车辆驱动设备（１）包含：电池（１５），其为直流电源；转换器（１４），其升高电池（１５）的电压；变换器（２８），其连接到对车辆进行驱动的电机（１１）；变换器（２９），其连接到作为电动机或发电机的电动发电机（１２）；电机控制装置（１８），其...

本发明涉及一种用于车辆的控制装置。在结合有具有缸内喷射器和进气歧管喷射器的内燃机并且执行发动机间歇工作控制的车辆中，在车辆工作结束时，通过电磁安全阀（２１０）的致动（开启）并通过低压燃料泵（１８０）工作的停止，高压分配管（１３０）和低压...

本发明提供一种用于内燃机的控制设备。发动机ＥＣＵ执行的程序包括以下步骤：判断在低压燃料系统中存在异常（Ｓ１００）；当确定在低压燃料系统中存在异常时（Ｓ１００中的“是”）停止进气歧管喷射器；当发动机运转获得在缸内喷射器和进气歧管喷射器之间...

本发明涉及车辆失效分析系统、车辆失效分析设备及车辆失效分析方法。一种车辆失效分析系统（１），用于装有多个控制系统的车辆，每个控制系统由一个或多个部件形成，所述车辆失效分析系统包括：故障系统识别单元（２ｄ），其从多个控制系统中识别故障控制...

从氢气瓶（１８）漏出的氢气比重比空气小，因而在瓶收纳空间内上升，到达形成在车顶盖（３０）上表面的狭缝组构成的换气口（４０）。此时，由于换气口（４０）形成在对着氢气瓶（１８）上方的位置，因此与换气口形成在从氢气瓶上方偏离的位置相比，漏出的...

本发明公开了一种用于无级变速器（１８）的控制装置，所述控制装置包括夹紧力增大部（１５６）。无级变速器（１８）包括一对初级带轮（４２）和次级带轮（４６），传动带（４８）缠绕在初级带轮（４２）和次级带轮（４６）上。无级变速器（１８）的变速通...

本发明涉及一种液压控制设备，该液压控制设备包括调节从油泵（７）排出的压力以形成主压力（ＰＬ）的初级调节阀（２０５），以及调节在初级调节阀（２０５）下游的液压以形成次级压力（ＰＳＥＣ）的次级调节阀（２０６），该主压力（ＰＬ）用作被提供给各...

本发明提供了驱动装置、具有该装置的混合动力车辆及该装置的控制方法。当系统起动期间需要第一电容器（５０）和第二电容器（５１）的暖机时，在被设置用于第一电容器（５０）的继电器接通的情况下驱动电动机（２４，２６，３６）时对第一电容器（５０）进...

本发明涉及一种液压控制系统，该液压控制系统包括能够在从换档液压控制阀（３０１）输出的液压力和主压力（ＰＬ）之间切换被提供给初级带轮（４１）的液压力的故障安全阀（３０５）。当在带式无级变速器（４）中可能出现急减速状态时，故障安全阀（３０５...

本发明涉及锁存装置及锁存方法，该锁存装置包括：与电源布线连接的整流元件；与所述整流元件的正向侧连接的电容器；第一锁存电路，其在所述电容器的电容器电压下工作、并根据第一锁存信号锁存输入数据；输出第三锁存信号的滤波电路，其使比所述第一锁存信...

本发明涉及一种车辆行为控制设备和控制方法。该车辆行为控制设备包括旋转体和轴偏转装置，该旋转体形成安装在车辆中的动力传动系的一部分，该轴偏转装置设定用于得到目标车辆行为的车辆行为目标值，并且根据所述车辆行为目标值使所述旋转体的旋转轴的方向...

本发明涉及用于无级变速器的打滑检测系统和方法。具体地，提供了一种用于无级变速器的打滑检测系统，该无级变速器能够连续地改变输入部件的输入转速与输出部件的输出转速之间的比例，该打滑检测系统的特征在于，包括：总和计算装置，用于计算在预定时间长...

本发明提供一种估计转矩设定装置，该估计转矩设定装置在变速过渡期间执行转矩降低处理的内燃机中，在变速过渡期间，将根据去除了转矩降低处理部分的目标转矩估计为由内燃机输出的转矩设定为估计转矩。估计转矩设定装置包括估计模型转矩计算部和估计转矩计...

本发明公开了一种车辆转向控制设备，其包括：可变转向传动比控制装置，用于通过向转向输入施加驱动力来控制转向轮的转向角；输入扭矩获得装置，用于获得通过外力施加到转向系的转向机构的输入扭矩；工作扭矩计算装置，用于计算驾驶员施加到方向盘的工作扭...

本发明公开了一种用于缓冲器（４２）的防尘盖（１０），其中主体圆筒部分（１６）被插入到螺旋弹簧（１８）中。隔离部分（２４）被保持在弹簧座（３８）与所述螺旋弹簧（１８）之间，所述弹簧座（３８）设于所述缓冲器（４２）的上端部分内。连接部分（２...

本发明涉及一种自动变速器的控制设备，其中ＥＣＵ执行包括以下步骤的程序：检测发动机转速ＮＥ的步骤（Ｓ１００）；检测涡轮转速ＮＴ的步骤（Ｓ１１０）；按照（ＮＥ－ＮＴ）计算变矩器的打滑量Ｎ（ＳＬＰ）的步骤（Ｓ１２０）；基于打滑量Ｎ（ＳＬＰ）和...

公开一种用于内燃发动机的电控窜缸混合气返回装置，所述发动机校正燃料喷射量。该电控窜缸混合气返回装置设有电控通风阀和控制单元。电控通风阀调节窜缸混合气的流量。控制单元控制所述通风阀。所述控制单元控制所述通风阀的开度使得所述通风阀的开度的实...

本发明提供一种动力辅助设备及其控制方法。在用于动力辅助设备（１）的控制方法中，检测作用在由工件保持设备（３）保持的工件（１０）上的压力，判定检测到的压力是否超过预设阈值，判定设置在工件保持设备上的需连续按压的安全开关（６）是否为开；并且...

本发明涉及助力装置及控制助力装置的方法。一种对助力装置（１）进行控制的方法，该助力装置包括工件保持装置（３）、手柄（３ｃ）、对操作者作用在手柄（３ｃ）上的操作力进行测量的力传感器（３ｄ）、支撑工件保持装置（３）的机器人臂（２）和基于力传...

本发明提供一种动力转向用电源控制装置，在包括经由第一系统的电力供应线路与动力转向装置（１０）连接的主电池（４０）和经由第二系统的电力供应线路与动力转向装置连接的辅电池（５０）的电源系统中，当进行辅电池的状态检测时，所述动力转向用电源控制...