丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明的驱动装置具备:第一驱动单元,具有第一电动马达;第二驱动单元;壳体;第一电力转换单元;充电单元,使电流经由第一电动马达的中性点向第一电力转换单元流通;以及功能部件。第一驱动单元和第二驱动单元被分配在壳体的基准面的车辆左右方向上的两...
  • 本申请涉及远程支持管理装置、远程支持管理方法以及远程支持管理程序,装置包括处理器,该处理器构成为:响应于来自1个或者多个移动工具的远程支持的要求,来执行对于上述1个或者多个移动工具分配远程支持者以及远程支持终端的至少一方的分配处理,从上...
  • 本发明提供一种车辆框架结构。所述车辆框架结构具备:一对后侧面构件(34),其在车辆(10)的下部处沿着车辆前后方向而延伸;第一横向构件(44b),其对所述一对后侧面构件(34)进行连结,所述第一横向构件(44b)包括:中间部件(56),...
  • 提供控制装置、系统及方法,能够根据工序来调整移动体的动作。搭载于能够通过无人驾驶而移动的移动体的控制装置具备:取得部,取得根据移动体的从制造到销售的工序而从移动体的外部发送的更新信息;存储部,存储有用于无人驾驶的无人驾驶信息;及更新部,...
  • 本公开提供一种车辆。前侧构件被设置为与包括轮罩拱的一体铸造构件的分开体。因此,即使当轮罩拱本身具有开放横截面结构时,通过将前侧构件固定至轮罩拱的下部,轮罩拱的下部也能够具有闭合横截面结构。出于该原因,即使具有包括能够改进包括前侧构件的轮...
  • 本发明涉及充电控制装置,该充电控制装置构成为控制锂离子电池的充电,构成为推断在正流向负载的电流消失的情况下向上述锂离子电池流入的流入电流,构成为导出不使上述锂离子电池产生锂析出的充电电流的最大值亦即保护充电电流,构成为基于上述保护充电电...
  • 本公开提供能够增大具备蓄电单元的蓄电模块的容量,并且能够提高蓄电单元的散热性的蓄电单元以及具备该蓄电单元的蓄电模块。基于本公开的蓄电单元具备卷绕电极体和单元壳体。单元壳体具有外周壁部、第1端部、第2端部和内周壁部。第1端部具有第1孔部。...
  • 本发明提供一种能够抑制燃料电池的催化剂的劣化和部件的结冰的燃料电池系统。上述燃料电池系统具备燃料电池、燃料气体系统以及控制部,上述燃料气体系统至少具备引射器、循环流路、第1供给线以及第2供给线,上述循环流路使从上述引射器向上述燃料电池供...
  • 本发明涉及车辆后部构造,在配置于蓄电池的后方的支承构件因后方碰撞而被向前方推压的情况下,避免支承构件对蓄电池的干涉并确保支承构件相对于由搭载于行李板上的货物施加的载荷的刚性。具备:蓄电池(3),配置于构成车辆后部的行李室的底板的行李板(...
  • 本公开提供一种能够提高对车辆进行远程操作时的用户的便利性的技术的信息处理装置以及信息处理方法。该信息处理装置对与远程操作相关的通信功能根据从内燃机的运转停止起经过第一期间的情况而转变为停止状态的车辆进行控制。在该信息处理装置中,控制部执...
  • 本公开提供信息处理装置、系统及用于使系统工作的方法。所述信息处理装置包括:通信装置;存储器,其彼此相关联地存储指定车辆的识别信息以及所述指定车辆的购买者的终端装置的识别信息;以及控制器,其经由所述通信装置从成像装置获取在所述指定车辆的运...
  • 一种信息处理装置,具备控制部,该控制部被配置为执行:响应于车辆已泊车,获取与包括车辆泊车的位置的规定区域内的治安相关的信息;以及响应于规定区域内的治安为规定状态,输出与车辆的远程发动机防盗锁止的设定相关的信息。
  • 本公开涉及蓄电单元。蓄电单元的正极片(第1电极片)包含位于Z1侧(轴向上的一侧)的端部的长边(第1长边)。负极片(第2电极片)包含位于Z1侧的端部的长边(第2长边)。正极片包含正极集电体(第1集电体)和正极复合材料层(第1电极材料层)。...
  • 本发明涉及一种显示控制装置,在将通过多个车载相机拍摄到的自身车辆的周围的拍摄图像显示于显示部的情况下,用户能够容易地掌握通过多个车载相机拍摄到的拍摄图像与自身车辆之间的位置关系。ECU(1)将通过多个车载相机(20)拍摄到的自身车辆(V...
  • 本发明的驱动装置具有多个旋转电机、多个电力转换装置、以及相互并联设置并且用于冷却多个旋转电机和多个电力转换装置的多条制冷剂路径。多个电力转换装置分别与多个旋转电机中的至少一个电连接。多条制冷剂路径分别构成为将多个电力转换装置的至少一个和...
  • 本发明公开充电控制装置。充电控制装置具备ECU。ECU从第1电压计取得第1电压,从第2电压计取得第2电压,以及从第3电压计取得第3电压。ECU根据第1电压、第2电压以及第3电压,诊断C接点继电器的熔敷。
  • 驾驶辅助装置检测本车辆相对于行驶车道的行驶位置,在本车辆的行驶位置满足规定的条件的情况下,进行包括报告以及转向操纵辅助的至少一方的驾驶辅助,并且在受理到驾驶辅助的介入程度的变更指示的情况下,基于该变更指示来变更驾驶辅助的介入程度。
  • 在进行用于制造经由无人驾驶而行驶的车辆的多个工序的工厂中,监测装置监测作为该多个工序的对象的车辆。监测装置包括工序获取单元、转矩获取单元和通过使用工序信息和转矩信息来检测车辆的输出转矩中的异常的检测单元。
  • 本申请涉及移动工具、远程支持系统以及远程支持方法。该移动工具构成为通过管理装置来接受远程支持,包括1个或者多个处理器,该1个或者多个处理器被配置为:计算成为由上述管理装置执行的分配处理的基础的评分,上述分配处理是将远程支持者以及远程支持...
  • 本公开涉及充电系统。充电系统具备马达、第1/第2逆变器、中性点开关元件、受电端子、电路选择器、控制器。马达的多个定子线圈的一端与第1逆变器连接,另一端与第2逆变器连接。中性点开关元件在中性点处将定子线圈的另一端相互连接。对受电端子连接外...