本发明提供一种二氧化碳固定化系统以及二氧化碳固定化方法。二氧化碳固定化系统具备：二氧化碳回收装置，其利用选择性地使二氧化碳透过的分离膜模块而从第一气体中分离并提取第二气体，所述第二气体与该第一气体相比而更高浓度地含有二氧化碳；碳酸盐生成...

本发明的转向系统具备操作装置、转向装置以及控制器，控制器构成为具有主控制状态、副控制状态以及停止状态的各个控制状态，并且在主控制状态、副控制状态以及停止状态之间使控制状态进行状态转变，转向系统还具备状态转变许可单元。

本发明提供车辆的行驶控制装置以及方法。该车辆的行驶控制装置包括驾驶辅助ECU，该驾驶辅助ECU构成为，在判定为存在本车辆与存在于本车辆的行进方向的前方的控制对象物发生碰撞的可能性时，执行降低可能性的可能性降低控制，并且，基于本车辆的驾驶...

本公开涉及蓄电模块以及蓄电装置。蓄电模块具备在第1方向上交替地排列配置的第1层叠体及第2层叠体，第1层叠体包括沿第1方向排列的多个第1单位电池，第2层叠体包括沿与第1方向正交的上下方向排列的多个第2单位电池。

本发明提供一种电池包，能够抑制骨架部件的压曲。电池组具备：多个电池单元，在预定的方向上层叠；上方骨架部件，相对于电池单元而配置于上方；及下方骨架部件，相对于电池单元而配置于下方，上方骨架部件具备加强部件，该加强部件在与电池单元的层叠方向...

本公开涉及信息处理装置和MaaS提供方法。信息处理装置具备：通信部，与用户的终端装置进行通信；以及控制部，获取表示配送车辆的位置的位置数据，计算从获取到的位置数据所表示的位置起到配送目的地为止的距离，根据计算出的距离来计算预测时间，当计...

本公开涉及车辆。车辆具备：电气设备，该电气设备被收容于座椅与地板面板之间；以及罩，该罩具有空腔，并相对于地板面板固定，所述空腔构成为在座椅的下方覆盖电气设备的上方以及侧方并且使电气设备的下方相对于地板面板露出。

本发明公开负极集电体、负极和锂金属二次电池。一种负极集电体，包含树脂和纤维状的导电性填料，其中，所述纤维状的导电性填料的长径比为20以上，所述负极集电体中的所述树脂的含有率为60质量％以上且小于90质量％，所述负极集电体中的所述纤维状的...

本发明为一种软件更新装置，具有：通信部，其向中心请求下载更新数据；存储部，其对下载的更新数据进行保存；控制部，其根据更新数据，执行在经由车载网络而连接的多个电子控制单元中的一个以上的目标电子控制单元中进行安装或安装及激活更新软件的控制，...

本公开提供一种能够适当选择用于向对象车辆提供服务的计算资源的信息处理装置、信息处理方法、以及非暂时性存储介质。本公开的信息处理装置包括控制部，所述控制部执行如下处理，即：取得分别表示作为被集中管理的计算资源的、一台以上的车辆各自所具有的...

本公开所涉及的十字展开装置具备框架、应力集中部件、多个可动部、以及动力传递部，位于空间的应力集中部件从空箱的开口侧与空箱的内部接触，从而载置空箱，动力传递部将使应力集中部件移动的动力传递给应力集中部件，以使得应力集中部件与角部接触，将使...

本公开提供用于对车辆事件数据进行管理的方法、装置及程序产品。本公开提供一种用于对与车辆相关的车辆事件数据进行管理的方法、系统以及器件。方法可以是由车辆的电子控制单元(ECU)实现的，可以包括：对事件日志中的车辆事件属于未登记的事件类型进...

本发明提供连结构造以及护套。连结构造具备：具有筒状部的护套；和插入筒状部的波纹管。波纹管交替地具有山部和谷部。筒状部具有以环状的方式突出地形成于内周面的多个凸部、和形成于内周面并与凸部交替地配置的环状凹部。凸部形成为间距比谷部的间距大。

本发明提供一种车辆下部构造，能够在从外部施加冲击的情况下防止电池单元因从水路泄漏的冷却水而沾水。车辆下部构造（1）具备：电池单元（2）；电池下罩（3）；电池上罩（4）；接线盒（10），所述接线盒（10）设置在电池下罩（3）的上部；供给管...

本公开涉及评分系统和MaaS提供方法。对进行派送物的配送的派送员的驾驶进行评分的评分系统具备：信息处理装置；以及终端装置，与派送员或派送员所驾驶的车辆建立了对应。终端装置向信息处理装置发送该车辆的路线信息。接着，信息处理装置基于派送物的...

本发明提供一种差速器的花键连结结构，能够消除因花键嵌合而引起的松动且耐久性高。在驱动轴（30）的花键嵌合部（30a）的花键齿设置缺齿，在由上述缺齿产生的长条状的间隙内，设置具有径向或圆周方向的弹簧特性的棒状弹性体（SM）、棒状弹性体（S...

本发明涉及被覆活性物质、电极合材、电池和涂布液。被覆活性物质包括：电极活性物质；和被覆所述电极活性物质的被覆层，其中所述电极活性物质具有Li元素、M元素、和O元素；M为Li以外的金属并且至少含有Ni；所述Ni与所述M的摩尔比(Ni/M)...

本发明提供电动车。电动车具备车身和搭载于车身的驱动装置。驱动装置具备：电动马达；第1外壳，该第1外壳收容电动马达；电力变换装置，该电力变换装置与电动马达电连接；和第2外壳，该第2外壳位于第1外壳的上方，相对于第1外壳固定，且收容电力变换...

本发明涉及信息处理装置和信息处理方法，信息处理装置的控制部检索存在于用户车辆的预定行驶路径上的一个或者多个设施中的、具有充电设备和/或被派遣对用户车辆进行充电的充电车辆的充电设施。而且，信息处理装置的控制部输出显示信息，该显示信息用于在...

本发明提供电动车。电动车具备驱动装置和未与驱动装置直接连接的车载部件。驱动装置具备：电动马达；第1外壳，该第1外壳收容电动马达；电力变换装置，该电力变换装置与电动马达电连接；和第2外壳，该第2外壳位于第1外壳的上方或下方，相对于第1外壳...