应于所述车辆处于驻车模式,获取所述车辆与目标停车位的位置关系,从而基于所述车辆与所述目标停车位的位置关系,对...
  • 本发明为排气净化装置。提供能降低压力损失且能提高排气净化性能的排气净化装置。该排气净化装置的特征在于,具备蜂窝基材和流出孔室侧催化剂,所述蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸至流出侧端面的多个孔室的多孔质的隔壁,所述多个孔室包含隔着所述隔...
  • 在电极层叠装置中,定子具有水平设置的主面和设置于主面的下方的多个线圈。层叠用可动部具有能够在主面的上方磁悬浮并移动的第1可动件、电极保持部及驱动机构。电极保持部将设置于第1可动件的上部的基台和供给到基台的上表面的片状的电极从上方按压。驱...
  • 本公开涉及模型生成方法。本公开的一个方面涉及的模型生成装置构成为:收集与在移动体的使用控制模型的自动控制的运用时被评价为性能不足的场景有关的不完备场景数据,根据收集到的不完备场景数据生成用于在被评价为性能不足的场景中补足控制模型的性能的...
  • 本公开的主要目的是提供一种能够抑制单电池的加热且高效率地将粘接剂硬化的电池组的制造方法。在本公开中,通过提供制造下述电池组的方法来解决上述课题。在制造电池组的方法中,上述方法具有准备工序、收容工序和填充工序,上述准备工序是准备具有在厚度...
  • 本公开涉及电子设备和车辆。EVSE(电子设备)将电池的电力向电气负载进行外部供电。EVSE将电力系统的电力向电池进行外部充电。车辆侧ECU和ECU通过CPLT信号线连接。在外部供电中或者在外部充电中,在比充放电器靠EVSE侧发生短路时,...
  • 本公开提供一种在为简易的结构的同时外观设计性较高的车灯清洁器的安装结构。车灯清洁器(20)的安装结构具备:前照灯(10),其被设置在车辆的端部处,并具有车灯灯罩(12);遮光罩(14),其形成有车灯用开口(16);车灯清洁器(20),其...
  • 自动驾驶系统针对识别外部环境的识别处理、进行路径计划的计划处理、以及、进行自动驾驶控制的车辆控制处理中至少识别处理以及计划处理,适用机器学习模型。自动驾驶车辆的开发方法包括:使用具备第一传感器规格的外部传感器的第一自动驾驶车辆,进行至少...
  • 信息提供方法,其提供指示个人的地址的分布的信息,并且包括:针对多个个人,将能够从其至少部分地识别出地址的信息与预定属性相互关联地预先存储作为数据库(步骤S112);从数据库中提取具有满足预定条件的预定属性的个人(步骤S122);创建指示...
  • 本发明提供一种混合动力电动汽车。该混合动力电动汽车能够以HEV模式和BEV模式来行驶,其特征在于,具备:散热器;空调装置,其包括冷凝器和压力传感器,并且进行车厢内的空气调节;冷却风扇,其对应于发动机的旋转而工作,并且向散热器和冷凝器吹送...
  • 本公开提供一种信息处理装置以及系统。在信息处理装置中,控制部当在对象车辆的停车位置的周边的气象信息中预测到发生降雨或者降雪的情况下,判别在停车位置是否存在屋顶。另外,控制部在判定为在停车位置不存在屋顶的情况下,向对象车辆的用户发送用于询...