本发明涉及蓄电单电池。在基于本公开的蓄电单电池中，卷绕电极体的第1电极包括片状的集电体和形成于集电体上的电极合剂层。集电体包括涂布有电极合剂层的涂布部和未涂布有电极合剂层的未涂布部。未涂布部从涂布部向卷绕电极体的轴向上的一方侧突出。壳体...

本公开提供可靠性进一步提高了的蓄电单元。在基于本公开的蓄电单元中，第1卷绕电极体包含第1正极和第1负极。第2卷绕电极体包含第2正极和第2负极。第2正极未与第1正极接触。第2负极未与第1负极接触。第2卷绕电极体是通过以第1卷绕电极体为中心...

电池的制造方法具有：第一注液工序，向具有正极、负极、以及介于正极与负极之间的间隔件的电极体注入含有双(氟磺酰)亚胺锂的第一电解液；第一充电工序，在第一注液工序之后，进行第一次充电；第一老化工序，在第一充电工序之后，进行老化处理；第二注液...

本发明提供一种除霜器结构。该除霜器结构具备：车辆的仪表板；前围板，其在仪表板的车辆前方侧在车辆宽度方向上延伸；前挡风玻璃，其前端部被前围板所支承；中央除霜器导管。除霜器导管在被配置于前围板的车辆后方的折弯部处向车辆后方侧凸出并折弯，并在...

提供了方法、用户设备(UE)以及包含用于在UE处调整无线电资源窗口的开始或结束中的至少一者的非暂时性计算机可读介质。该方法包括在第一无线电接入技术(RAT)模块处确定无线电资源感测信息或无线电资源预留信息中的至少一者，其中，第一RAT模...

公开了用于侧行链路通信中的资源选择的方法、装置和系统。该方法包括：收集第一侧行链路通信的侧行链路感测信息或资源预留信息中的至少一者；收集第二侧行链路通信的侧行链路感测信息或资源预留信息中的至少一者；基于以下中的至少一者来确定一个或多个候...

本发明提供一种抑制了电池模块的局部劣化或电池的内部电阻的偏差的电池组。本公开的电池组(10)包括具有多个电池(11a)的电池模块(11)和收容多个电池模块的外装壳体(12)。另外，本公开的电池组中的电池模块的面向外装壳体的面的至少一部分...

本公开涉及一种车载显示装置、车载显示方法以及计算机可读存储介质。MET(58)以及HUD(56)被设置在本车辆的车厢内并被设为使乘员能够进行目视确认。取得部取得与存在于本车辆的周边的周边物标相关的信息。控制部对在HUD(56)上显示如下...

计算装置，包括：传感器信息获取单元，其配置为获取由从移动体外部检测被分类为第一状态的移动体的第一传感器获取的第一传感器信息，以及获取由从外部检测被分类为第二状态的移动体的第二传感器获取的第二传感器信息；以及计算单元，其配置为在不执行预处...

本发明提供一种能抑制电线构件的啮入的线束。根据本发明的一方式的线束(10)具备：电线构件(20)；连接器(30)，固定于电线构件的端部；保护器主体(41)，沿着电线构件的延伸方向延伸，并且横截面形状形成为具有开口部(44)的U字状，收纳...

显示控制装置，包括搭载获取单元和图像质量获取单元中的一者，以及显示控制器，其中，显示控制器配置为在移动体上搭载有搭载相机的情况和图像质量等于或大于标准的情况中的一种情况下，在显示屏上显示搭载相机图像；并且在移动体上未搭载有搭载相机的情况...

控制装置配置为：控制在移动体的制造工序中被输送的移动体的移动，该移动体配置为能够通过无人驾驶而行驶。控制装置具备控制指令部，其配置为：生成用于使移动体移动的控制指令并输出。控制指令部配置为利用车辆状态信息生成控制指令，该车辆状态信息是与...

本发明涉及定位系统以及定位程序产品。目的在于准确地掌握2个摆动体的位置关系。第1运算装置获取第1摆动体的第1位置、第2位置以及第3位置。第1运算装置根据从第1位置向第2位置的第1矢量和从第1位置向第3位置的第2矢量计算第1位置处的第1摆...

通信控制装置，包括处理器，该处理器配置为当做出多个确定中的至少一个确定时，执行针对多个用户设备的通信限流。该多个确定包括：连接至基站的用户设备的数量等于或大于阈值；基站发生拥塞；以及在基站所属于的区域中发生交通拥堵。

本公开涉及电极层叠体和电池。本公开的电极层叠体在至少一个侧面部配置有包含硬化性树脂的固定构件。固定构件具有薄膜区域和厚膜区域。薄膜区域形成在包含固定构件的末端的至少一个端部，厚膜区域形成在薄膜区域以外的部分。固定构件的厚度在末端最薄。另...

本公开涉及一种车载显示装置、车载显示方法以及计算机可读存储介质。MET(58)以及HUD(56)被设置在本车辆的车厢内并被设为使乘员能够进行目视确认。取得部取得与存在于本车辆的周边的周边物标相关的信息。控制部对在HUD(56)上显示如下...

本公开提供测位系统。其目的在于掌握摇动体和目标的位置关系。测位系统具备：第1模块，取得用于计算第1摇动体和目标的位置关系的信息；第2模块，取得用于比第1模块高精度地计算第1摇动体和目标的位置关系的信息；以及第1运算装置。第1运算装置在第...

本发明涉及一种定位系统和定位程序产品。其目的在于，掌握摆动体的预定点的状态。定位系统具备安装于摆动体的第1定位天线、第2定位天线和第3定位天线以及运算装置。在定位系统中，运算装置取得由第1定位天线测定出的第1位置、由第2定位天线测定出的...

用于车辆的控制装置，包括：外力信息获取单元，配置为获取关于作用在作为自主车辆的车辆上的外力的外力信息；外力确定单元，配置为通过使用外力信息来确定外力的种类；以及行驶控制信号生成单元，配置为依据外力的种类来生成用于车辆的行驶控制信号。

本发明涉及离心压缩机。课题在于降低具备外壳处理件的离心压缩机中的气流音的音量。离心压缩机具有：压缩机壳体，具备朝向叶轮导入空气的空气导入孔，具备配置于空气导入孔的内侧的环状部和将空气导入孔的内周壁面与所述环状部连接的辐条部；及外壳处理件...